汽车罩光清漆的固化和降解机理研究(Ⅱ)--用色谱质谱,核磁共振和红外光谱等方法研究罩光清漆的主要成分和结构

罩光清漆的色谱质谱(GC/MS),13C,1H液体高分辨核磁共振(NMR)和红外光谱(IR)等多种方法的综合分析结果表明,新型汽车涂料主要是由丙烯酸丁酯,丙烯酸1,2-丙二醇酯等形成的丙烯酸酯共聚物和部分丁氧基化的三聚氰胺甲醛树酯交联剂所组成,它们溶解在由多种有机溶剂组成的混合溶剂中.     

影响铸造涂料工艺性能的因素分析

通过正交实验研究，测试了铸造涂料的碾压工艺、原材料以及原材料的处理工艺对涂料的悬浮性、表面强度、发气量等主要工艺性能的影响。结果表明：当选用轮碾机制作铸造涂料时，碾压时间达到１．５小时即可满足工艺性能的要求；涂料中无论是粘结剂还是悬浮剂的增加均会大幅度提高涂料的表面强度和悬浮性。     

静水压下胶粘涂层的吸湿应力研究

根据半无限体的轴对称模型，对静水压下的胶粘涂层因填充粒子与胶层基体间吸湿性能的差别而引起的吸湿应力进行了研究，以达到饱和吸湿浓度的抗水力磨蚀胶粘涂层为例，对吸湿应力作了数值计算，并进行了结果分析     

药皮组分对不锈钢焊条工艺性能的影响规律

焊条药皮成分对不锈钢焊条工艺性能有较大的影响。通过对近百种焊条的药皮组分进行调配 ,发现碳酸盐与氟化物的比值对稳弧性、焊接飞溅以及焊缝成型等性能的影响很大。TiO2 与硅铝酸盐之比应不小于 3.5∶1,以防止出现粘渣。加入硅、钛等强脱氧剂会显著改善焊条的脱渣性能。药皮厚度对焊条工艺性能也有较大的影响。药皮厚度越大 ,焊接飞溅率越低 ,脱渣性能越好。     

高温耐磨涂敷层的研究

在相同喷焊工艺条件下通过改变涂层的材料获得同不组织和性能的涂层，再与其他几种涂敷层进行比较分析，研究评价这些涂层的耐高温和耐磨损性能，为实际应用提供参考．     

涂料胶粘剂在涂层成形时的作用原理

从胶体化学角度，综述了胶乳和淀粉作为造纸涂料胶粘剂时对粘结强度的影响因素，以及涂料体系中颜料粒子的吸附和成膜过程的低表面张力现象。当颜料对胶粘剂吸附力强，同时胶粘剂体系的表面张力小时，则涂层粘胶强度大。     

液压件铸造用涂料的研制

本文详细论述了铸件粘砂机理,并提出用鳞片状石墨防止粘砂的新方法.生产实践证明,新研制出的液压件铸造用涂料可以解决铸件粘砂同题,从而保证了液压件的铸造质量.     

Hot Corrosion of Plasma Sprayed Coatings for Waste Gas Turbine Blades

High temperature corrosion tests in 75%Na2SO4-25%. NaCl molten salt have been conducted on waspalloy specimens plasma sprayed with Co-Cr-B-Si, Ni-Cr-B-Si-hCr3C2, X-40, X-40 + TiC and Ni/Al + Al2O3 coatings, test coupons were exposed isothermally at 750℃up to 200 h. After the corrosion tests, each sample was examined by OM, SEM and EMPA. It was found that X-40, X-40 + TiC and Ni/Al + Al2O3 were violently corroded by the molten salt due to cracking and spalling of the coatings, whereas the Co-Cr-B-Si and Ni-Cr-B-Si + Cr3C2 exhibited superior corrosion resistance, which were thought to be related to the formation of chromium and silicon oxide film. A possible corrosion mechanism had been proposed and it is suggested that the excellent corrosion resistance and high hot-hardness of the two B-Si containing coatings may be of significance for applications in petroleum refining industry as protective coatings of power generating turbine blades which are used under severe corrosion/erosion conditions.     

涂层硬质合金刀具切削韧性研究

切削韧性和耐磨性是刀具材料发展中的一对主要矛盾。目前涂层硬质合金刀片的耐磨性大大优于非涂层基体硬质合金刀片,而切削韧性却有所下降。不同的涂层厚度,不同的涂层材料和不同的基体材料对涂层刀片切削韧性的影响程度亦有所不同。 本文从探讨涂层刀片的破损机理入手,分析了涂层刀片切削韧性下降的原因;推导了涂层刀片表面残余应力σ_R的计算公式;提出了基体材料必须具备较高的断裂韧性K_(1c),进而寻求提高涂层刀片切削韧性的途径;并用断裂力学理论定量试算了最佳涂层厚度。