钢丝绳弯曲应力的计算方法

本文对钢绳弯曲应力的现有计算方法进行了物性与几何修正，导出了与实验结果吻合的新计算方法．     

高T_(■~C)超导材料制备中补氧量及氧缺位数对超导电性的影响

对BaCO_3、CuO、Y_2O_3和Y_(0.4)Ba_(0.6)CuO_(3-x)进行了TG-DTA分析。结果表明,参与固相反应的除CuO外还有Cu_2O,Y_(0.4)Ba_(0.6)CuO_(3-x)的烧结样品,在氧气氛中,于950～970℃出现相变,在416℃保温退火,TG增重1％,样品具有超导电性;在氩气氛中于845℃TG失重约1.14％,失去超导电性,再将其置于氧气氛中,TG最大增重约0.3％,超导电性未完全恢复,Y-Ba-Cu-O系列材料的超导电性与适量的氧缺位数密切相关。     

静电纺纱加捻效率的初步研究

本文对静电纺纱的加捻机理和加捻效率进行了分析。通过实验测得了加捻管的机械加捻撩效率,从而得出了影响纱线捻度和加捻效率的主要因素。并采用二次回归通用旋转组合设计方法建立成纱捻度与加捻效率的回归方程。通过理论分析和实验结果所得结论是:在自由端须条上的假捻是影响加捻效率的主要因素,而机械滑溜相对来说比较小。影响纱线捻度和加捻效率的主要工艺参数是加捻管的转速和引纱速度。这两速度越高,总的加捻效率越低。     

三公用齿轮变速机构的优化设计

本文分析研究了混合公比和转速重迭的三公用齿轮机构的各种传动方案,并提出一套优化方法与设计程序,以最小结构尺寸为目标函数,同时满足传动比的限制和啮合条件的要求。如果对优化设计的计算结果认为不够理想,还可以改变基准齿轮齿数,或者再附加约束条件,重新进行优化。设计程序中备有各种传动方案以供选择,并可根据计算结果绘制相应的优化转速图和传动图。     

齿轮扭转偏载的基本方程

从分析齿轮的扭转变形出发,导出了齿轮齿面分布载荷所应满足的二阶微分方程,并推广到载荷作用在不连续啮合点的情形,从而推出了圆弧点啮合齿轮扭转偏载的计算公式。     

聚丙烯拉伸丝结构和加弹丝变形效果的关系

本文研究了聚丙烯拉伸丝结构与高弹丝卷曲弹性的关系,发现拉伸丝的取向、结晶度以及结晶型式均与高弹丝的卷曲性能有关,其中尤以晶型更为重要。较低的结晶度、适中的取向和不稳定的酝晶结构是提高卷曲弹性的必要条件。同时,还对加弹前后的纤维结构和性能作了分析比较。     

曲杆有限元与拱的临界载荷算法

从初应力位形上附加变形的场论出发,提出弹性屈曲问题的控制方程和变分原理的普遍形式;在这个理论框架下,通过降维处理,导出平面拱弹性屈曲问题求解临界载荷的变分方程、控制方程以及相应的线性齐次微分方程的特征值问题;进一步放弃平截面假设,考虑剪切变形,给出曲杆截面含6个自由度的一维有限元法算法.推导过程和计算结果表明,该理论体系导出曲杆有限元方程准确,易于数值实施,计算结果更符合实际情况.     

关于过沸液的研究

用动态平衡研究过沸问题,推出了由初始小气泡的半径确定过沸液沸点的严格方程式,并给出解这一复杂方程的准确快捷方法.这一方面澄清了教科书中关于过沸液的某些模糊认识,同时为有效预防过沸现象提供了理论依据.     

附加质量模型在渡槽抗震计算中的适用性研究

针对南水北调中线某大型渡槽结构,分别基于流固耦合理论和附加质量方法建立了数值分析模型,对其自振频率和地震响应进行了分析。结果表明,两种模型的自振频率比较接近;附加质量模型的地震响应要大于流固耦合模型。因此,在渡槽抗震研究中,采用较简单的附加质量模型代替复杂的流固耦合模型考虑水体的影响是偏于安全的,适用于渡槽结构抗震的定性分析。     

脱层夹层梁附加状态的多项式解

把脱层夹层梁的应力状态分解为基本状态和附加状态 ,利用高阶剪切变形理论 ,建立了附加状态脱层段和未脱层段的控制方程并给出了附加状态脱层分析的多项式解法。实例分析表明 ,除在过渡段外 ,多项式解具有较好的精度。