复合材料管道结构灰色可靠性设计

本文选用目前最先进的碳纤维复合材料,应用可靠性理论和灰色系统理论,结合最优化技术,考虑了白色、灰色、随机等管道结构优化设计中可能遇到的影响因素,提出了复合材料管道结构灰色可靠性设计.     

埋地管道对称水平弯头的弹性地基曲梁解

本文在分析埋地管道水平弯头计算中的“弹性杭弯铰”模型的基拙上,提出了一种更符合管道受力与变形特征的计算模型。给出了该问题按纵横弯曲弹性地基曲梁求解的一般解答。文末用算例说明了水平弯头的曲率半径和弯头夹角时管道内力、位移的影响。     

海底油气管线冲刷段的弹性屈曲分析

文中探讨了海底埋设油气管线冲刷段的弹性稳定分析方法,提出梁壳模型,考虑截面扁平化效应,运用弹性稳定理论导出了冲刷段的弹性屈曲控制方程,并给出了平衡路径数值分析算例,为进一步分析管线的弹塑性屈曲奠定基础。     

非柔性悬垂管道的静力分析

本文在简单评述现有分析方法的基础上,提出了一种新的计算模型。经理论分析,获得了较为满意的解答。文末用算例说明了有关参数的影响,并与现有结果进行了对比分析。     

庆哈输油管道生产运行方案优化

庆哈输油管道承担着大庆油田到哈尔滨炼油厂的原油输送任务。为了降低原油输送成本,以生产运行费用最小为目标建立了庆哈输油管道生产运行方案优化数学模型。该模型属于混合变量非线性优化问题。根据模型的结构特点,采用两级递阶优化方法进行求解。优化结果表明,冬季和夏季能耗分别降低了18%和23%。     

CO2气体保护焊在管钢对接焊缝中的应用

在管线钢对接焊缝中采用CO2气体保护焊（简称CO2焊）,解决了焊条电弧焊在管线钢（特别大直径管线钢）对接焊缝中,劳动强度高、焊接质量低、生产率低等问题。CO2焊具有高效、优质、节能、节材、自动化等特点,在管线钢焊接中将逐步取代焊条电弧焊而成为主要的焊接方法之一。     

天然镁硼酸盐的动力学研究

归纳总结了近些年来国内外在镁硼酸盐动力学研究进展,内容主要包括氯柱硼镁石、天然矿物中不舍氯的硼镁石（如：章氏硼镁石,三方硼镁石,库水硼镁石,多水硼镁石等）的平衡结晶固相和动力学方程,提出了未来镁硼酸盐动力学研究的发展趋势。     

我国硼资源概况及提硼研究进展

简要介绍了我国硼矿资源概况和固体硼矿的提硼方法：萃取法、酸化法、沉淀法、离子交换法、分级结晶法、浮选法等。着重阐述了国内外盐湖卤水提硼的工艺进展,指出了盐湖卤水提硼必将成为21世纪硼化合物生产的主攻方向。     

SOLAS公约2000年修正案对船用柴油机高压燃油套管组件的技术及防火要求

根据国际海上人命安全公约(SOLAS)1994年修正案和2000年修正案提出的船用柴油机高压燃油管路套管组件的技术和检验要求,论述不同年代建造的无限航区远洋船舶国际公约适用条款和船用柴油机高压燃油管路具体防火要求,以及船用柴油机高压燃油套管组件和燃油渗漏报警装置的具体检验要求.     

埋地管道在地震波作用下的动力响应分析

埋地管道是一种特殊的地下结构.地震时由于管道与沙土等介质的相互作用引起管道运动,在管道中产生地震应力.针对地震波作用下埋地管道的运动特点,应用有限元分析方法对埋地管道进行模拟试验,结果表明水平地震沿x方向和y方向共同激励作用下管道的横向位移响应远远小于轴向位移响应.