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61.
 基于五对角线性方程组的追赶法,给出了拟五对角线性方程组的四参数求解方法。算法的基本思想是,将方程组的前2个未知量x1,x2和最后2个未知量xn-1,xn看作参数,这4个未知量正好对应于拟五对角方程组边角位置上的非零元素。然后通过特殊的矩阵分解将方程组解向量中的其他n-4个未知量用x1,x2,xn-1和xn 4个参数表示,从而形成标准的五对角线性方程组,可以方便地利用求解标准五对角线性方程组的追赶法进行求解。被看作参数的4个未知量可以利用原方程组中的前后两个方程及中间变量求出。最后,将已经求出的4个参数再代入分解矩阵形成的方程组中求得其余分量。鉴此,本文给出了两种不同的实现方法,其主要区别在于求解4个参数的过程不同。一种方法是将解向量的全部分量用参数线性表出,然后取出前后各2个式子组成参数方程,求出4个参数。另一种方法是将4个参数作为已知量先代入第3~n-2个方程中,整理后得到一个n-4阶的方程组,解出第3~n-2个解分量的参数表达式,再将x3,x4,xn-3,xn-2回代到前2个方程和最后2个方程中组成参数方程,求出4个参数。对于规模较大的拟五对角线性方程组而言,这两种算法的计算量几乎一样。该算法的数值稳定性分析结果表明,系数矩阵在满足严格对角占优的条件下,该算法是稳定的。数值实验结果表明,两种算法的实际计算时间与算法的理论分析相符合。  相似文献   
62.
交通路网中的定向寻优法   总被引:6,自引:2,他引:6  
利用了现实中路段特别是节点位置的确定性和交通流量的定向性,结合图论中一些算法,模拟在重力场中水滴的流动,构造了一个求解交通路网中最短路径的定向寻优算法.阐述了此算法依据的原则、求解步骤以及特殊问题的处理方法,并说明了此方法的特点。  相似文献   
63.
针对我国煤炭销售管理的现状,基于计算机网络技术,提出了一种高效、科学、可靠的现代化销售管理方案,利用其提供的强大的查询功能和方便的操作界面,可以彻底改变传统的手工操作方式,实现销售管理的现代化。介绍了由合同签订、铁路调运、财务结算和综合信息查询组成的销售管理系统方案的功能、设计目标、数据流程和软件实现方法。  相似文献   
64.
图对同一个逻辑问题可有不同的表达方式,在必要时需进行逻辑同构变换^[1]。本文对“节点型网络向箭线型网络的逻辑风构变换”的研究进行了补充,增加了三种情况的图开有子模,进一步谁了逐节生长法的通用性。同时,提出了箭线型网络向节点型网络逆向变换的算法;逐线收缩法。  相似文献   
65.
根据广播系统专家多年积累的经验,系统分析了广播发射机的工作原理,总结了广播发射机在实际运行中可能出现的故障,建立了关于广播发射机故障诊断的知识库,对专家系统的数据结构和搜索策略进行了优化分析,提出了一种对诊断型专家系统进行优化的原则和方法。本文专家系统在实际运行中可以诊断到输入端口,剖件,器件和部分元件的故障。  相似文献   
66.
目的 扩大图像制导导弹导引头的搜索区域、减小搜索盲区和提高捕获目标的概率; 方法 利用导引头俯仰搜索速度,平衡因导弹飞行速度造成的视线纵向移动速度;结果 得到了一种具有一维视觉效果的搜索方案,使监示器上图像只在水平方向平滑移动; 结论 这种搜索方案搜索范围大,视觉效果良好,目标捕获概率高,无盲区;  相似文献   
67.
无源传感器引导AESA雷达目标搜索   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
无源传感器引导有源电扫阵列(AESA)雷达完成目标搜索是机载多传感器协同探测的重要应用形式。综合了引导传感器的测角误差以及目标运动产生的偏差2种因素,建立目标指示成功概率模型。提出了一种满足时效性、指示成功率和误交接概率要求的最优搜索策略。采用分步优化的方法在多种场景下对搜索策略和性能指标进行了计算。仿真结果表明:提出的搜索策略与传统搜索策略相比在满足指示成功率要求的前提下,通过增加较少的搜索波位,较大幅度地降低了误交接概率,保证了引导条件下目标搜索的准确性。  相似文献   
68.
量子搜索问题是由Grover首先提出的,其核心是利用量子相干性加速搜索过程[1].量子系统在外部条件和内部作用下演化,使待搜索本征态的系数接近于1,其他本征态的系数接近于0.通过对量子搜索过程的研究,我们发现了量子搜索与经典力学中两体弹性碰撞过程的相似性.利用这种相似性,可以讨论量子搜索的内在本质以及相关的问题.  相似文献   
69.
在面向对象分析与设计过程中,类和对象的提取具有探索性。本文结合实例分析从需求说明书中寻找对象类的Wirfs-Brock方法,并将原型法融入到面向对象方法之中,总结出基于原型的对象类提取策略。  相似文献   
70.
基于VRGS的交通流微观仿真软件的开发   总被引:2,自引:2,他引:2  
基于VRGS的交通流微观仿真软件对交通网络引入VRGS后的交通流进行仿真。本文阐述仿真模型的设计思想,介绍模型的框架结构,说明采用VisualBasicforWindows的程序实现方法。  相似文献   
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