坡体中地下水运动及水平排水效果研究

本文从研究边坡中地下水运动规律入手,分析坡体中的浸润线位置过高对边坡稳定的影响。提出了采用水平排水技术疏干坡体,防治滑坡的技术措施。通过现场试验,证明水平排水可迅速排除地下水,大幅度地降低浸润线,并有效地防止在雨季由于降雨入渗而使浸润线又重新上升。起到防治滑坡的作用。水平排水技术施工方便,费用少,可在粘性土质边坡中推广使用。     

直接解算三维变形量GPS软件(Gquicks1.5)研制及在三峡库区滑坡监测中的应用

本文论述了不解算GPS基线,而直接解求三维变形量的原理及正确性的验证,介绍了研制的Gquicks1.5版本软件系统流程及主要功能模块。通过在三峡库区GPS滑坡监测实践的应用,总结了GPS观测纲要,提出了一些有益的结论与建议。     

Deformation and Development Tendency of Shiliushubao Landslide by Numerical Modeling

On the basis of analysing basic features of Shiliushubao landslide, the landslide＇s deformation and development tendency are quantitatively studied by using FLA^3D program. The results accord with monitoring results. The results are indicated that resevoir impounding accelerates the landslide＇s deformation, and the variation of reservoir water level is key factor of affecting the deformation; The landslide has the characters of pull-behind move ment according to the displacement of the landslide body gradually reducing from leading edge to trailing edge; Excavating and deloading slow down the landslide＇s deformation in the certain degree. On the basis, the deformation developmental tendency of Shiliushubao landslide is predicted by the established simulating model.     

高速滑坡飞行气动特性的风洞试验研究

国内外已发生的许多大型高速滑坡在近程活动阶段均呈现飞行运动，高速滑体如同机翼一样，将产生机翼效应。这种空气动力学效应不仅使滑坡飞行得更远，而且使位能更多地转变成滑坡飞行的功能，使滑体获得更大的速度，将高速滑体制成相似的机翼模型，进行风洞试验，即可测定滑坡凌空飞行的空气动力学参数，从而计算大型高速滑坡凌空飞行的空气动力升力、飞行速度和飞行距离等。风洞试验结果表明：高速滑坡体的几何形与结构、飞行姿态对高速滑坡飞行气动特性有显著影响，而飞行速度对气动特性的影响甚小。     

109国道日月峡滑坡调查

2002年1月14日凌晨2时，109国道日月峡风化危岩高边坡在寒冬季节突发特大滑坡地质灾害。109国道被巨大滑坡体掩埋而被迫中断。经对该地质灾害实时调查测绘，初步认定该特大滑坡地质灾害为公路扩建改造工程所诱发，属牵引式堆积层滑坡。     

滑坡识别及分类专家系统

本文描述了一个利用人工智能专家系统技术对铁路边坡发生滑坡进行识别和分类的系统.该系统将铁路滑坡专家在滑坡识别及分类方面的经验、知识存储于知识库中,利用模糊推理过程替代传统的隶属函数表述因素之间关系的方法,完成对滑坡的识别和分类工作.     

天水市的环境地质问题

甘肃省天水市属典型的山间河谷盆地型城市,受特殊地形地貌、地质构造、岩土性质等的控制和影响,地质环境较差,地质灾害发育且活动频繁,历史上造成了严重的经济损失和人员伤亡.天水市的主要地质灾害和环境地质问题有:滑坡、泥石流、河床淤积与洪水、水资源不足与水质污染等,严重威胁着人民生命财产安全,制约着城市发展.随着城市规模的扩大,地质灾害和环境地质问题将更加突出.通过调查研究,提出了合理利用与保护地质环境、防治地质灾害的措施和对策.     

同轴电缆的时域反射技术及其在工程中的应用

通过研究阶跃电压信号因电缆的阻抗变化而引起的反射规律,推导出了在多个强间断变化阻抗的情况下,阻抗的相对变化量与反射电压的关系,以及同轴电缆几何尺寸变化与电缆传输阻抗之间的关系。指出在小变形的假设下,它们之间存在着理想的线性关系。同时,举例说明了同轴电缆的时域反射技术在交通工程中的应用。     

公路滑坡侵蚀运动过程的仿真分析

为了研究公路滑坡运动的机理,减轻公路建设中滑坡灾害的影响,以陕西铜川-王石凹公路2#滑坡侵蚀为实例,论述了公路滑坡侵蚀的地质地貌条件和变形特征。认为2#滑坡为牵引式滑坡,是古滑坡的复活,2#滑坡的滑移方式和方向与老滑坡不同,2#滑坡处于非稳定状态。建立了地质模型和计算模型,采用离散元法对滑坡侵蚀运动过程进行了仿真分析,对该滑坡滑动后可能造成的灾害程度及侵蚀量进行了评估。结果表明:2#滑坡的运动过程可分为:启动破坏阶段、剧动加速阶段、高速运动阶段、碰撞减速阶段和停滞缓动阶段5个阶段;2#滑坡滑动后,潜在滑坡侵蚀量将达到1409×104m3,因此该段公路必须进行滑坡治理或改道。