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191.
本文对约束正负项式几何规划对偶法的数学模型、原规划问题和对偶规划问题之间的关系和算法步骤作了简要介绍,并用该法对液压油缸的普通螺栓组紧联接进行了优化设计,结果表明:该法运算简便,不用计算机,而且可求得问题的全域最优解。  相似文献   
192.
用解析方法推导拓扑优化最小重量长悬臂桁架.桁架在应力约束下,自由端受横向集中力作用,桁架宽度为常数,它的节长、结点坐标、腹杆和弦杆的角度,以及所有杆的横截面尺寸均为设计变量.分析结果表明,拓扑优化桁架中的各节腹杆的位置和横截面面积相同,中间结点位于每节1/4位置.当结构长度趋于无限长时,腹杆趋于30°,60°,相对45°桁架的体积差别不大,与类桁架连续体的体积差别也很小.  相似文献   
193.
大跨径预应力混凝土连续梁施工控制技术   总被引:15,自引:0,他引:15       下载免费PDF全文
大跨径预应力混凝土连续箱梁悬臂浇筑施工过程中,施工控制是个复杂的动态系统工程,是实现大桥成桥线形、内力满足设计要求的重要手段。结合南京长江第二大桥北汊桥主桥施工控制实践,阐述了悬臂浇筑施工过程中的施工控制原理、方法和分析计算理论,研究了双幅桥混凝土箱梁的温度分布特性以及高强混凝土水化热温度的控制,科学地指导了施工。使全桥10个合拢段的合拢轴线误差小于或等于4mm,标高误差小于或等于23mm,成桥线形均在设计允许误差范围内。克服了高强度混凝土水化热产生的龟裂和强度损失的现象。  相似文献   
194.
AWE应用于介质柱宽带RCS频率响应的快速计算   总被引:4,自引:1,他引:4  
基于渐近波形估计(AWE)技术和矩量法(MON)快速预测任意形状、非均匀介质柱体的雷达散射截面积(RCS)的宽带频率响应。首先采用矩量法求解介质柱的电场积分方程,得到介质柱体内在某一给定频率入射波照射下化电流,然后利用AWE技术将任一频率入射波照射下的极化 给定频率附近展开成Taylor级数,通过Pade逼将Taylor级数转化为有理函数,由此可获得介质柱在任一频率入射波照射下的极化电流,进而计算出RCS.计算结果表明AWE基本能逼近MOM精确计算的曲线,同时在计算速度上可加快近10倍。  相似文献   
195.
用分析计算的方法推导出组合滚压器镗孔尺寸参数和滚压器设计尺寸参数的公式,使滚压器从经验的定性设计走向定量设计,并其参数确定更为合理。  相似文献   
196.
千米级斜拉桥施工过程中主梁的线形控制   总被引:3,自引:0,他引:3  
将最优化计算理论引入到斜拉桥主梁的悬臂拼装计算中 ,采用 1阶分析法来确定斜拉桥的合理施工状态 ,用空间非线性有限元模拟了钢箱梁的悬臂拼装过程 ,求出各施工阶段节段的预抛高值 ,为某千米级斜拉桥的施工控制提供依据 .还讨论了该桥的主梁横联刚度及其对纵向主梁的弯矩的影响 .  相似文献   
197.
研究了DeSitter空间中具常数量曲率的完备类空超曲面,得到了这类超曲面的一个刚性分类定理.即,设M是DeSitter空间Sn 11中的标准数量曲率R为常数的n维完备类空超曲面,如果R≤1且M的第二基本形式模长平方|h|2满足|h|2≤2n-1,则:(ⅰ)M是全脐类空超曲面;(ⅱ)在一个刚体运动变换下,M是双曲柱面H1(1-coth2r)×Sn-1(1-tanh2r).  相似文献   
198.
建立了三维流体诱发振动的理论及数值模型,采用任意拉格朗日-欧拉框架下的三维非定常Navier-Stokes方程组及波动方程组,分别描述了流体的流动及结构振动.流动及振动控制方程组分别采用基于非结构化运动网格上的有限体积法和有限差分法求解.对刚性、受限振动及自由振动的三维圆柱体进行了数值计算.结果表明:圆柱的自由振动基本上为Strouhal型涡诱发振动,即每个截面按“8”字型轨迹运动,且横向振幅远大于流向振幅,计算结果与现有的实验及数值解吻合较好.首次采用流体诱发振动模型对极限环振动模式进行了定量分析,发现在圆柱中间截面附近高频气动力对振动起阻尼作用,而在端面附近气动力与位移间的稳定相位差对振动起激励作用.  相似文献   
199.
给出了在横向磁场作用下,各向异性厚壁圆筒磁弹性动力学问题的解析解,磁弹性运动平衡方程中考虑了惯性效应和横向磁场中的Lorentz力的影响,利用相应的有限Hankel变换和Laplace变换,求得在横向磁场作用下,各向异性厚壁圆筒的动应力响应历程及筒体内磁场矢量扰动响应规律。  相似文献   
200.
悬臂梁抗裂非线性分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
应用非线性分析方法,研究了钢筋混凝土悬臂结构在弹性工作阶段、受拉钢筋屈服阶段、受压混凝土强度下降阶段的受力特性。基于平截面假定,推导出钢筋混凝土悬臂结构在不同工作阶段的应力、内力和抗裂性计算公式。通过实桥测试,当裂缝宽度小于桥涵设计规范规定的允许值[δ]时,采用规范公式计算和非线性分析法计算裂缝宽度均与实际相吻合;当裂缝宽度接近或超过桥涵设计规范规定的允许值[δ]时,沿用规范公式计算与实际裂缝宽度出入较大,采用非线性分析法计算与实际较吻合。分析结果表明,用非线性分析法计算钢筋混凝土悬臂结构的抗裂性能够更好地反映裂缝的实际开裂宽度和规律。  相似文献   
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