细化母相奥氏体组织的研究

在Gleeble 1 5 0 0热模拟机上以SS4 0 0钢为研究对象 ,采用冷加工 +α→γ逆相变等实验工艺 ,研究了此变形工艺对奥氏体再结晶行为的影响以及细化母相奥氏体晶粒的方法 .结果表明 ,由于低温大变形及快速升温同时有铁素体基体的回复、再结晶或奥氏体相变这三个相互竞争的过程发生 ,可得到晶粒尺寸为 1 0 -1 2μm的奥氏体晶粒     

Color 3D Reverse Engineering

This paper presents a principle and a method of col or 3D laser scanning measurement. Based on the fundamental monochrome 3D measureme nt study, color information capture, color texture mapping, coordinate computati on and other techniques are performed to achieve color 3D measurement. The syste m is designed and composed of a line laser light emitter, one color CCD camera, a motor-driven rotary filter, a circuit card and a computer. Two steps in captu ring object‘s images in the measurement process: Firs...     

对新世纪环保型汽车的展望

针对燃油汽车废气排放与控制的现状，探讨了环保型汽车的发展及制约其发展的因素，并对新世纪环保型汽车的发展前景进行了展望。     

汽车驾驶员应激能力分析

依据信息加工的基本理论,对汽车驾驶员在交通事故瞬间的动作行为,从人接收和加工信息的有限性,以及高度应激状态的特殊性进行了分析,为交通事故再现技术、安全设施的设计与设置、驾驶员的科学教育与安全指导提供了相关的理论依据。     

钛金属板颅骨修复体数字化制造研究

集成运用逆向工程技术与多点快速成形技术，基于患的CT或MRI图像，实现钛金属板颅骨修复体的快速设计与制作，解决了目前修复体制备中存在的配合精度差、制作成本高、周期长等问题，完美地满足了患的个性化需求。     

自定义特征的建立及其在汽车覆盖件模具设计中的应用

通过对自定义特征的建立机制的研究,结合汽车覆盖件模具结构设计的特点,建立了汽车覆盖件模具自定义特征库,提高了汽车覆盖件模具的设计速度.     

负载型贵金属催化剂用于汽车尾气净化的实验研究

以金属氧化物及稀土元素为助剂 ,以蜂窝状堇青石陶瓷为载体的贵金属催化剂 ,用于汽车尾气中CO、烃类 (HC)氧化反应 ,经比较 ,Pd Ce Ba催化剂具有低起燃温度、高效、热稳定好的特点 .对CO、烃类 (HC)氧化的起燃温度和完全氧化温度分别约为 12 0、16 0和140、190℃ .稀土元素和碱金属在催化剂表面的富聚和在活性氧化铝涂层中的存在 ,对其它活性组分起到分散、隔离和稳定的作用 ,保证了催化剂良好的热稳定性     

反胶团体系中酶催化蔗糖水解反应动力学研究

反胶团体系是由表面活性剂和有机溶剂形成的非水体系。在由正戊醇－十六烷基三甲基法律顾问化铵（ＣＴＡＢ）－异辛烷组成的反胶团体系中,对酶催化蔗糖水解反应动力学进行了初步研究,制作了反应进程曲线,测定了最佳ｐＨ条件、酶浓度对反应速度的影响以及米氏常数。结果符合米氏理论,证明了酶催化反应在反胶团体系中可顺利进行。     

湍流边界层逆转捩机制的实验研究

实验研究了板面向下的平板边界层中的逆转捩现象,测量了加热前后湍能生成项,耗散项和吸收项的变化规律,初步解释了逆转捩发生的物理机制。实验结果表明,通过加热,形成稳定的密度分层结构,在距离平板前缘 400—1000 mm 范围内,湍能生成项变为负值,成为实际上的湍能集中吸收区,使得边界层内层的湍流能量被迅速吸收;近壁区的小尺度涡对于湍能的耗散作用进一步增强;同时浮力引起的湍能吸收项对湍能输运也起到了很好的抑制作用。外层流动失去了能量来源,从而使得流动逐渐从湍流演变为层流。