青藏铁路风火山隧道气温轨温试验及无缝线路设计

研发了适合青藏高原恶劣气候环境的气温轨温自动采集存储系统.首次对青藏铁路风火山隧道内外的气温和轨温进行了为期1年的连续测试,获得了其变化特点.在此基础上,进行了风火山隧道无缝线路锁定轨温设计.利用有限单元法建立了无缝线路轨道结构的有限元模型,分析了风火山隧道无缝线路采用长钢轨贯穿隧道布置方式的可行性,计算了轨温过渡区的钢轨温度力梯度和最大钢轨伸缩位移.计算结果表明:当轨温过渡区长度为30-50m时,风火山隧道无缝线路可采用该种轨条布置方式,但需要布置一定数量的防爬设备.     

近50年夏季西北暴雨特征和水汽轨迹分析

采用中国西北地区19602009年68月常规气象观测站24 h（20:0020:00）降水资料和NCEP/NCAR（2.5×2.5）19602009年再分析逐日4次的850,700,600,500 hPa位势高度、比湿q和U,V风场资料.在分析西北地区降水概况的基础上,通过NOAA HYSPLIT₄水汽轨迹模型和常规诊断分析方法,对2005年7月12日降水过程进行了分析,结果表明:中国西北地区暴雨的主要特点是降水频率低,降水频数有明显的年际变化特征;降水时间相对集中,主要集中在7月和8月;降水持续时间短,且降水时间持续2天（包括2天）以上的过程性降水次数有明显的年代分布特征.西北地区降水的环流形势主要以西低东高型和偏南气流型为主.利用HYSPLIT后向轨迹模型,对2005年7月12日降水过程向前360 h追踪水汽输送轨迹,发现水汽主要来自偏南气流;但是,不同等压面上水汽轨迹并不总是一致的,降水量越大,不同等压面上的水汽输送轨迹越趋于一致.通过物理量的诊断分析,表示水汽来源的水汽通量分布与后向轨迹模型给出的水汽来源一致.因此在本个例中,后向轨迹模型可以作为判断降水过程中水汽来源的方法之一,并且此次降水过程伴随强烈的上升运动和对流层中下层的强辐合及高层的辐散气流.     

高速铁路无砟轨道板智能精调器的控制算法

针对高速铁路客运专线无砟轨道板的自动化精调问题,提出一种新型智能精调器.首先对整个智能精调系统进行了概括性的介绍;然后对其控制算法进行了详细说明,通过构建轨道板精调的数学模型,推导用于定位控制的冗余方程,构建了理论基础,并选取Trust-Region Dogleg优化算法进行仿真求解.仿真表明,此算法能够保证所有几何参数的可辨识性,且迭代过程具备较好的鲁棒性.考虑实际实际精调操作误差,选取多组水平的测量噪声进行参数辨识,分析了不同水平的测量噪声对辨识误差均方根的影响,在较大的测量噪声影响下,各点定位精度依然能够满足要求.该算法经过了多次现场试验,均取得了良好的应用效果.     

半潜船滚装重大件压载水调节可视化研究

为了满足半潜船在滚装重大件时需实时调节压载水量来满足船舶装卸时的装载要求,应用现有压载水调整的优化数学模型,基于Visual C＋＋和Vega Prime视景仿真开发平台,实现了半潜船滚装重大件作业过程中压载水动态调节的三维视景仿真,使装载作业过程更为直观．     

安徽普通高校田径课程选修的现状与对策

田径项目,有着对人身体运动技能、心肺功能等全面发展的基础地位,因而被赋予了体育教育长期以来应承载的课程任务之一.然而近年来在大学生自主选修课程的态势中,田径课程的选修门庭冷落,成为高校普遍存在的一个体育问题.本文通过问卷调查法、逻辑分析等研究方法,针对其田径课程普遍受到冷遇的问题,进行了若干维度的分析.结论认为:1)田径课程任务的传统性和内容的辛苦性,使学生在无数次体验后,潜意识中已积淀了对田径项目的回避或排斥,相反,他们对"球类"、"操类"的高价值取向,是由这类项目与他们视觉信息、心理需求格调相一致有关;2)尽管教授其它课程同样也是体育教育的内容,培养了许多喜好于"球类、操类"的大学生,但"身体素质机能测试"成绩低下之众,令人堪忧已是普遍态势.     

基于GIS空间分析的台风路径预测

建立了一种利用历史数据进行台风路径预测的模型。该模型应用关键点相似度法,利用地理信息系统(GIS)的空间分析功能,建立当前实测台风中心位置的缓冲区,从历史台风数据库中搜索路径相似的台风,确定各条路径的相似度;再依据相似度确定台风的相似权重,进行24~48 h的台风路径趋势的快速预测;根据每6 h的预测结果对预测结果进行修正。实例研究表明,24 h预测误差小于140 km,48 h预测误差小于240 km。     

超等长练习在短跑训练中的应用

分析了超等长练习的基本原理及其在运动员训练中的应用．重点针对短跑训练,探讨了超等长练习的要点、注意事项和训练方案．结合训练中的实例分析了短跑运动员专项素质通过超等长练习后提高的情况．     

The two-way feedback and passing way of human body

Two-way feedback of human body was published in 1992. The sensation of two-way feedback of body is a special system of human reaction, which maintains and regulates symmetry and balance of human body. The human twoway feedback reacts to human health. For human overall health and delay decrepitude, it is necessary to pay attention to the stimulations （passive acceptance and initiative interventions） and relevant influences in human body and the stimulative effect. In this paper, the experimental research of stimulation and an example of two-way feedback in human body are given. And lay a foundation of prevention, medical treatment and hygiene of human overall health.     

客运专线轨道不平顺功率谱分析

轨道不平顺是车辆振动的主要激扰源,也是限制列车最高运行速度的主要因素之一,直接关系到列车运行的平稳性、安全性和舒适性。文章以秦沈客运专线轨检车实测轨道不平顺数据为统计样本,基于样本平稳性检验,采用FFT方法进行样本空间的谱估计,并由MATLAB编程得到轨道不平顺谱密度。基于轨道不平顺样本的总体平均,得出了谱密度频率平滑曲线和谱密度曲线拟合表达式,并与我国重载提速干线的谱密度曲线进行了对比分析。在此基础上,对秦沈客运专线的轨道状态进行了评估。     

青藏铁路五道梁地区冻土片石通风路基的气冷效果分析

以青藏铁路五道梁片石路基为研究实例,分析了片石层的工作原理,并与一般路基不同位置处的地温进行了比较,认为片石路基有利于保护冻土地温.在考虑空气对流作用的前提下,对五道梁片石路基进行了地温预测,结果表明,在预测前30年还能有效地保护冻土,而50年后其人为上限出现下凹形态.