SS3B电力机车新制构架焊接变形的控制

分析了SS3B新制构架及侧梁在焊接过程中易产生的各种变形。针对焊接中的变形问题，通过对焊接材料参数的到定，制定了SS3B新制构架及侧梁的焊接工艺，使焊接变形得到有效控制，保证了新制构架的产品质量。     

现代焊接技术的新发展

随着社会的进步,时代的前进和发展,焊接在生产的各个领域起到了举足轻重的作用。针对焊接工艺的工作特点,简介现代焊接技术的若干新发展及应用。     

高速铁路无砟轨道无缝线路铺设施工技术探讨

探讨了高速铁路无砟轨道无缝线路铺设,500 m长轨条之间的现场焊接、锁定及应力放散的研究;通过检测无缝线路在铺设过程中的轨温和锁定轨温,分析确定合理的无缝线路锁定和放散方式,使无缝线路的铺设能满足高速铁路的要求。     

SAF2205双相不锈钢焊接工艺及耐蚀性的研究

本试验以获得合理的奥氏体/铁素体两相比例为指导原则,采用6组焊接工艺参数对2205双相不锈钢板材进行对接。首先对各个焊接接头进行定量金相计算及分析,然后通过拉伸、弯曲试验选取力学性能优良的焊接接头进行腐蚀试验。焊缝的耐蚀性因其焊缝中奥氏体含量区别不大而无太大差异,腐蚀介质浓度较高时,在保护气中加入2%的氮气,试样耐蚀性较强,但3组试样的焊接接头焊缝的耐蚀性均小于母材。     

超大焊接厂房自然通风方式模拟与对比研究

针对超大焊接厂房通风防尘风流路线长易导致焊接烟气滞留,严重威胁作业者职业健康的问题,研究最不利自然通风条件下保障厂房环境的通风方式。基于焊接烟羽热扩散机理,建立将超大焊接厂房分为上、中、下三层的模型框架,确定下层通风、中层通风、上层通风、下进上出通风四种通风方式。采用k-ε两方程湍流模型对四种通风方式下厂房焊接烟尘流动进行了三维模拟实验,得到了四种通风方式下焊接烟尘扩散随风量变化的空间分布规律。通过对比研究,得出下进上出通风方式能够在焊接烟尘最高允许浓度下获得最大纵向防尘深度,适合超大厂房焊接烟尘防治。     

测定焊接容器残余应力的电测法

本文了测定焊接器残余应力的电测法。它利用Ｍｉｓｅｓ屈服条件，能作到无损和简便地测定焊接容顺的残余应力。     

大型不锈钢复合板容器的焊接工艺

结合设备制造实际 ,针对目前奥氏体不锈钢和碳素钢构成的复合钢板在焊接工艺方面存在的缺陷 ,提出有效的改进措施 ,确定了新的焊接工艺 ,消除缺陷 ,使其更有利于实际操作。经过设备运行检验 ,本文的焊接工艺合理 ,焊接质量满足设计要求 ,可用于同类材料进行制造时参考     

浅谈莱歇立磨焊接后的操作工艺

介绍了莱歇立磨的磨辊、磨盘进行耐磨材的焊接后，初次启磨时，在操作工艺上应注意的问题，并对出磨和入磨温度、投料量、操作压力及主风机风量等参数设定进行了详细说明。     

人工神经网络在超塑性固相焊接头质量预测中的应用

以 4 0Cr/T10A恒温超塑性固相焊接工艺试验数据为样本 ,经正则化预处理 ,采用径向基函数网络 ,建立由恒温超塑性固相焊接焊接工艺参数预测其接头质量的人工神经网络模型。试验结果表明 ,训练出的网络模型具有收敛快、精度高等优点 ,其完全可以应用于恒温超塑性固相焊接接头质量控制设计中。     

基于遗传算法的白车身机器人焊接路径规划

分析了轿车白车身制造过程中机器人拼焊工位焊接路径规划的特征,将焊点与机器人的工具原点抽象为空间点,根据图论理论建立各点的关系图.将约束条件转化为局部有向关系矩阵,以机器人空间运动最短距离为目标,建立货郎担问题数学模型,利用遗传算法求解.依据关系矩阵产生合法初始种群,并确定选择、交叉、变异等遗传算子,以MATLAB语言编程计算.行李箱盖补焊工位焊接路径规划结果表明,该方法能够对机器人焊接路径合理规划,规划方案已成功用于工程实际.