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981.
高速网络芯片测试方法研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对网络芯片测试方法研究不多的现状,该文在描述测试概念和抽象测试结构的基础上,根据测试系统中控制观察点的位置,给出了5种网络芯片抽象测试方法,即:集中测试法,分布测试法,远程测试法,穿越测试法和回绕测试法。利用这些测试方法,对用于核心路由器高速接口卡上的OC-48cPOS(packetoverSONET)芯片进行了功能、互操作和性能测试,并分析了测试结果。测试实践表明,这些抽象测试方法能够满足网络芯片测试的需求。  相似文献   
982.
盐雾胁迫下杜英等树种生理特性的变化   总被引:15,自引:1,他引:14  
以饱和NaCl溶液模拟盐雾胁迫对杜英等11个树种在盆栽条件下测定叶片叶绿素含量、SOD活性、MDA含量和游离脯氨酸含量4项生理指标动态变化状况。结果表明,不同树种耐盐雾性因胁迫时间长短存在明显差异,其中盐雾胁迫1d时,11个树种中耐盐雾性由强至弱排序依次为木荷、杜英、晚松、南酸枣、杨梅、马尾松、香樟、二次结实板栗、湿地松、玉环长柿和枫香;当盐雾胁迫3d时,11个参试树种中晚松、杨梅、耐盐雾性较强,枫香最弱;而当盐雾胁迫维持时间达6d时,则11个参试树种中木荷、杨梅耐盐雾性最强,枫香依然最弱。  相似文献   
983.
西藏米拉山区种子植物区系研究   总被引:8,自引:0,他引:8  
西藏米拉山区有种子植物71科304属728种,其中裸子植物有3科7属12种。该区植物地理成分复杂,特有现象明显,从科、属和种的分布类型统计分析,均表现为温带成分最多,分别占本层次的比例为43.66%,84.62%和58.72%,反映出典型的温带区系特征和区系的年轻性。依据种的丰富程度和一些自然地理条件的特征将米拉山区系划分为2个植物区系小区:米拉山东坡小区、米拉山西坡小区。与此相毗邻的色季拉山和墨脱比较,米拉山区系与色季拉山的区系性质更为相似。  相似文献   
984.
共轨蓄压式电控泵喷嘴系统的实验研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
研究共轨蓄压式电控泵喷吡系统的喷射特性,取代传统的泵-油管-喷嘴系统,利用研制的实验装置对共轨蓄压式电控泵喷嘴的流量特性、喷油压力特性及喷油定时进行实验,由此分析影响喷射特性的各种因素,实验结果表明,共轨蓄压式电控泵喷嘴的特性不仅受共轨压力、增压时间的影响,转速对其也有一定的影响,而在喷射特性调节的灵活性方面,共轨蓄压式电控泵喷嘴较传统的泵-油管-喷嘴系统有明显改善。  相似文献   
985.
近年来,大学英语教学已引起了落后省区各高校的高度重视,这些高校竭尽其能进行了方方面面的努力,然而收效甚微.本文通过对"生源英语水平"、"学生心理调整"、"教学改革"、"测试改革"等四个方面进行研究,提出了对落后省区大学英语教学改革的几点建议.  相似文献   
986.
异方差是计量经济工作中线性回归模型经常遇到的问题,异方差的存在对线性回归分析有很强的破坏作用.通过对异方差产生的原因和后果进行分析,利用异方差的戈德菲尔特-夸特检验、拉格朗日乘数(LM)检验、怀特检验方法,判断线性回归模型异方差的存在性.通过加权最小二乘法或可行广义最小二乘法进行修正,建立能够真正反映经济规律的经济模型,实现对经济的正确指导作用.  相似文献   
987.
采用法瑞学派植被生态学的研究方法,在确定群落最小面积的基础上设置典型样地研究了石人山自然保护区油松 锐齿栎混交林、油松 短柄枹混交林等针阔叶混交林的生境特征和群落的基本生态学特征,为自然保护区管理和植物群落生物多样性的保护提供了科学理论依据.  相似文献   
988.
真空助力器带主缸总成是汽车制动系统的关键增力部件,其气动疲劳试验系统由气动子系统、液压子系统、电控子系统等多个子系统构成,属于复杂的非线性系统。该系统存在众多不确定因素,因此无法直接建立数学模型。为了考察该系统的动态性能,采用递归BP神经网络对该系统进行辨识。试验结果表明,递归BP神经网络能够很好的逼近该复杂非线性系统,在不同时间序列作用下均有较好的泛化能力。  相似文献   
989.
一种舰载指控系统情报处理性能仿真测试评估方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
陈炜  王小非 《系统仿真学报》2007,19(18):4146-4149
介绍了一种在实验室环境下,通过模拟各类情报信息输入驱动舰载指控系统,完成系统情报处理性能仿真测试评估的方法。描述了评估系统的组成以及工作原理,重点介绍了传感器仿真模型和指控系统情报处理性能指标的评估模型。  相似文献   
990.
马向玲  高波  王永生  范洪达 《系统仿真学报》2007,19(20):4627-4628,4698
导弹火控系统动态精度试验之前需要设计载体和目标的试验航路,反舰导弹火控系统动态精度试验航路设计是以均匀设计理论为基础,将可控因素划分适当的水平,根据相应的均匀设计表得到每个航路参数。选择均匀设计表,并根据其使用表,对反舰导弹动态精度试验进行了航路设计,均匀设计可极大地降低试验的次数,并保证试验点在试验范围内充分均衡分散。  相似文献   
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