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191.
设计并实现了管理信息系统中某些内容以投影形式循环播放功能,给出了具体的程序实现细节。通过神化集团神东公司总调度实际应用证明,该方法安全可靠、稳定性好,具有一定的使用和推广价值。  相似文献   
192.
根据现场检测的要求,提出的总体设计对策,本文介绍了整机方框图和工作原理,还重点介绍了多路舆系数检测需要的综多开关信息的储存与调用解决途径;窗口检测技术在现场检测仪中的应用;检测仪器误差对检测结果的影响及窗口电平设定原则的探讨;通信控制器现场检测仪误差的措施。  相似文献   
193.
将不锈钢密封窗下料后压成矩形,两条长过两次成形,两条短过两次成形,及底部的孔口浅翻过成形,共6道冲压工序,用一副模具完成.具有零件质量稳定,互换性好等特点,提高了冲压生产率.  相似文献   
194.
航空发动机结构复杂,状态变量多且相互之间存在着严重非线性特征,传统的基于物理失效模型的方法难以精确地预测发动机的剩余寿命(RUL)。针对此问题,采用改进的卷积神经网络(CNN)方法对发动机剩余寿命进行预测。预测过程通过建立退化模型,给每个训练样本添加RUL标签;为了更好地提取发动机使用过程中状态变量与剩余寿命之间的相关关系,使用不同的一维卷积核提取序列趋势信息特征;将特征输入构建的卷积神经网络得到剩余寿命的预测值。为了验证方法的有效性,在NASA提供的涡轮风扇发动机仿真数据集(C MAPSS)上进行了测试,并与深度信念网络等方法对比,结果表明改进的卷积神经网络拥有更高的精度。  相似文献   
195.
通过对多层与高层建筑消防水泵的设置及控制方式进行分析,结合消防给水设备设计、生产、使用的经验,介绍了一种新型多层与高层建筑的消防给水系统水泵启动方式的设计。  相似文献   
196.
从树立窗口意识和开展优质服务两方面探讨了图书馆服务。  相似文献   
197.
WKZ型无触点控制装置作为一种方向型无触点开关装置,实现了对被控电动机开关时间的连续调节。  相似文献   
198.
传统的舰船伴随补给方式路径规划较为简单,且没有考虑风浪等海况因素的影响,已无法满足现在分布式杀伤海战概念及其反制措施的要求。为此,建立了多编队海上补给路径规划模型,综合考虑了复杂海况及补给时间窗对舰船补给的影响。为了求解规划模型,提出了基于时长步进的路径评估算法,首先利用海洋气象预报信息计算各时间步长的舰船阻力,随后估算不同候选路径的航行时间、等待时间及作业时间,从而比较得到最优路径。仿真实验证明了所提算法的优越性,能够为分布式海战补给提供决策支持。  相似文献   
199.
把握科技创业的时机   总被引:1,自引:0,他引:1  
文章阐述了“机会窗口”对科技创业的重要作用。  相似文献   
200.
为解决拥挤空域的资源分配问题,针对航班对计划到达时间变动范围的接受程度不同,定义了航班的延误成本函数,建立了一个基于航班有限到达时间窗的0-1整数规划模型,实现空域资源的最优分配,并开发了以匈牙利算法为核心的程序用于模型求解.以某机场运行数据为例进行仿真实验,结果表明,本文模型的最优解较先到先服务策略(FCFS)的分配结果能降低航班延误成本116%,并且其分配方案能满足每个航班可接受的到达时间窗约束.  相似文献   
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