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11.
在已开发的重油催化裂化十一集总动力学模型的基础上,对参数估计方法进行了改进,建立了一步法确定模型动力学参数的方法,并通过一步法得到了MLC-500催化剂多产柴油裂化的动力学参数,模型的实验室验证表明,动力学参数是可靠的。 相似文献
12.
用自由度凝聚法确定曲轴的耦合刚度 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了一种精度计算曲轴耦合刚度的方法,首先用三维有限元模型生成曲柄模型的整体刚度阵,然后分三步进行自由度凝集,主自由度凝聚,铁木辛柯梁段九自由度凝聚,四自由度主坐标凝聚,最终求出半个曲柄的耦合刚度,与实测结果相比较,取得令人满意的结果。 相似文献
13.
对重型柴油机滤清系统进行了研究,建立了适合于工程计算的旋流滤清器滤清效率及自动除尘系统抽气负压的计算模型,在直流式旋流滤清器滤清效率计算中,将旋流室中的流场结构分为外旋流和内旋流,由此得到满意的计算结果。自动除尘系统抽气负压的计算建立在由实验确定的抽尘管绕流阻力系数和排气总管的阻力系数基础上,最后针对16V240柴油机的空气滤清及自动除尘系统进行了分析计算。 相似文献
14.
陈笃红 《江苏大学学报(自然科学版)》1996,(6)
研究了TY495Q柴油机用不同的燃料供给系统对工作过程的影响.并对喷油及燃烧过程每循环动态特性进行了测量分析,发现有的循环存在二次喷射时,燃烧过程后燃较大. 相似文献
15.
本文根据增压四冲程柴油机进气特点,假定进气气流为一元不可压缩准稳定的流动,推导出用无因次参数表示的进气系统部件尺寸配合的简化数学模型。按此方法确定的进气系统尺寸可提高充气系数而改善柴油机的经济性,并且已经为6160A型增压四冲程柴油机的试验所证实。 相似文献
16.
废弃聚乙烯塑料热解过程能量收支理论分析 总被引:5,自引:1,他引:5
从理论上探讨了废弃聚乙烯塑料热解催化成汽油,柴油、渣油和石油气的能量投入和产出。结果表明:裂解1kg废弃聚乙烯塑料约需1320kj的热量;从产物的燃烧热值计算,净得的能量相当于1.67kg标准煤的发热量,从而指出热解催化废充塑料回收燃油和燃气不仅具有显著的环境效益,而且具有可观的经济效益,本研究结果可为该技术的推广应用提供理论依据。 相似文献
17.
徐宏兵 《上海师范大学学报(自然科学版)》2006,35(2):35-37
分析了柴油发动机废气涡轮增压器在使用过程中常见的各种故障、故障的危害及其产生的原因,同时提出了使用和维修时的注意事项.为避免因使用不当而出现早期涡轮损坏提供了依据,对实际的维修操作有一定的指导意义。 相似文献
18.
一种新型含氧燃料对柴油机燃烧特性的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
为解决柴油机的碳烟颗粒和氮氧化物排放难以同步降低的矛盾,在一台TY1100直喷柴油机上对新设计的一种含氧添加剂乙酸-2-甲氧基乙酯(MEA)和柴油的混合燃料进行了燃烧和排放的试验研究.结果表明:MEA可与柴油实现良好的互溶;在相同的工况下,随着混合燃料中MEA比例的增加,柴油机缸内的最高压力变化较小,但滞燃期略有延长,瞬时放热率增加,燃烧持续时间变短;MEA可以显著降低柴油机的碳烟排放,可使HC和CO的排放有一定程度的降低,但对发动机NOx的排放没有明显的影响;在不改变发动机结构参数的条件下,当燃用体积分数为15%的MEA混合燃料时,发动机的碳烟排放平均降低约50%,发动机的标定功率下降约5%,而热效率提高约2%. 相似文献
19.
将故障树分析法(FTA)用于研制、开发具有首冲功能的300m^3自航耙吸挖泥船及配套的机械设备远程油液分析与诊断系统过程中,并对柴油机因温度过高而导致功率下降和柴油机不能启动两个故障进行建树、分析,以便在管理和维修中进行事故分析和系统故障分析,在指定故障诊断和检修流程中,寻找故障检测最佳部位和分析故障原因,制定维修决策,切实预防故障发生。 相似文献
20.
采用H2O2(30%)-HCOOH氧化RFCC柴油中的含硫化合物,再用DMF萃取脱除其氧化产物,最后用微库仑法、GC-FPD和FT-IR等分析方法分别对氧化萃取的脱硫效果和被氧化后硫化物的存在形式进行了考察。结果表明氧化萃取可基本脱除柴油中的含硫化合物,氧化后RFCC柴油中的硫化物主要以极性较强的砜、亚砜和硫酸根形式存在。 相似文献