线路板回收工艺参数对玻璃纤维布强度的影响

文章对超临界CO2流体回收FR-4型线路板过程中玻璃纤维布强度变化进行了研究。实验表明,随着温度升高及处理时间延长,玻璃纤维布的纬向抗拉强度下降,压力对纬向抗拉强度没有影响,玻璃纤维布在线路板中的位置也不会对其抗拉强度造成影响;线路板分层率的增大会造成玻璃纤维布纬向抗拉强度的下降,当分层率达到100%时,玻璃纤维的纬向抗拉强度至少要下降44%左右。     

基于RT-LAB的某型导弹半实物仿真系统设计

半实物仿真是将部分硬件实物引入到仿真回路中的仿真,是导弹研制过程中的一个重要环节.介绍了基于先进的仿真运行框架软件RT-LAB搭建半实物仿真系统的方法.搭建了适用于RTLAB的仿真模型;针对自制板卡,开发了RT-LAB下的驱动;编写了基于RT-LAB的仿真控制软件,完成了半实物仿真平台的设计.研究表明,在RT-LAB环境下可以方便快捷地将Simulink模型应用于半实物仿真系统,降低了构建系统的难度,缩短研制周期,并提高仿真系统的灵活性和可靠性.     

FR 4型废旧线路板超临界CO2流体回收工艺分析

建立回收工艺模型,利用中心复和设计方法对FR-4型废旧线路板的超临界CO2流体回收工艺进行实验研究.分析温度和处理时间对线路板的分层率、玻璃纤维布的纬向抗拉强度及二者综合效应的影响;建立回收工艺输出工艺参数的多元二次模型方程,由此得到超临界CO2回收FR-4型线路板的最佳温度和处理时间,并通过实验验证最佳温度和处理时间的准确性.     

Motion Regular Analysis and Its Simulation of the Rodless Drilling Unit＇s Guiding ＆ Positioning Board

To analyze the stress of the guiding & positioning board and the effectiveness of the guiding & positioning device, aeenrding to guiding & positioning device's operational principle and structure, the guiding & positioning board's motion regular was analyzed bydiagrammatical method based on 2 postulated conditions. Considering about the working conditions' change, simulations in 5 different kinds of working conditions were done to cheek the correctness of the motion regulars obtained by diagrammatical method. Simulation results prove that the motion regulars are right, the postulated conditions have no effect on the obtained motion regulars. According to the simulation results, the motion processs's characters were drawn out at the same time.     

基于SOPC的波形发生器的实验设计

以Altera公司的DE2实验板作为硬件平台,采用SOPC嵌入式系统设计技术,基于QuartusⅡ软件,设计并开发了一个能够产生正弦波、方波、三角波,且频率、幅值在一定范围内可调的波形发生器实验。完成了SOPC片上系统及片外信号处理电路的构建,用VerilogHDL设计了DDS模块,用C语言程序进行波形参数的读取及显示。该实验涉及硬件描述语言逻辑电路设计、微机系统构成、硬件电路设计及C语言编程等知识的运用,知识综合性强,设计技术新、难度大,对提高学生的知识综合运用能力、动手能力和创新能力具有重要的促进作用。     

SP预应力空心板与混凝土剪力墙的连接构造

研究了SP板与混凝土剪力墙的连接方式及构造问题,讨论了采用键槽连接的可行性问题,解决了SP板连接混凝土剪力墙的技术难题,连接构造增强了结构的可靠性,为SP板在高层施工中的应用提供了技术依据。     

钢-弹性体夹层正交异性桥面板受力性能分析

通过三跨聚氨酯-钢板夹层结构正交异性桥面板空间结构的计算,分析该种夹层桥面板在夹芯层厚度及面板厚度变化时,在不同受力状况和不同截面处各控制点的受力性能.结果表明,夹层桥面板的受力特性在于:在跨中截面中间纵向U形加劲肋上方的夹层板底面纵、横向应力拉压性质与常规受弯构件不同;加劲肋底面纵向应力比截面其它位置大得多,横向应力可忽略;在支点截面中间加劲肋与桥面连接处,聚氨酯芯层纵向应力最大,横向应力可忽略;钢板与聚氨酯结合面的剪切强度大于6 MPa时可满足粘结要求.     

水泥稳定碎石基层强度控制分析

高速公路基层主要是公路主要的承重层,用于抵抗和减缓荷载,因此,基层强度将对公路强度和路面损害产生直接影响。本文就高速公路水泥稳定碎石基层强度形成原理、级配组成及基层含水量与回弹模量间的关系进行了阐述和分析,并提出了基层含水量的控制应在最优含水量以下15%的范围内,才能保证基层强度和稳定性。     

U-Boot在S3C44B0上的移植

介绍了U-Boot在S3C44B0上的移植环境,阐述了U-Boot的启动原理和启动流程,剖析了U-Boot阶段1和阶段2的运行过程。     

蝴蝶拱桥扁平钢箱弯梁的约束扭转分析

以我国首座已建成通车的蝴蝶拱桥为背景,基于乌曼斯基约束扭转的弹性薄壁梁理论及薄壁箱梁的剪力流理论,采用考虑翘曲位移自由度的空间杆系有限元分析模型,结合静载试验实测数据,对该桥单箱多室截面的扁平钢箱弯梁进行了考虑约束扭转效应的空间受力分析.计算结果表明,在蝴蝶拱桥结构中,扁平钢箱弯梁的约束扭转效应比较显著,在设计中应加以考虑.