兰州市城关区冬季春季大气气溶胶与大气污染

本文通过对兰州市城关区冬季，春季大气气溶胶的监测，分析了该地区冬季、春季大气气溶胶的污染状况。经过分析和比较表明，该地区总悬浮颗粒物（ＴＳＰ）和飘尘对大气的污染相当严重，尘占ＴＳＰ的比例偏大、飘尘的颗粒分布在冬季和春季相似。没有良好消烟除尘设备的多源排放和特殊地形条件下的因素是引起该地区严重大气气溶胶污染的主要因素。     

改变生态条件除藻方法的研究

根据食物链中Ｅｌｔｏｎｉａｎ金字塔的形态和Ｋａｌｋｗｉｔｚ提出的河流污染沿程变化分带的概念，提出了改变生态条件培养高一层次生物吃掉藻类的除藻方法，并在工艺上应用浮动生物滤清器解决了这一问题，取得了较好的除藻效果。     

杭州市流动人口现状的调查与研究

改革开放以来,杭州市的流动人口规模不断扩大;随着市场经济的不断深入,人口流动将继续保持增长态势。因此,如何调整人口流动的管理体制和操作方法、最大限度地满足流动人口的需求,充分发挥流动人口的作用,已成为我们目前必须面对的一个重大问题。全面进行杭州市流动人口现状调查,对人口流动及管理中存在的问题进行较为全面的分析,从而提出一些对策建议。     

拱顶罐改装内浮顶罐的结构设计

文中描述了内浮顶罐的特点和作用，讨论了拱顶罐改造为内浮顶罐的结构设计，并探讨了设计中的一些相关问题。     

钢管-轮胎浮式防波堤消波的几个影响因子

结合试验结果，分析了钢管－轮胎结构浮式防波堤消波的几个影响因子，并从筏体的刚度、倾斜度、挡浪面积以及自振频率方面对浮筏结构进行改进，提出了一个新的钢管－轮胎浮式结构。此结构可增加浮筏对波能的反射和消耗，有效减少浮筏的自主波浪，可在较不利的入射波要素下，使浮筏的波高传递系数最低达0．22。     

等离子体镀光学薄膜的数学模型

从电离气体等离子体的基本性质入手,分析了处于等离子体中的基片表面鞘层及基片悬浮电位的形成,计算了正离子进入势垒到达基片的条件、基片的悬浮电位、到达基片的正离子流的密度,以及入射基片的正离子的能量,从而建立起等离子体镀光学膜的数学模型。     

工程爆破冲抛悬浮物潮对流扩散的数值预测

建立了工程爆破冲抛悬浮物潮对流扩散数值预测二维模型，并利用此模型预测了南海大亚湾马鞭洲原油码头场地平整（爆破填土）工程冲抛悬浮物对周围海域的影响，取得了较满意的结果     

南浦大桥上部结构施工工艺和工程控制

介绍了上海南浦大桥主桥上部结构的施工工艺、桥面工程控制与施工 监测、桥面混凝土的抗裂措施．对于０号段的临时固结与施工平台、桥面吊 机安装、标准段桥面的安装、江心合龙段施工时合龙温度及合龙段钢梁长 度的确定等，作了较详细的叙述．     

精测曲齿锥齿轮

曲齿锥齿轮的测绘，关键在于精确测定端面模数．背锥坐标法是一种比较精确的测绘方法。本文给背锥公式作了理论证明，并通过实例证实了背锥公式确实大大提高了测绘端面模效的精确性，解决了曲齿锥齿轮难测绘的问题     

基于最小二乘支持向量机和证据理论的交通数据融合

针对基于浮动车辆数据(floating car data,FCD)的城市道路交通信息采集系统存在的问题,提出一种基于最小二乘支持向量机(LS-SVM)和证据理论的数据融合方法,通过融合地感线圈采集的交通流量信息,提高FCD系统交通速度信息采集的准确性.利用LS-SVM回归得到速度-流量关系曲线的临界速度参数,再根据历史数据库用统计方法计算出流量-速度关联规则的可信度矩阵,在得到这些经验知识的基础上,定义了两种证据源的基本概率分配函数.最后,通过D-S证据理论对两种证据源进行数据融合,获得融合后的速度信息.实地跑车实验结果论证了融合算法的有效性和可靠性.