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81.
82.
语感是言语交流中指对词语表达的理解、使用习惯等的反映。语感具有直觉性、整体性、创造性和情感性等特征。对外汉语教学应从教学理念、教学内容、教学方法、教学策略、教材编写等方面加强语感培养。 相似文献
83.
在淬火起重机上采用了QSRQ可控硅调速装置,实现了快速下降、准确制动,满足了快速淬火的工艺要求,减轻了对传动链的冲击,实现了速度控制和载荷无关,为淬火起重机的安全使用提出了解决方案。 相似文献
84.
85.
汽车ABS在对开路面上的弯道制动性能 总被引:7,自引:0,他引:7
研究汽车ABS在对开路面上的弯道制动性能,建立汽车ABS弯道制动的四轮车辆动力学模型.在该动力学模型基础上,针对内侧低附着外侧高附着、外侧低附着内侧高附着两种对开路面,分别对汽车ABS弯道制动中使用的几种典型滑移率控制方法的制动性能进行了分析比较,提出了在两种附着条件对开路面上提高汽车ABS弯道制动性能的对策. 相似文献
86.
87.
汽车防抱制动系统控制理论研究 总被引:1,自引:0,他引:1
讨论了汽车防抱制动系统模糊控制器的设计问题,以进一步提高防抱制动系统的制动效果.文中以双参数逻辑门限控制方法为基础提出了新的模糊控制逻辑,设计了基于车轮角加速度的两级模糊防抱控制器;使用Matlab 6.0建立了模糊控制器的仿真模型,并进行了仿真分析.分析结果表明该控制器能有效地适应不同的路况,与传统的控制器相比有更好的鲁棒性和制动效果,具有一定的应用价值. 相似文献
88.
汽车防抱制动系统仿真及控制逻辑分析 总被引:4,自引:0,他引:4
根据汽车制动过程动力学方程和液压制动系统防抱制动工作原理,建立了以车轮减速度、加速度和参考滑移率共同控制的汽车防抱制动仿真模型,分析了控制门限选择及其对系统性能的影响最后,将仿真结果与试验值对比,验证了仿真程序. 相似文献
89.
摩托车液压制动防抱死控制参数计算 总被引:4,自引:0,他引:4
为了提高中,低档摩托车的制动性能,目前亟待研究开发一种经济实用,便于安装的防抱死控制装置。该文分析了摩托车液压制动防抱死控制原理,提出了针对路面条件,通过调节装置控制制动油缸压力,使车轮滑移率处于理想的范围内以实现防抱死制动。 相似文献
90.
针对矿井提升机在减速段和爬行段的控制,分析了交交无环流变频器─异步电机系统的牵引、再生运行及其转换。给出了基于检测晶闸管端电压方法的负载电流过零检测电路,使变频器输出功率因数角随负载运行状态而改变,达到实时、可靠的控制目的,在大功率、低速可逆传动系统中有较好的应用前景。 相似文献