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61.
轻型车悬挂系统动态研究方法 总被引:1,自引:1,他引:0
对轻型悬挂系统进行了较全面的研究,给出了各种条件下的理论计算方法和公式,为轻型车悬挂系统的减振研究,疲劳强度和寿命的预测以及预测以及设计阶段的计算仿真系统的建立奠定了理论基础。 相似文献
62.
63.
2000 年中国汽车市场的预测及广州三期轿车项目的市场前景 总被引:1,自引:0,他引:1
采用保有量成长曲线法和基于人民收入水平的普及率预测法,并最终进行综合,对2000年全国及广东省轿车需求量进行了总量预测。在此基础上,对届时轿车需求按种类、级别、国内对应生产能力等进行了分析,从而预测了广州轿车新项目拟选各车型的市场竞争力、市场占有率和市场发展前景。 相似文献
64.
通过实例介绍了 Matlab软件“仿真系统的创建”;“非线性模块的使用”;“任意函数模块的应用”;以及“自下而上的建模方式 相似文献
65.
Reeds-Shepp路径的计算受末姿态的影响,无法直接在无末姿态要求的导航场景中应用。文章对Reeds-Shepp路径的规划应用进行研究,提出在无姿态要求下Reeds-Shepp车的最优路径导航方法,以及对应控制方案的生成规则。仿真数据证明了其在各种情形下的最优特性。利用该路径对导航方案进行设计能够有效降低自动驾驶车辆的行驶时间与运行成本,可广泛应用于军事工业以及民用的无人车、无人机、无人船等自动驾驶交通工具的导航系统,以实现控制其按最优路径行驶的目的。 相似文献
66.
轿车用铝合金的研究应用进展 总被引:6,自引:0,他引:6
综述了汽车用铝合金尤其是变形铝合金研究应用的历史、现状以及发展方向,举例介绍了当前铝合金生产研究中的热点工艺,指出轻型铝合金材料仍然是未来汽车材料的重点,尤其应当关注铝合金加工材的研究应用. 相似文献
67.
68.
介绍了ZYT28型沥青路面多功能综合养护车的技术参数、主要性能及应用效果,指出该车具有快速到位、快速修补、快速撤离和修补强度高、费用低、效率高等优点,它的使用和推广将推动公路养护工程技术和管理水平的进一步提高。 相似文献
69.
一种快速实用的车牌字符识别方法 总被引:9,自引:0,他引:9
为快速准确找到车牌位置,提出了一种改进的多阈值模糊熵分割方法。该方法抗干扰能力强,能在复杂背景中快速找到车牌位置。在识别系统中,分析了5种识别方法,提出了适用于车牌识别系统的多识别器融合的识别方法。 相似文献
70.
自冲铆接工艺的研究及改进措施 总被引:4,自引:0,他引:4
采用3种不同尺寸的半空心铆钉,对4种不同材质、不同厚度的板料进行了自冲铆接试验;提供了铆接过程中的力一行程试验曲线和铆接的单位成形力,并进行了分析;展示出铆接试验结果;在分析影响铆接质量的诸因素的基础上,对铆钉和凹模的设计提出了量化指标和改进方案. 相似文献