The tectonic uplift of the Hua Shan in the Cenozoic

Six granite samples were collected from six difference elevation locations at the Hua Shan in a main ridge of the Qinling Mountain. Apatite and zircon separated from these six samples were dated by the fission track technique. An assessment of the Cenozoic uplift or exhumation rate was obtained from the altitude difference of sampling samples dated by fission track, and from the difference of fission track dates of both apatite and zircon for a sample. The preliminary results suggest that the beginning of uplift of the Hua Shan was as early as 68.2 MaBP and the uplift rates for different periods are 0.02–0.19 mm/a (from the elevation difference) or 0.12–0.16 mm/a (from two mineral fission track dates). The average uplift rate is 0.12 mm/a (from the elevation difference) or 0.14 mm/a (from two mineral fission track dates). The uplift of the Hua Shan might accelerate since (17.8±2.0) MaBP, and the average uplift rate is about 0.19 mm/a.     

一种荧光灯电子镇流器电路分析

本文分析了一种性能优良的荧光灯电子镇流器的电路结构，工作原理及其使用时的特点。     

福建省运动会少年田径赛实力分析——以第十三届、第十四届为研究对象

采用文献资料法、数理统计法、得分赋分法、逻辑归纳法、比较分析法等对福建省第十三、第十四届运动会少年田径赛成绩进行分析,阐述福建省少年田径发展的现状并提出建议,为福建省田径可持续发展提供参考。     

综合课程的发展轨迹及其实践意义

创立于20世纪20年代的综合课程在20世纪60年代的美国又重新崛起，20世纪末在世界各国得到迅速发展。我国在浙江、上海和广东等省市试点实施，2000年开始被列入高考科目。设置综合课程符合社会发展的需要，有利于形成学生良好的知识结构，提高学生的智力水平和学习效率。     

多路组合换向阀卸荷性能分析及卸荷阀设计

分析了工程上常用的多路组合换向阀卸荷性能特点，并扼要地介绍了工程上广泛应用的卸荷阀设计方法。     

铁路工务系统养路工具热处理工艺探讨

分析了铁路工务系统使用的养路工具热处理工艺现存的弊端,通过研究热处理工艺及技术数据,指出坚持传统的淬火工艺并形成特有的热处理工艺,可提高养路工具的机械性能并延长其使用寿命。     

现代田径运动训练的主要特征

通过对竞技因素的变化分析。指出现代田径运动的训练走向和趋势是运动素质超前，完整技术训练优先，训练的内容设计紧扣专项技术，训练模式以周为周期，训练的手段方法不断更新，注重技术动作的节奏和个人技术特点等。     

111名高校田径运动员两年来的运动损伤分析

对韶关学院及其他院校参加广东省第七届大学生运动会田径代表队111名运动员近两年来在训练和比赛过程中受伤的情况进行统计分析与研究.发现运动损伤情况比较普遍,70.3%的运动员在这两年内的训练过程中有不同程度的运动损伤发生,受伤人数是78人,累计受伤例次更是高达195例,人均受伤次数为1.76次,跳类和十项全能受伤比例最高,损伤率达到100%.总体上各部位受损率最高的是腰,其次为肩、腕、肘、膝、踝、脚背等部位.技术动作不规范是大学生田径训练创伤的主要原因,其次是过度疲劳、运动量过大.通过分析大学生田径训练运动损伤原因,提出了预防措施.     

基于相遇误差的飞机导引方法建模与仿真

为提高飞机导引精度，使飞机在进入空战区域时占据有利条件，推导了一种基于制导武器与目标的相遇误差的飞机导引方法，并对其进行了仿真。首先，给出相遇误差的确定方法，分析了在具有发射和相遇条件限制的情况下该导引方法的原理及数学模型，根据时间最优准则确定飞机飞行的最优基准轨迹。然后，对导引第一阶段导引方程组解的情况进行了仿真分析，应用MATLAB对该导引方法的基准轨迹的建立进行了仿真验证。仿真结果表明：该导引方法在保证所导引飞机处于有利的攻击位置的条件下能够很好地完成飞机的导引。     

超载、高温条件下半刚性基层沥青路面车辙试验研究

采用车辙试验检验沥青路面抗车辙能力的方法,介绍了沥青混和料车辙试验的试验过程,并分析了高温和超载对动稳定度的影响,最后对减小车辙病害提出了建议。