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91.
高空飞艇在上升和下降阶段时单独的空气舵控制或副气囊充放气操纵都难以实现飞艇的快速爬升和悬停的要求。针对高空飞艇纵的控制操纵特点,提出了采用副气囊充放气和空气舵组合控制的高空飞艇高度控制方案。当时高度存在大误差时,采用副气囊和空气舵组合控制改变飞艇的姿态实现快速爬升或下降;当接近悬停高度时,主要采用副气囊充放气进行高度调整,从而实现高度的大范围控制。首先完成了采用组合控制的高空飞艇动力学建模;然后,基于最优控制对高空飞艇纵向高度控制系统进行了设计;最后给出了高空飞艇高度控制系统的仿真验证。结果表明所提出的高空飞艇组合控制方案是可行的。 相似文献
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93.
94.
为了在燃烧室层面对某高原船用柴油机进行“油-气-室”匹配优化,实现性能恢复,通过仿真计算与实验验证的方法对四种不同形状的燃烧室进行喷油正时提前。海拔4550米条件下的计算结果表明:在喷油提前角为12°BTDC(Before Top Dead Center上止点前)时,双层分流式燃烧室能够有效利用余隙容积空间的空气,表现出了最高的缸内燃烧压力与较低的NOx生成量;高低型双涡流室双缩口燃烧室拥有最低的NOx排放量,但SOOT排放量较高;原型ω燃烧室的SOOT排放量较低,但NOx排放量最高;底部大涡流燃烧室的高原性能表现欠佳。随着喷油正时的提前,双层分流式燃烧室始终保持着最高的缸内平均压力;高低型双涡流室双缩口燃烧室的动力性与SOOT排放量均明显得到改善;底部大涡流燃烧室的性能恢复不及其余燃烧室。在青海省对使用ω燃烧室的原型机进行喷油正时为12°BTDC与18°BTDC的实验测试,结论证明喷油正时提前的计算结果准确可靠。此研究能够为高原柴油机的燃烧室选型以及喷油正时优化提供依据。 相似文献
95.
The monitoring system of ship cabin based on single chip computer is introduced. The system can inspect the signal circulatively
coming from sensors of all kinds, and give alarm when limit is broken. It demonstrated the working principles, hardware block
diagram and software flow diagram of the system.
Biography: YUAN Lan-ying (1944-), female, Associate professor. Research direction: signal-processing, automatic-control and
application of computer. 相似文献
96.
针对纵向运动模型,提出了一种采用神经网络自适应逆控制设计靶弹高度控制系统的方法。该方法利用神经网络经离线训练实现非线性系统的逆,通过基于变结构控制的方法得到控制律自适应的补偿逆误差和系统的动态特性变化引起的误差。通过对大空域靶弹的全弹道仿真表明,该控制方法具有较好的控制能力和较强的鲁棒性。 相似文献
97.
Yuan Zhencai Zhang Xuefeng Peng Quansheng 《中国工程科学》2006,4(2):231-235
Objective: To investigate the effect of high altitude span transportation on the change of hematocrit and electrocardiogram of the crew in the plateau construction, and discuss their relationship. Method: By SPSS 11.0 statistical software, to treat hematocrit and electrocardiogram in the examination data of the the crew, who took part in the construction of Qinghai-Tibetan railway in 2003, before, during and after the construction. Then, we compared the data among the constructors in the fixed altitude during the same period. Result: The hematocrit of the crew slowly and continually rose to the maximum (p 〈 0.01 ) after the construction in the high altitude span during one construction year, and the abnormal rate of electrocardiogram obviously decreased(p 〈 0.05). The abnormal rate of electrocardiogram apparently improved when hernatorit reached 52% among the range from 45.12% to 52.24%, and the correlation analysis showed that the electrocardiographic change was closely and negatively correlated with the hematocrit among the range of hematocrit(p 〈 0.05). Conclusion: Although the higher-level stress state of the crew made the hematocrit in the blood continually increase in the long-teml high altitude span construction, the hematocrit reached the more reasonable hematocrit compensation and made it the optimum state of Hct in the end. As a result, the perfusion of tissues and organs was improved. The abnormal rate of electrocardiogram apparently improved because the oxygen delivery of the myocardium reached the optimum compensation. 相似文献
98.
卫星星历残存误差对差分GPS精度影响的分析 总被引:4,自引:0,他引:4
庄铭杰 《集美大学学报(自然科学版)》2000,5(4):65-69
对经差分GPS修正后的卫星星历之残存误差,随用户与基准台之间距离变化进行理论研究和分析,所得到结果将有助于用户确定高精度DGPS的服务范围。 相似文献
99.
重庆市地籍平面与高程控制测量探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
地籍平面与高程控制测量是建立地籍测量控制网的基础。针对重庆市山城地貌环境的特点,特定了相应的地籍平面控制测量精度标准和坐标系统,运用GPS定位技术开展地籍平面与高程控制测量。 相似文献
100.
通过实验比较的方法,对16名(8名实验组,8名对照组)中长跑运动员一个月的增压辅助训练对照追踪实验,在这期间同时使用心境状态量表(简式POMS)结合运动员心理疲劳问卷(ABQ)与反应时的测试,目的在于研究增压辅助训练对运动员身心疲劳的影响.实验结果表明:增压辅助训练对运动员身心疲劳的缓解有积极作用,特别是对紧张、抑郁、精力、反应、慌乱、成就感等因素有积极的影响.可适当调整运动员在大强度的重复训练中身心疲劳的状态. 相似文献