全文获取类型
收费全文 | 1767篇 |
免费 | 29篇 |
国内免费 | 64篇 |
专业分类
系统科学 | 36篇 |
丛书文集 | 65篇 |
教育与普及 | 118篇 |
理论与方法论 | 55篇 |
现状及发展 | 17篇 |
综合类 | 1569篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 29篇 |
2022年 | 57篇 |
2021年 | 51篇 |
2020年 | 33篇 |
2019年 | 40篇 |
2018年 | 20篇 |
2017年 | 36篇 |
2016年 | 45篇 |
2015年 | 48篇 |
2014年 | 116篇 |
2013年 | 104篇 |
2012年 | 138篇 |
2011年 | 125篇 |
2010年 | 142篇 |
2009年 | 111篇 |
2008年 | 131篇 |
2007年 | 100篇 |
2006年 | 80篇 |
2005年 | 78篇 |
2004年 | 66篇 |
2003年 | 56篇 |
2002年 | 53篇 |
2001年 | 64篇 |
2000年 | 41篇 |
1999年 | 20篇 |
1998年 | 14篇 |
1997年 | 11篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 2篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 2篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有1860条查询结果,搜索用时 15 毫秒
21.
在草原植物生长期内,利用不同深度(2,8和15cm)不锈钢管原位采集原状土壤样品以及用土钻采集表层(0—15cm)混合土壤,在室内温控培养箱内进行温控模拟实验,研究温度对内蒙古温带半干旱典型草原(羊草草原)土壤N2O产生速率的影响。结果表明:温度对于N20的产生速率有着显著的影响,随着土壤深度的增加,温度对土壤N2O产生速率的影响力在减弱。不同生长阶段的草原土壤N2O的产生速率对于短期内温度变化的响应具明显的差别;同时结合野外原位观测实验结果,定量地研究了草原土壤N2O的排放通量与温度之间的相互作用关系,发现两者之间不仅存在线性关系,通过多组实验数据的回归分析还准确地阐明了温度的升高与降低对于不同深度的土壤N2O产生速率的影响,即两者之间的作用关系。 相似文献
22.
准均质充量压燃发动机低负荷排放性能的试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
通过试验研究了引燃油量和进气节流对天然气/柴油双燃料准均质充量压燃(QHCCI)发动机低负荷排放性能的影响.结果表明:在低负荷时适当地增加引燃油量,不但可以降低QHCCI发动机的排放,又可以提高其热效率;适当采用进气节流,可在热效率略有降低的情况下有效地改善QHCCI发动机在低负荷时的排放性能;在增大引燃油量的同时采用一定程度的进气节流对降低QHCCI发动机低负荷排放更为有利. 相似文献
23.
核能与可持续发展 总被引:5,自引:0,他引:5
潘自强 《科技导报(北京)》2003,(7):9-13
我国秦山核电站运行的实践再一次表明 :核电是一种安全清洁的能源[1],它是减小我国能源环境污染的有效途径。我国现有核电厂发电量仅占全国发电量的1 % ;现在正在建设的6个机组投产后 ,即2005年后也仅占3%左右。表1列出了中国大陆正在运行的核电站。表2列出了中国大陆正在建设的核电站。从中国工程院1997年完成的“中国可持续发展能源战略研究” [2]中有关“未来能源供需平衡”的预测看 ,这离需求还相距很远。本文试图从环境、温室气体排放、安全、外部成本和能源供求等方面 ,讨论加速发展核电的必要性。表1中国大陆正在运行的核电站电站名… 相似文献
24.
马顺利 《科技情报开发与经济》2003,13(11):143-144
针对大型土石方机械与车辆柴油机的碳烟、NOx等有害气体排放,尝试着用排放后处理措施及燃油乳化等化学方法进行控制,并在6110型柴油机车辆上进行了台车试验,试验结果显示,NOx等有害气体均有一定程度的降低。 相似文献
25.
26.
沉积物对汽油机碳氢排放物形成的预测与实验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
建立了汽油机燃烧室沉积物处未燃碳氢生成和氧化模型,测量了有、无燃烧室沉积物时发动机排气中的碳氢摩尔浓度.实验结果表明:沉积物的存在将增加发动机碳氢排放量,在本实验用机及实验条件下,沉积物将使发动机排气中的碳氢摩尔浓度增加20%~30%.计算结果表明:本模型能较好地预测出沉积物形成的排气碳氢摩尔浓度 相似文献
27.
流化床煤燃烧中氮氧化物生成的实验研究 总被引:9,自引:0,他引:9
在一个小型流化床试验台上研究了流化床煤燃烧中挥发分对氮氧化物(NOx和N2O)生成的贡献,通过比较在同一燃烧装置上燃烧某种煤及其焦炭产生的NOx和N2O的差异,直接对挥发分的贡献进行了研究,研究表明,流化床煤燃烧中挥发分燃烧对氮氧化物生成的贡献小于焦炭的多相反应。 相似文献
28.
内燃机的节能和排气净化是目前国内的重要研究方向之一。本文介绍对国内多达20种以上的内燃机节能净化装置在台架及实车上综合试验的结果。这些装置包括添加剂、磁化装置、催化净化装置等,分别对内燃机进行前、后或缸内过程处理、达到降低油耗、降低排放、净化环境的目的。试验结果表明,最高节油率可达79%,对汽油机排气的综合净化率可达894%,本文还对这些装置的节能净化原理进行了初步探讨。 相似文献
29.
不同放牧强度对草原生态系统N2O和CH4排放通量的影响 总被引:6,自引:0,他引:6
用密闭箱法原位观测了不同放牧强度时草原生态系统N2O(N2O-N)和CH4(CH4-C)的排放通量,研究了以轮牧为放牧方式低度放牧率、中度放牧率和重度放禾率对草原生态系统N2O和CH4排放通量的季节变化和日变化的影响,得出放牧强度对于草原生态系统N2O和CH4的排放有一定影响,不放牧率的影响结果各不相同。低度放牧,中度放牧和重度放牧以及对 场N2O通量季节变化范围1.64 ̄9.69、0.07 ̄18 相似文献
30.
为进一步了解高十六烷值燃料均质压燃的燃烧特性和排放特性,以正庚烷(n-heptane)为燃料,在一台改装的单缸直喷柴油机上进行正庚烷均质压燃台架实验.结果表明,正庚烷在均质压燃模式下表现出明显的双阶段着火特性;随着混合气浓度增大,缸内最大爆发压力和燃烧放热率峰值升高;随着发动机转速升高,燃烧放热率峰值先降低后升高,高转速的缸内最大爆发压力降低;当废气再循环率增大,缸内最大爆发压力和燃烧放热率峰值均降低,废气再循环使正庚烷均质压燃的运转工况范围向大负荷工况扩展,废气再循环率为75%正庚烷均质压燃运转的最高平均指示压力为0.41MPa.排放测试表明,正庚烷在均质压燃模式下的氮氧化物排放接近零,且可以实现无碳烟排放,但碳氢化合物和一氧化碳排放较高. 相似文献