车辙检测中大功率线激光光学系统的设计与实现

文章提出了一种利用柱透镜阵列实现强度均匀分布的大功率激光线的新方法。借助于该方法,设计并制作了一套用于高速公路路面车辙检测的大功率激光线系统。实验和分析结果表明,该系统可将连续输出功率为3W的半导体激光器的输出光束整形为均匀分布的激光线。激光线的扇出角达62°,能量利用率达80%以上,在强烈的太阳背景噪声下仍然能进行图像采集和识别工作。     

检查集成电路光刻掩模的实时白光信息处理系统

本文介绍一种用空间滤波检查集成电路光刻掩模的实时白光信息处理系统.采用该系统作检查比传统的镜检法或相干光学处理技术更为简便,且效果显著.借助这种技术能明显地察觉到掩模里的黑点、针孔、刻痕、电路损缺、短路或断路等微小缺陷.     

国家天文台青年学者发现罕见引力透镜光弧

[国家天文台]近日，国家天文台博士生文中略等人从国际巡天数据库SDSS中发现了星系团强引力透镜系统，这是我国学者首次从观测数据中发现引力透镜现象。     

目镜的放大本领

本文根据助视仪器放大本领的概念和目镱成象的原理，推导出惠更斯目镜和冉斯登目镜的放大本领。使这两种目镜的放大本领有了具体的表达式。     

图像法测量透镜焦距

在传统的光学实验中，测量透镜焦距一般采用读数显微镜测量经被测透镜成像后的玻罗板两刻线间距离。由于操作者的熟练程度、瞄准精度等原因，在测量间距时容易产生读数误差，从而导致最后焦距的测量值与实际值之间有较大的偏差。该文提出用CCD成像系统代替读数显微镜的测微目镜，把采集到的玻罗板刻线图像在计算机中显示出来，通过三角形面积法原理编写测量程序，最终实现两刻线间距离的自动测量。     

透镜的光心与透镜的中心

光心是几何光学中一个非常重要的概念。本从普遍的情况出发给出透镜光心的概念。导出确定光心的方法。并通过实例对透镜的光心与其中心加以区别．     

HSDW—Ⅱ型杨氏模量实验仪

该实验验仪,是在Ⅰ型的基础上改制而成的。它不但具备了Ⅰ型仪器的优点,而且克服了Ⅰ型不足之处。     

负折射物质特性的理论分析

从基本的电磁场理论出发,分析和解释负折射物质的电磁特性,以及负折射物质中的逆Cerenlov现象、逆Doppler现象、负折射率和完美透镜的工作原理,帮助人们更加清楚地认识负折射物质的本质特性,更好地开发和应用好负折射物质.     

激光谐振腔内类透镜介质像差的校正

高能激光器谐振腔中，介质年射率随温度，压力，能量等物理量沿径向变化而呈类透镜分布，经引直民激光振荡的改变，产生动态的类透镜介质像差。根据光波的矩阵传输理论，以正支共焦望远型非稳腔为例，用几何方法对激光谐振腔内的类透镜介质效应及其像差校正进行了理论分析，计算结果显示，所给方法能有效消除该像差。     

菲涅尔透镜

光线经过玻璃透镜时会发生折射现象。仔细观察一块放大镜，就会发现，透镜中有一部分厚度对放大作用没有贡献（图中阴影部分）。光线经过这一部分时，方向没有改变。拿掉这一部分，将不会影响透镜的放大作用（图1中阴影部分）。这时应该把图中挖掉的部分想象为一个圆盘。实际上，能够改变光线传播方向的，只是透镜与空气的界面。