虚拟仪器的构建方法

虚拟仪器是计算机技术与现代电子测量技术在仪器应用上的前沿技术 .介绍了虚拟仪器这一全新测控仪器的概念 ,软、硬件构建原理以及实现方法 .     

"汽车构造"课程教学改革的实践与探索

"汽车构造"是理论性和实践性都较强的课程.采用传统的方式教学,难以取得好的教学效果.近几年,我们从课堂教学的手段、方法和内容,以及实验教学等几个环节对该课程的教学进行改革,取得了较好的效果.本文介绍教学改革主要做法.     

新型汽车空调冷冻机油的研制

以环氧丙烷为单体 ,在低温常压下合成了高粘度环氧丙烷均聚醚 ,并对反应条件进行了探讨。结果发现 ,在聚醚合成过程中 ,催化剂的加入方式和搅拌速率对产物粘度的影响较大 ,环氧丙烷与起始剂的比例和产物粘度并不成正比关系     

双层客车车内降噪的研究

公路双层客车车内噪声普遍超过国家规定。根据吸声、隔声和阻尼减振原理，对某型双层客车后部结构提出了改进措施，使其车内噪声达到了国家规定。     

未来汽车发展对汽车维修业的影响

随着汽车的进一步发展必将冲击汽车维修业。文章从互联网“非大即小”的发展方向、企业本身的文明等几方面阐述了汽车维修业的改革。     

汽车销售服务网站质量管理体系的持续改进

汽车产业全球化、生产规模化及营销品牌化趋势加剧了汽车厂商在全球汽车销售服务领域的竞争。汽车销售服务网站作为连接汽车消费市场和汽车制造商的中间环节，同样面临着不断变化的市场竞争态势。探讨了已建立质量管理体系的汽车服务网站，在体系运行的过程中，如何应对千变万化的市场竞争，调整企业内部管理机制和服务功能，提升质量管理体系的价值和适应性，从而极大提高企业现代化管理水平。     

多层多跨带砌体填充墙的钢筋混凝土框架强度分析

该研究是在一层一跨带填充墙的框架结构的基础上进行的．在试验研究中，每层每跨中的填充墙单元与前期一层一跨试验中的试件材料相同，且具有相似的几何性质．通过与试验结果的对比分析，提出了多层多跨框架的强度计算公式．研究表明，具有相似性质的一层一跨钢筋混凝土框架的强度值可用来估算多层多跨的情况．     

平板探测器X射线数字成像质量

以提高图像质量为目的,对平板探测器数字成像系统进行全面分析,探讨其成像质量的影响因素,认为几何结构和噪声是影响成像质量的主要因素,并建立相应的数学模型.以此为基础,采用约束最小二乘方滤波器对降质后的图像进行滤波复原.仿真结果表明,所建立的数学模型是有效的,复原后图像的质量一定程度上得到了改善.     

大力发展镁合金产业助重庆汽摩产业腾飞

阐述了重庆汽摩产业的发展现状,并从材料科学的视角,提出了大力发展镁合金产业,助重庆汽摩产业腾飞的发展构想。着重分析了镁合金材料的特点、对汽摩产业的战略意义以及重庆镁产业的发展现状、存在的问题和解决对策。     

汽车非线性动力系统振动特性分析

将整车模型划分为多个子结构，包括动力总成子结构、副车架子结构、车身子结构、非簧载质量子结构及多个线性和非线性连接子结构等，采用含线性和非线性连接子结构的间接对接的自由界面模态综合法，建立整车迟滞非线性刚弹耦合系统动力学模型、为了验证模型的正确性，用所建模型在时域内对前后轴分别激励时汽车振动特性进行仿真模拟，并与相同工况下的台架试验结果进行对比，两者具有较好的一致性．研究表明模态综合技术可以推广应用到具有局部非线性的复杂结构系统建模和动力学特性研究过程中．