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121.
122.
坡体中地下水运动及水平排水效果研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文从研究边坡中地下水运动规律入手,分析坡体中的浸润线位置过高对边坡稳定的影响。提出了采用水平排水技术疏干坡体,防治滑坡的技术措施。通过现场试验,证明水平排水可迅速排除地下水,大幅度地降低浸润线,并有效地防止在雨季由于降雨入渗而使浸润线又重新上升。起到防治滑坡的作用。水平排水技术施工方便,费用少,可在粘性土质边坡中推广使用。 相似文献
123.
124.
汪敏华 《安徽理工大学学报(自然科学版)》1995,(4)
目前施工井筒检查孔时,不进行浸水试验、RQD值的测定.本文认为:在施工井筒检查孔时,就必须正确鉴定岩芯,进行浸水试验,计算RQD值及测试岩石单轴抗压强度值.应用这四种参数在井筒开凿前,正确评价围岩稳定性,为井筒设计、预算、施工提供依据. 相似文献
125.
本文就汽车传动轴高速状态下的动平衡方法进行探索,提出一种将三面校正简化为二面校正,且将校正面由任意选择改变为最佳选择的新方法,并通过计算机模拟和计算作出验证.文中还给出在转子试验台上进行有关模拟试验的结果. 相似文献
126.
分析喷气织机发展趋势以及国内外辅助喷嘴技术现状.剖析了节能、提速、减磨型辅助喷嘴的设计机理.指出了国内辅助喷嘴的发展途径,为国内辅助喷嘴产品的研制开发提供参考. 相似文献
127.
提出了一种采用辅助参考反馈控制混沌行为的方法,控制混沌系统直接到达任意波形的途径。该方法只要适当调整反馈系数、辅助参考项及相关参数,就可以使系统直接输出所需要的任何波形。通过确定混沌系统的稳定输出范围,可得到输出任意波形的具体方法,并通过仿真实验证明了该方法的有效性。选择对任意常数、正弦输出、脉冲波输出和间歇稳定波形的数值模拟实验,获得了很好的控制结果。 相似文献
128.
Deformation and Development Tendency of Shiliushubao Landslide by Numerical Modeling 总被引:1,自引:0,他引:1
LI Xiuzhen KONG Jiming XU Qiang 《武汉大学学报:自然科学英文版》2006,11(4):840-846
On the basis of analysing basic features of Shiliushubao landslide, the landslide's deformation and development tendency are quantitatively studied by using FLA^3D program. The results accord with monitoring results. The results are indicated that resevoir impounding accelerates the landslide's deformation, and the variation of reservoir water level is key factor of affecting the deformation; The landslide has the characters of pull-behind move ment according to the displacement of the landslide body gradually reducing from leading edge to trailing edge; Excavating and deloading slow down the landslide's deformation in the certain degree. On the basis, the deformation developmental tendency of Shiliushubao landslide is predicted by the established simulating model. 相似文献
129.
在这篇文章中 ,引进了计算图交叉数的新的方法 .利用辅助图计算了图C(n ,m)的 f -交叉数 βf(C(n ,m) ) .作为推论 ,导出了图C(n ,3)和C(2m ,m)的新的上界。 相似文献
130.
高速滑坡飞行气动特性的风洞试验研究 总被引:4,自引:0,他引:4
国内外已发生的许多大型高速滑坡在近程活动阶段均呈现飞行运动,高速滑体如同机翼一样,将产生机翼效应。这种空气动力学效应不仅使滑坡飞行得更远,而且使位能更多地转变成滑坡飞行的功能,使滑体获得更大的速度,将高速滑体制成相似的机翼模型,进行风洞试验,即可测定滑坡凌空飞行的空气动力学参数,从而计算大型高速滑坡凌空飞行的空气动力升力、飞行速度和飞行距离等。风洞试验结果表明:高速滑坡体的几何形与结构、飞行姿态对高速滑坡飞行气动特性有显著影响,而飞行速度对气动特性的影响甚小。 相似文献