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91.
李景华 《系统工程》2004,22(9):69-73
近年来结构分解分析(SDA)已经发展成为投入产出技术领域的一种主流经济分析工具。指出SDA模型分解方法理论上存在的三个基本问题,提出加权平均分解法,并研究了这种方法的相关性质,证明了在文献中广泛应用的两种分解方法——两极分解法和中点权分解法是这种分解方法的近似解。作为实证.应用加权平均分解法.对影响中国经济结构中第三产业变动的因素做出了定量分析,发现第三产业经济增长主要依赖国内消费的拉动.其次是投资和出口,主要阻碍来自于直接消耗系数和进口替代。  相似文献   
92.
基于报童模型的电子采购策略研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
常广庶  徐济超 《系统工程》2004,22(10):24-28
随着企业间竞争的日益激烈,实现先进的供应链管理已成为企业生存的必备条件,而采购管理是降低成本、提高竞争优势的重要环节。论文利用单周期报童模型分析和比较了电子采购策略和传统采购策略的利益机制,量化了Internet在供应链采购管理中的作用,并以实例验证了所给模型和算法的有效性。  相似文献   
93.
高科技成果商业化的过程模型   总被引:7,自引:0,他引:7  
许胜江 《系统工程》2004,22(10):105-108
提出一个由初步商业化阶段和持续商业化阶段构成的高科技成果商业化的一般过程模型,将风险投资过程和非风险投资过程整合在一起,揭示风险投资的战略目标和商业竞争优势的真实来源。进一步将该模型与Yiannis E.Spanos和Spyros Lioukas的竞争优势综合概念框架模型相比较,建立起协调一致的对应关系。综合运用两个模型,得出三个重要结论。  相似文献   
94.
王桂荣  马耿  孙祥 《山东科学》2004,17(4):46-49
论述了Schneider PLC在黄河涵闸远程监控系统中的应用。对系统的硬件、软件结构及工作原理进行了说明,解决了具有InterBus标准总线接口的绝对型编码器在系统中的连接问题,实现了闸门开启高度的自动测量与控制,为水量合理调度提供了科学依据。  相似文献   
95.
现代交流调速技术的发展与现状   总被引:4,自引:0,他引:4  
脉宽调制变频技术应用于交流调速后,现代交流调速技术的发展和实用化走上了新的道路.本文综述了交流调速技术的发展和调速系统的基本类型,展望了它未来的发展方向.  相似文献   
96.
基于社会网络分析的产业集群建模及实证检验   总被引:11,自引:0,他引:11  
王霄宁 《系统工程》2005,23(3):115-119
近几年产业集群对地区经济发展影响显著,吸引了许多学者加入到产业集群研究中,这些学者涉及许多学科领域,其中包括经济地理学、产业组织学、技术经济学等。新经济社会学的出现,为产业集群研究开辟了新的视角,本文尝试从新经济社会学的视角,特别运用与之相联系的社会网络分析理论与方法进行产业集群定量化研究,并作以实证检验,旨在为产业集群定量化研究奠定一定的理论基础。  相似文献   
97.
针对线性时变离散系统,首次提出并研究了迭代域内线性二次型最优迭代学习控制问题。所得到的迭代学习控制方法在迭代域内是保性能最优的,其学习率不需主观选取,学习速度可通过改变性能矩阵参数进行调节。  相似文献   
98.
在Acharya和Pedersen(2003)提出的三种流动性风险(收益对市场非流动性的敏感性COV(ri,LM)、非流动性对市场收益的敏感性COV(Li,rM)、流动性的共性COV(Li,LM)的基础上,提出了一个关于市场收益、市场非流动性、组合收益以及组合非流动性的四元均值GARCH(1,1)模型,鉴于多元均值GARCH类模型参数估计的困难,我们分两阶段建模,对上海股票市场四类指数(工业、商业、公用以及地产)1997~2004年的风险溢价状况进行了实证研究。结果表明,存在系统风险溢价和流动性风险溢价,并且流动性风险溢价主要来源于收益对市场非流动性的敏感性和非流动性对市场收益的敏感性。  相似文献   
99.
基于乘客流量概率分布的轨道车站合理间距优化模型   总被引:5,自引:0,他引:5  
车站间距规划是城市轨道交通规划和设计的重要内容。在已有优化方法局限性分析的基础上,建立了以轨道线路系统总成本最少化为优化目标,并考虑乘客流量和乘行距离随车站间距概率分布的合理间距优化模型,提出了模型的算法,得到了各影响因素常见组合情况下的车站合理间距,分析了各因素变化对合理间距的影响,为实际工作中车站间距的合理确定提供了理论支持。  相似文献   
100.
企业技术创新行为非线性系统的动力学分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
陈功玉 《系统工程》2005,23(12):74-78
企业技术创新行为是一个复杂的动态系统,技术创新系统中的各个要素相互影响、相互依赖是企业技术创新行为系统非线性的重要前提备件。本文首先对企业技术创新行为的非线性行为进行了界定.接着构建一个动态非线性系统模型,从系统动力学角度研究了企业的技术创新行为系统,揭示了企业技术创新行为非线性系统的动态演化路径。  相似文献   
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