Edge determination algorithm of game road for intelligent automobile based on plane array CCD

The contribution factor of automobile movement stability on the structure feature of seek road intelligent automobile chassis was analyzed. The kinematic model of linear twodegree freedom for intelligent automobile was established. The noise influence to the image of game road on the image rebuilding of different acquisition data of game road was analyzed. The threshold for image division was determined by the statistical analysis to grey histogram of game road image. This method indicates its adaption to CCD image of low distinguish ability.     

前轴成型辊锻工艺及三维有限元模拟

分析了前轴成型辊锻与模锻复合成形工艺的优点和工艺路线,采用刚粘塑性有限元方法对其成型辊锻过程进行了模拟,获得了辊锻成形流动过程和力能曲线,揭示了成型辊锻金属流动规律以及模腔设计和成形载荷之间的联系．通过成型辊锻各道次成形力与扭矩数值的比较,表明变形抗力是按辊锻顺序逐道增加的,对此进行了解释．将模拟锻件和实验锻件进行了对比,显示了金属流动的一致性和有限元模拟结果的正确性．实践证明,采用有限元技术研究前轴成型辊锻工艺,能减少工艺设计和工艺调试时间30％以上,有利于快速市场响应．     

含铂汽车尾气三效催化剂的研究

研究了不同负载量的含铂三效汽车尾气催化剂的催化活性,结果表明铂的负载量对催化剂的起燃温度影响很大。经1050℃老化后,在高负载量的铂催化剂上,丙烷、丙烯和一氧化碳起燃温度（T50）分别为95℃,155℃和190℃;而在低负载量的铂催化剂上,对应的值为180℃,和265℃。另一方面,添加过渡金属可以显著提高铂催化剂对氮氧化物的还原活性,在低负载量的铂催化剂上,氮氧化物的起燃温度可达250℃,这将有助于开发研制非铑贵金属汽车催化剂,更有效地降低催化剂的成本,具有重要经济意义。     

汽车装配质量管理信息系统及其设计思想

介绍现行汽车质量管理信息系统的业务流程,指出其存在的问题,钍对存在问题提出了一个新的基于的汽车质量管理信息系统的设计思想,介绍了新系统的概念结构,信息转换模型和设计原则。     

汽车传动系总成电封闭试验台计算机控制系统

汽车传动系统是一个由不同传动效率和传动方式组成的复杂运动控制系统 ,其性能对汽车燃油经济性和使用性能影响很大 ,汽车传动系总成电封闭试验台提供了评价和分析传动系统产品质量和性能的手段。该文从电气系统角度介绍了汽车传动系试验台的工作原理与组件功能 ,论述了计算机控制系统的组成及设计特点。采用 CT单元和 IDAM控制单元 ,所有智能单元通过 RS485组网及 RS42 2相连 ,使复杂的控制系统简单可靠。     

论我国地方政府的危机应对——以云南省昭通市“7·22”地震为例

以云南省昭通市应对2006年7月22日地震为例，探讨我国地方政府危机应对的问题。认为建立完善国家整体危机管理体系，必须要加强“观念创新”和“制度创新”，注重信息传播的作用，并将以人为本的理念体现在危机应对的全过程，以公共管理科学化的要求去不断提高地方政府危机应对的能力。     

浅谈小排量汽车的发展前景

本文主要论述了小排量汽车在中国的发展前景以及分析国家颁布了多项鼓励生产及使用小排量汽车的法律法规,如减征乘用车购置税,推行汽车下乡政策,开展以旧换新活动等等,充分表明了国家大力发展小排量汽车的决心,也证明了小排量汽车是汽车产业未来的发展方向。     

高职汽车专业工学结合人才培养模式的实践与思考

工学结合是培养高技能人才最有效的人才培养模式,该文就我院汽车专业开展工学结合人才培养模式的实践进行了一些探讨。     

基于液压系统的汽车座椅头枕试验台的设计

研究了一种专门用来检测汽车座椅头枕静态性能和能量吸收性能的试验台。试验台采用液压加栽系统和计算机控制系统，使刚性球体的撞击速度准确，试验结果可靠性高，可读性强。着重论述了液压系统的设计计算、液压系统的性能验算以及计算机控制系统的设计。     

“汽车电气设备”课程教学改革与实践

针对“汽车电气设备”课程的主要特点，从教学内容、教学环节、教学手段等方面论述了对“汽车电气设备”课程改革的基本做法．通过多媒体与板书结合、分小班上实训课、增加综合实训考试的方法来改进教学手段。提高学生分析问题、解决问题和创造性思维的能力．同时通过建立课程教学网站，加强教师和学生之间的交流，促进学生增强学习的自主意识．