柱面上一类动力系统非零伦闭轨的存在性与唯一性

本文研究了柱面上一类比Lienard系统更为广泛的动力系统非零伦闭轨的存在性,唯一性及不存在性问题,获得了保证此系统非零伦闭轨存在,唯一及不存在的若干充分条件和在一定条件下存在唯一的一个充要条件.     

Applesoft中使用监控指令的进一步探讨

Applesoft中,直接使用监控指令与机内对话将极大地扩展BASIC的功能。这里就调用键盘缓冲区扫描子程序的方法及其所带来的问题作了进一步探讨,并给出一种较直观的解决方法。     

薄板圆筒轴向冲槽尺寸误差分析及补偿方法

分析了薄板圆筒轴向冲槽宽度尺寸产生误差的原因,提出了轴向冲槽弹性恢复量y 沿轴向呈抛物线变化的假设和冲槽宽度尺寸误差的补偿办法     

钢壳陶瓷排气道气缸盖中试关键技术研究与应用

介绍钢壳陶瓷涂层排气道气缸盖部分中试关键技术研究结果：2mm厚薄壁异形钢壳模具CAD／CAM，钢壳和气缸盖的铸造工艺，BF8L513风冷增压柴油机装用该种气缸盖后功率提高9．4％（油量增加9．4％），最大扭矩与原机缸盖相同，缸盖平均温度在标定工况时降低5．6℃，最大扭矩工况时降低1．9℃，该种气缸盖顺利通过1000h全速全负荷可靠性试验，500h变工况热冲击可靠性试验和50000km装车道路试验，已达到整机使用的可靠性要求，研制的工装设备超过年产4000件该种气缸盖的能力。     

真空助力器带主缸总成疲劳试验系统辨识

真空助力器带主缸总成是汽车制动系统的关键增力部件,其气动疲劳试验系统由气动子系统、液压子系统、电控子系统等多个子系统构成,属于复杂的非线性系统。该系统存在众多不确定因素,因此无法直接建立数学模型。为了考察该系统的动态性能,采用递归BP神经网络对该系统进行辨识。试验结果表明,递归BP神经网络能够很好的逼近该复杂非线性系统,在不同时间序列作用下均有较好的泛化能力。     

基于DNS的流动稳定性数值分析方法在双柱绕流中的应用

基于非结构谱元法对横向排列双圆柱绕流在固定间距情况下进行了整体线性稳定性分析,首先用Newton方法求得某个Re数的定常解,再以Arnoldi方法处理线化小扰动方程,进一步得到定常解的若干优势特征值及其特征向量.通过计算首次给出了无量纲圆心距T/D=1.2时系统的临界ReC数,并根据超临界情况下优势特征向量重构了周期流动.     

正规映射柱的性质（Ⅱ）

在文[1][2][3]的基础上，进一步研究正规映射柱的性质，给出了一些较好的结果。     

关于椭圆抛物面与一般二次曲面相交的研究

本文通过对椭圆抛物面与其一般形式的二次曲面相交的研究，得出了求交线的一种方法．该方法的关键在于借助作辅助柱面定出交已知曲面于相似和位似椭圆的平面方向，然后根据情况或采用正、斜投影法，或采用空间亲似变换的方法，将平行于上述平面方向的辅助平面截已知两曲面所得的椭圆变成圆，从而准确求得交线上的各点．     

液压板厚自动控制系统动态模型及性能分析

首先建立了液压板厚控制系统的动态模型，在此基础上，为了进一步改善液压板厚控制系统的响应特性，提出了缸位移微分负反馈对位置内环的功能进行补偿。仿真结果表明，加入缸位移微分负反馈使系统的响应特性得到了明显提高。     

液压油缸缓冲装置动态过程仿计算机真分析

本文从液压回路中,采取了措施进行油缸缓冲,首先用功率键合图法,建立了缓冲回路的数学模型,然后用四阶龙格-库塔法定步长(0.0001s),在长城机上进行了计算仿真,并绘出了相应的曲线,找出了缓冲效果与运动部件原速度、运动部件质量等因素的关系,为改善缓冲回路的动态特性提供了理论依据。