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51.
为研究船舶甲板开口边缘受拉的Ⅰ型裂纹的应力强度因子,并探索焦散线方法在船舶结构中的应用,采用透射焦散线方法进行了实验研究.实验中模拟一般散货船带舱口的上甲板,制作了带孔有机玻璃透明试件,并采用加热法开出孔边裂纹.在数字焦散线实验系统中进行实验,获得了清晰的全场焦散线数字图象.应用焦散线图象自动处理程序精确地测出焦散线的最大直径以计算应力强度因子,并对裂纹尖端初始焦散线引起的实验误差作了处理.实验结果与理论值十分接近,表明船舶甲板开口边缘受拉的Ⅰ型裂纹的应力强度因子与甲板中的总纵拉力成正比. 相似文献
52.
三峡升船机塔柱筒体结构温度配筋研究 总被引:2,自引:1,他引:1
讨论了现有温度配筋方法的不足,采用钢筋混凝土非线性有限元方法,根据使用阶段最大允许裂缝宽度来合理配置的温度钢筋;并运用这一概念对三峡升船机塔柱筒体结构的温度配筋进行研究,分析了配筋量与裂缝开展、裂缝宽度之间的关系,确定了合理的温度钢筋用量,和现有的方法进行了对比。 相似文献
53.
研究了两种材料在不同断裂机制下断口形貌、韧性与分形维数的定量关系.结果表明:分形维数与材料韧性成线性关系.根据失效构件断口的分形维数值可推出失效时材料的韧性、断裂性质,可作为失效原因的定性及定量分析. 相似文献
54.
高层建筑侧向刚度计算的分域样条虚边界元法 总被引:6,自引:2,他引:4
采用弹性力学平面问题的分域样条虚边界元法导出了高层建筑平面抗侧力结构的侧向刚度矩阵.该方法只需要输入少量数据,便可准确迅速地计算出平面结构的侧向刚度矩阵,据此即可对整个结构进行静力和动力分析. 相似文献
55.
陈加猛 《华南理工大学学报(自然科学版)》1998,26(3):32-38
按照常规的方法,将筒中筒结构的外框筒连续化为具有弯曲变形和剪切变形,同时考虑其剪力滞后影响的等效实腹筒体.内筒只考虑其弯曲变形,内外筒的变形是协调的.然后用虚拟水平分布荷载来模拟由竖向荷载产生的P_Δ效应,推导出结构的整体稳定微分方程,用Galerkin法求解方程并获得整体结构的最小临界荷载. 相似文献
56.
本文从影响疲劳裂纹扩展随机性的外因(载荷条件)和内因(材质的分布规律)着手,探讨它们的交互作用对随机载荷作用下构件疲劳裂纹扩展的影响,采用数值模拟的方法,对桥梁、船舶、飞机、特殊容器等大型构件所承受的实际载荷谱以及材料对裂纹扩展的阻力系数等进行模拟,并进而对疲劳裂纹的随机扩展过程进行模拟,提出随机载荷作用下大型构件疲劳裂纹扩展寿命的预测及其可靠性分析方法. 相似文献
57.
采用压痕法及扫描电镜观察,研究了抗磨贝氏体球铁中裂纹的形核与扩展。实验结果表明,裂纹主要在石墨─基体界面形成,其次在碳化物─基体界面形核。裂纹在石墨─基体界面和碳化物─基体界面的形成机制不同,裂纹优先沿界面扩展。并从热力学的角度对其进行了分析。 相似文献
58.
通过将剪切型建筑结构的固有频率调离场地的卓越频率区域,提出一种抗共振抗震设计方法。数值算例说明该方法是很有效的。 相似文献
59.
为研究含穿透裂纹悬臂方板的振动辐射声场,根据有限元模态分析理论,提取了含人工斜向和十字形穿透裂纹的悬臂方薄板各单元的相关物理参数,同时将瑞利积分离散化,进而计算出裂纹悬臂方薄板辐射声场的空间分布,并通过实验测定了含裂纹悬臂方薄板辐射声场的功率谱。结果表明,斜向裂纹越长,二、四、六阶模态的频率降低越多,而一、三、五阶模态频率随斜向裂纹长度的增大表现为先增大再减小的规律;十字裂纹越长,各阶模态的频率降低越多。穿透裂纹的出现不仅使悬臂板的模态频率有明显的变化,而且声场在空间的分布特征也有显著的变化。 相似文献
60.
马建军 《武汉科技大学学报(自然科学版)》2005,28(2):182-184,187
应用断裂与损伤力学理论,分析了爆破应力波远区破岩作用机理认为爆破应力波在远区的破坏效应是基于该区域内局部岩体强度和断裂韧度降低,使衰减后的弱应力波作用强度仍可能大于该点处的岩石极限强度所致。提出岩石损伤与缺陷的存在,会产生应力集中或放大效应的依据,并阐述爆破应力波作用下远区原生裂纹扩展的理论分析,给出了基于岩石损伤的裂纹扩展长度估算模型。 相似文献