用计算机拟合实测导纳曲线的方法检验基桩质量的研究

本文建立了完整桩和各种缺陷桩的机械导纳数学模型.并用计算机分析了它们的导纳曲线基本特征及有关参数对导纳曲线共振峰频率的影响.在现有阻抗法的基础上,提出了用计算机拟合实测导纳曲线的方法以获得准确反映桩身缺陷的位置、范围和性质的有关参数.用瞬态激振的方法,借助于SD-375动态分析仪,对各种缺陷的钢筋混凝土模型桩进行了试验,结果表明,本文提出的方法是可行的.     

大直径扩底桩墩基础的承载特性

通过模型试验，研究大直径扩底桩墩基础在不同扩底位置时的承载特性及破坏规律。为大直径扩底桩墩基础承载力的理论研究提供了试验依据。     

滨州黄河公路大桥钻孔灌注桩施工工艺

以滨州黄河公路大桥为例,系统地介绍了100m钻孔灌注桩的施工工艺,以供类似工程参考借鉴。     

考虑时间效应的复合桩基简化分析方法

基于复合桩基的基本理论，结合刚性基础的计算方法，建立了考虑时间效应的桩-土-刚性承台体系共同作用的基本方程，编制相应程序进行计算，分析了单桩、四桩和九桩3种具有代表性的桩-土-承台体系沉降与反力随时间的变化特征：在整个加载过程中，单桩、四桩、九桩承台的沉降随时间对数的变化曲线均呈“S”形；加桩承台的荷载-沉降曲线表现明显的非线性，刚性基础加桩以后“架越作用”减小。     

增加孔壁粗糙度提高钻孔灌注桩承载力的原理及施工措施

根据对他人实验研究的进一步分析，确认：不同的孔壁粗糙度是导致同一场地中钻孔灌注桩承载力差异的根本原因，并介绍了提高孔壁的粗糙度的施工措施及方法。     

粉喷桩施工质量控制

从粉喷桩的施工质量管理及其注意事项、施工工艺,施工过程质量控制及验收,施工体系及粉喷桩质量检测方法分别阐述了粉喷桩施工质量控制的要点。     

复合锚固桩的承载特性及工程应用

利用数值模拟方法对复合锚固桩的加固机理以及其承载性能进行了比较系统的分析,并将复合锚固桩技术成功地应用于多处地基加固工程.数值模拟结果及工程检测结果均表明:复合锚固桩改善了单根锚固桩桩体局部承载特性,桩体承载综合有效因子明显增加,桩体承载能力大大提高.     

土体冲刷对桥梁桩基影响的三维差分模拟计算分析

桩基周围的土体在河水冲刷作用下流失或者在其它位置淤积,造成桩基边界条件的变化,这种变化将引起桩体应力和位移的重新分布,如果这种冲刷范围较大,将严重影响大桥的安全。本文以大桥通常情况下的受力为对象建立三维冲刷模型,采用有限差分法来计算冲刷导致边界条件的改变对桩基的影响,得到相应应力和位移变化的定量关系。     

桩基侧向变形的原因及分析方法

从4个方面分析了引起桩基侧向变形的原因,总结了桩基侧向变形的分析模型及方法。     

软土地区长螺旋钻孔压灌桩试验研究

给出了软土地区70根长螺旋钻孔压灌粉煤灰混凝土桩的单桩静载荷试验结果，由此得到软土地区长螺旋钻孔压灌混凝土桩桩侧阻和桩端阻的取值方法。介绍了8组不同大小压板下粉煤灰混凝土桩复合地基静载荷试验和2组粉煤灰混凝土桩单桩静载荷试验结果，根据带垫层刚性桩复合地基的承载特性，提出了软土地区粉煤灰混凝土复合地基承载力计算公式。