DAIP改性环氧树脂体系固化反应动力学

用差示扫描量热仪(DSC)对间苯二甲酸二烯丙酯(DA IP)改性酚醛环氧树脂(F-51)固化体系的固化反应过程进行了分析。用K issinger方法求得体系固化反应的表观活化能ΔE=49.9kJ/m o l,根据C rane理论计算得到该体系的固化反应级数n=0.87。为初步确定甲基四氢苯酐(M eTHPA)和顺丁烯二酸酐(MA)两种酸酐作为固化剂的固化反应条件提供了一定的理论依据。     

泡沫铝／环氧树脂复合材料压缩力学行为的仿真分析

根据所制备的开孔泡沫铝／环氧树脂复舍材料的结构特点,对其材料结构进行了合理的简化。在此基础上采用ANSYS／KS—DYNA软件对该材料的压缩力学行为进行有限元仿真分析;得出了该材料在压缩过程中的变形和失效过程以及应力-应变关系随其结构参数（泡沫铝孔径、泡沫铝相等密度）及应变率的变化规律。如上规律与已有文献的物理实验研究结果相一致,从而证明了该仿真方法的合理可行性,为泡沫铝孔洞填充复合材料的性能研究提供了一种新方法。     

氯桥酸酐合成自熄性防腐聚酯树脂的研究

研究了氯桥酸酐、顺丁烯二酸酐、乙二醇、二丙二醇和苯乙烯等为原料制备防腐阻燃不饱和聚酯树脂的工艺条件.结果表明,氯桥酸酐配比可达50%以上,反应温度160~180℃,反应时间20 h,催化剂量为0.1%~0.25%.以过氧化苯甲酰为固化剂,于50~60℃固化45 h,80~9℃固化20 h,获得性能优良的树脂,当其氯含量大于20%时,具有较强的阻燃能力.该树脂在多种强腐蚀介质中相当稳定,特别适用于含湿氯气等强腐蚀性场所防腐.     

桐油改性酚醛树脂的制备及其性能

利用桐油改性酚醛树脂(PF),制备高性能摩阻材料用树脂基体.综合热分析表明改性PF在100～320 ℃间失重7.30%, 320～600 ℃间失重61.10%,普通PF分别失重15.94%和73.51%;普通PF热分解峰为400～425 ℃和540～600 ℃,桐油改性PF热分解峰为400～450 ℃和560～600 ℃.桐油改性PF热稳定性能得到很大提高,但耐热性能未有明显改善.FTIR分析表明桐油成为聚合物结构的一部分;力学测试结果表明桐油改性较大程度地改善了PF的韧性;掺杂质量分数40%的桐油改性PF和60%的硼改性PF的试样综合力学性能较好,更适合作为摩阻材料的树脂基体.     

浅析环氧树脂在桥梁加固中的应用

结合实例介绍了环氧树脂在桥梁加固中的应用,阐述了桥梁病害发生的现象、原因、加固方法及要点,并将常用的三布四浆法加固施工方法及步骤作了详细的阐述。     

渣油热接触改质反应机理——Ⅱ.胶质和沥青质的转化

以添加不同数量胶质或沥青质的胜利减二线为原料油,采用2~#热载体,在固定流化床反应装置上考察了胶质、沥青质的转化。结果表明,在通常的反应条件下,胶质大部分转化为液体,沥青质大部分转化为焦炭。采用热接触改质,可脱除渣油中40～60%的S、N,90%左右重金属Ni以及85%以上的残炭,约90%的胶质和近乎100%的沥青质。     

萜烯酚树脂的研制

研究了马尾松松节油和苯酚反应的规律,选定了较为理想的Lewis酸催化剂体系,获得了最佳工艺条件。用甲苯为溶剂,催化剂量为总原料的4％,松节油和苯酚的摩尔比控制在1:0.5～1:0.7的范围内,在25～50℃下进行Friedel-Craft's反应,经水洗、蒸馏等工序,可得加特纳色阶为7～9的淡黄色树脂,其得率在90％以上(以总反应物料重量计),软化点达115℃以上。本研究得到的萜烯酚树脂经应用试验表明,在橡胶、保护膜胶带等工业中可提供特有的性能,具国外同类产品水平。并为实现萜烯酚树脂工业生产提供了可靠依据。     

强酸性阳离子交换树脂催化由杂醇油合成杂醇酯

本文采用强酸性阳离子交换树脂作催化剂,用醋酸和杂醇油直接酯化合成杂醉酯。该法具有催化活性高,对生产设备无腐蚀,催化剂便于回收再利用等优点,为杂醇油的综合利用开辟了一条新途径。     

胜利黄岛原油深度电脱盐的研究：Ⅰ.破乳剂组成的影响

根据胜利黄岛原油的性质，在筛选了几十种破乳剂的基础上，选择了酚醛树脂和环氧环烷，环氧乙烷的嵌段共聚物作破乳剂，探讨了破乳剂组成对原油脱水，脱盐以及界面张力的影响，通过静态脱盐，脱水试验，得到了适合黄岛原油的最佳破乳剂组成。     

用棉油酸甲酯合成聚酰胺树脂的研究

本文研究了由棉籽油经甲醇解得到棉油酸甲酯,继而进行二聚,再与乙二胺缩聚合成聚酰胺树脂的方法.