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111.
本文研究了水中酚在常压下的催化空气氧化过程。所采用的催化剂为以M_nO_2为主要成份的TGS—3型催化剂。苯酚氧化降解过程用高压液相色谱系统作了分析。同时,经过推导得到苯酚降解的动力学模型。 相似文献
112.
电控汽油机进气管内油膜传输特性的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
提高电控汽油机空燃比的控制精度,是改善发动机的燃油经济性、动力性和降低尾气排放的关键环节。基于发动机物理模型的过渡工况空燃比控制方案,可以提高发动机过渡工况的空燃比控制精度。对该方案的重要组成部分—进气管内油膜的传输特性进行了研究,根据油膜传输模型,提出了一种新的油膜传输参数标定方法,并在自行开发的试验台架上,对油膜的两个重要参数进行了标定。在试验的基础上,对油膜参数的影响因素进行了分析。 相似文献
113.
为了解火车站售票厅内的空气质量状况,采用便携式快速检测仪于2004年7月22~30日对广州火车站售票厅内的室内空气品质进行检测.检测的参数主要有CO、CO2、可吸入颗粒物(PM10)和总挥发性有机化合物(TVOC).所测室内CO2(775~1 578×10-6)和PM10(0.129-0.346 mg.m-3)严重超标.结果表明:室内的污染水平高于室外. 相似文献
114.
独立学院法学专业学生实践能力培养的路径分析 总被引:1,自引:0,他引:1
独立学院法学专业学生实践能力的培养是一项复杂的系统工程,涉及到学校教育的诸多方面:制定应用型专业人才培养方案,选用或撰写应用型法学教材,聘用双师型法学教师,加强课内实践教学,丰富课外实践教学。 相似文献
115.
汽车空气动力学与车身造型研究最新进展 总被引:1,自引:0,他引:1
阐明了汽车车身开发准则,论述了汽车造型与空气动力学演绎过程,分析了汽车车身造型和汽车空气动力学研究方法,给出了未来汽车车身研究方向与研究任务. 相似文献
116.
自适应最优保存遗传算法在盲信号分离中的应用 总被引:4,自引:0,他引:4
独立分量分析方法(ICA)是信号处理的一种新技术。其基本目标是寻找线性变换矩阵,将观测的多维混合信号进行变换,变换后的输出信号各分量之间尽可能统计独立。将遗传算法与ICA相结合,提出基于GA的盲分离算法,并分析了它们的收敛性和稳态性能。其有效性为仿真结果所证实。 相似文献
117.
船舶综合液压推进系统仿真 总被引:2,自引:0,他引:2
为解决船舶在向大型化、快速化方向发展时所带来的主机设计困难,机舱布置不合理以及机动性差等问题,提出船舶综合液压推进系统.建立系统动态数学模型,基于Matlab/Simulink对该系统的几个重要参数进行仿真分析.结果表明,液压油体积弹性模量以及系统转动惯量的改变对系统动态特性影响较大,但不影响系统稳态值.在考虑系统动态特性时要赋予合理的数值.海水密度、液压油温度以及船舶工况的改变不但影响系统的动态特性,同时将引起系统静态值发生变化,因此,这三者不但在考虑动态特性时对其进行分析,同时应设计相应的补偿措施. 相似文献
118.
汽油机燃油控制系统联合仿真 总被引:3,自引:0,他引:3
基于AMESim仿真软件的发动机仿真平台IFP-Engine,建立四缸直喷增压汽油机仿真模型,在Matlab/Simulink仿真软件中建立汽油机燃油量智能控制器,联合AMESim和Simulink仿真软件仿真,实现对汽油机燃油量的精确控制.仿真结果表明:使用燃油量智能控制器,空燃比可维持在14.7左右,汽油机的最大功率提高5.6%,耗油率降低6.6%. 相似文献
119.
提出用承德市单站气温和40 cm地温资料进行比较,用城市站与郊区站相对湿度的差值作为干湿岛强度指标,采用趋势分析等统计分析方法,分析了承德市1964-2007年气温、空气湿度变化趋势及城市化影响程度.结果表明:近44 a,年平均气温平均每10 a上升0.269 ℃,其中0.099 ℃是因城市化影响引起,1980年以来,城市化影响升温幅度达到每10 a上升0.421 ℃,城市化对冬季、春季平均气温的影响最为明显;近44 a空气湿度呈明显增加趋势,且由1980年以前的干岛特征逐渐转成了近10 a的湿岛特征,夏、秋季节湿岛效应尤为显著,湿度场的明显变化主要来源于城市绿地和水面的增多. 相似文献
120.
英语听说课教学模式的改革是大学英语教学改革的重要组成部分,主要基于计算机的听说课教学模式受到广大英语教师和学生的欢迎和认可。本文通过问卷调查,结合作者的实际教学经验分析了这种教学模式的优势与不足,即基于计算机的英语听说课教学模式符合大学英语教学改革的发展方向,有利于提高学生的听说能力。但是,由于学生自主学习能力的欠缺,以及学习系统本身存在的一些漏洞,使得基于计算机的英语听说课教学模式又存在一些急需探讨的问题。 相似文献