首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2769篇
  免费   109篇
  国内免费   82篇
系统科学   143篇
丛书文集   68篇
教育与普及   19篇
理论与方法论   2篇
现状及发展   29篇
综合类   2699篇
  2024年   15篇
  2023年   17篇
  2022年   29篇
  2021年   26篇
  2020年   50篇
  2019年   37篇
  2018年   35篇
  2017年   50篇
  2016年   43篇
  2015年   64篇
  2014年   106篇
  2013年   89篇
  2012年   163篇
  2011年   142篇
  2010年   136篇
  2009年   140篇
  2008年   137篇
  2007年   192篇
  2006年   170篇
  2005年   170篇
  2004年   153篇
  2003年   150篇
  2002年   119篇
  2001年   114篇
  2000年   95篇
  1999年   73篇
  1998年   60篇
  1997年   70篇
  1996年   56篇
  1995年   45篇
  1994年   43篇
  1993年   34篇
  1992年   35篇
  1991年   22篇
  1990年   11篇
  1989年   30篇
  1988年   17篇
  1987年   15篇
  1986年   6篇
  1984年   1篇
排序方式: 共有2960条查询结果,搜索用时 15 毫秒
291.
近年来,随着杭州湾大桥、嘉兴沿岸的高速公路和上海洋山港大桥等交通干线的建成和通车,宁波、舟山和上海雷达探测到一种非气象回波,该杂波出现在大桥和高速公路的位置附近。分析发现该杂波与地物杂波类似又有所不同。类似之处在于地理位置相对固定,回波强度在最低层表现明显,随雷达仰角的抬升迅速减弱。不同之处为回波强度在时间和空间上有一定程度的变化,径向速度和谱宽也与通常的地物杂波特征有所不同。此外,杂波范围与低层风向、大气稳定度等气象条件关系较大,反映出气象条件对低层大气折射率的影响。统计2014年1~12月宁波雷达显示,该类杂波白天比夜间强,表明杂波与机动车流量存在一定的对应关系。针对此类杂波的特点,设计了考虑回波水平、垂直平滑度,基于动态阈值区分非气象回波的滤除方法。试验评估显示,该方法对于晴空、对流、层云和暖雨4类天气背景下的此类非气象回波都能进行较好的识别并正确地滤除。  相似文献   
292.
本文在分析动车组一级修作业流程特点的基础上,将动车所调车作业计划优化问题构建为整数规划模型并设计了融合"股道均衡分配规则""股道无效占用时间最小化规则""冲突消解策略"的启发式算法对问题进行求解,以动车所实际案例为背景验证了模型和算法的有效性。结果表明,所提出优化模型和算法是有效的;所提启发式算法相比三类常见的调度方法具有明显的优越性。  相似文献   
293.
介绍了异步电动机转子串电阻起动的一种新的计算和控制方法。利用异步电动机机械特性实用表达式,从电网要求起动电流出发推导出了起动电阻新的计算公式,提出了起动电阻器新的接线方法,得到了用少量的起动电阻段数获得较多的起动级数的优点,从而使其控制线路更为简单和可靠。  相似文献   
294.
根据最大功率条件和小扰动法,提出了一种较常规方法更为准确、简捷的异步电动朵临界转差计算方法。所获结果可作为判断电力系统中异步电动机临界失步和临界电压失稳裕度的依据。  相似文献   
295.
本文尝试了用单片机对“萘的熔解和凝固”和“电容的充放电”实验进行实时控制和测量,并将测量的结果直接显示出来.  相似文献   
296.
对光纤电容电压互感器的工作原理进行了分析,介绍了220kVCOVT的研制及试验研究情况.理论分析与试验结果表明,光纤电容电压互感器具有绝缘好、抗干扰能力强及无铁磁饱和等优点.在不加任何软件修正的情况下,整机试验测量误差在0.3%以内.  相似文献   
297.
提出了步进电机细分控制特性曲线拟合的概念,阐明了拟合控制曲线对步进电机细分控制量选取的意义,论述了细分控制特性曲线的拟合方法。用三次样条曲线实现了对细分控制输入输出特性的拟合,给出了拟合公式。拟合结果表明,拟合数据与实测数据相差不大。  相似文献   
298.
随着工业控制对象的复杂程度不断加深,特别是遇到系统的规模庞大,结构复杂,变量众多,加之参数随机多变,参数间又存在强耦合或系统存在大滞后,在这些情况下,传统PI控制不能满足系统对性能的要求.本文在建立三相异步电机数学模型和传统的转速PI调节器的基础上,提出一种基于模糊自整定PI转速调节器,并利用MATLAB仿真软件进行了建模和仿真,逆变器由SVPWM控制,仿真结果表明基于模糊自整定PI的控制比传统PI在转速效应方面有较好的控制效果.  相似文献   
299.
自抗扰参数模糊自整定无刷直流电机控制研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
在电机控制当中,自抗扰控制器(ADRC)是提高系统鲁棒性的有效手段之一,但是其需整定的参数过多,不便于实际操作,本文结合模糊控制技术,对自抗扰控制器的参数进行自整定,不仅保持了ADRC原有的优良性能,而且提高了其自适应能力.同时结合无刷直流电机本身的特性,推导出了BLDCM作为被控对象的二阶状态方程,仅用一个参数模糊自整定的自抗扰控制器就实现了无刷直流电机的运行控制,保证了BLDCM控制系统结构的简单性.仿真表明,此控制系统对BLDCM的内部参数的摄动和外界扰动具有很强的自适应性和鲁棒性,并且结合实验验证了其可行性和有效性.  相似文献   
300.
通过对ABS工作过程中制动液流量的分析,确定了ABS电机的基本工作要求.结合ABS电机的工作特性,采用基于逻辑门限值的PWM控制方法控制电机.运用DSpace搭建快速原型试验台,对比在不同电机工作转速、PWM控制频率下的噪声和制动踏板感觉,优化逻辑门限值大小,得出合理的工作方式,使电机既能满足控制要求,又有较长的寿命.通过在不同路面的试验结果对该控制方法的两个关键参数进行了优化.最后进行不同工况的试验,结果表明:通过优化控制参数的PWM控制方法,具有较强的鲁棒性,能够满足ABS在任何工作条件下对电机的要求.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号