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991.
等离子体气动激励能够显著提升飞行器/动力装置的气动性能。本文进行了等离子体气动激励减小RAE2822翼型跨音速阻力的数值模拟。将电弧放电等离子体激励简化为对流场的热能注入,建立了基于唯象学的数值计算模型,以实验测试结果作为输入条件,将热能以源项的形式加入N-S方程求解,研究了不同来流速度、激励强度以及激励位置下等离子体气动激励对翼型阻力特性的影响。仿真结果表明:等离子体气动激励可以有效减小RAE2822翼型跨音速阻力,来流速度与等离子体气动激励减阻效果有较大关系,当[WTBX]Ma=0.81时,减阻达到13.58%;激励强度对减阻效果影响较小,当W[WTBZ]=3 000 K时,减阻达到11.77%;增大激励位置,减阻效果增大,但幅度变小,当[WTBX]D[WTBZ]=20 mm时,减阻达到13.17%。 相似文献
992.
以Ni-Al二元相图为工具,对等离子电弧炉回收Ni-Al合金细粉,再生之合金的化学组成、相组成及其与冶炼工艺、热处理工艺的关系;它们对骨架镍催化活性的影响等进行了实验、分析和讨论。结果表明:冶炼中补加合适的Al量并采取合理的退火制度,可改变合金的相结构,提高骨架镍的催化活性。 相似文献
993.
本文介绍了采用绝缘门极双极晶体管(IGBT)作为开关元件的弧焊逆变器。讨论了其工作原理,IGBT 的结构特点,以及使用 LEM 电流传感器实现的电流反馈系统。并通过效率、功率因数的测定及工艺试验表明,所研制的150安培 IGBT 弧焊逆变器是一种高效、节能、轻便、很有发展前景的逆变电源。 相似文献
994.
通过半解析分析研究了外磁场对电弧等离子体电导率的影响。采用修正的洛仑兹碰撞项来描述电子之间的相互作用,从而避免了由线性化Fokker-Planck碰撞项带来数学上的复杂性。文中以氩等离子体为例,计算结果表明在低温范围内,磁场使欧姆电导率明显地减小,当B为0.15T时,σx的值比无磁场时减小约1个数量级,而在高温情况下,电导率几乎不受磁场的影响。 相似文献
995.
提出了求解回流中速度、压力耦合方程组的两组块交替方向隐式迭代的算法。以存在解析解的无粘射流为算例,进行了数值模拟;同时还就计算时间与所需迭代次数将此法与SIMPLE法作了比较。结果表明,使用此法可节省计算机时、提高收敛速率,所得数值解与解析解也相当吻合。讨论了迭代过程中的最佳松弛因子。 相似文献
996.
本文作者利用谱线相对强度法测定了电弧等离子体的激发温度,并对影响测量结果的几种主要因素进行了分析。 相似文献
997.
埋弧精炼渣发泡行为的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
以马鞍山钢铁公司埋弧精炼渣的成分为依据,采用正交实验法,对不同成分的炉渣发泡性能进行了研究,得到了一组具有最佳发泡性能的基础渣成分。 相似文献
998.
双圆弧齿轮接触有限元分析离散化网格自动生成算法 总被引:1,自引:0,他引:1
根据双圆弧齿轮面啮合分析,提出了一种接触有限元离散化网格的自动生成算法,其特点是可以精确计算啮合齿面的初始间隙,实现可能接触区网格的自动调整,不仅可以提高计算效率,而且可以提高齿轮接触问题的分析精度。 相似文献
999.
1000.