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91.
随着计算机和网络技术的发展,信息安全问题开始倍受关注。PKI技术在身份识别和认证、数据完整性、抗抵赖等方面具有无法替代的作用。本文通过分析PKI技术在用户集中管理系统中的应用成功,说明该技术对敏感数据的保密性、完整性保护具有明显效用。 相似文献
92.
本文提出并实现了一种在VAX机环境下的Rdb/VMS数据库通用数据装载工具,讨论了设计思想与实现技术.实践表明,它能自动生成任一Rbd/VMS数据库中任一用户关系的数据装载程序,具有实用性和通用性. 相似文献
93.
利用Sockets实现Internet点对点数据传送 总被引:2,自引:0,他引:2
基于Internet点对点数据传送的技术原理,提供了一个在Visual C 6.0环境下利用UDP(用户数据报协议)Sockets及相关技术实现P2P(Peer to Peer)网络应用实例。讨论了实现P2P应用所必须解决的,在现有硬件逻辑和底层通信协议上的,端到端定位(寻址)、握手、局域网IP地址解析等关键技术。 相似文献
94.
为解决DOS应用程序用户界面单调、内存管理复杂、显示麻烦的缺点,采用Borland C Builder5.0开发系统,基于可视化的程序设计思想,开发出通用的数据采集软件系统。该系统采用多文档界面,利用单向链表的方式,实现了大数据的存取、快速显示和实时处理;可以兼容三维模型实验数据采集系统和地震仪器的数据采集,实现硬件控制、数据采集、显示、处理的一体化;对相关的数据采集软件的开发具有一定的借鉴意义。 相似文献
95.
对现在的软件系统来说,软件文档已是系统用户界面的一部分,成为软件系统不可缺少的重要组成部分,但当前软件文档中针对用户的一面却不如人意,在这方面也缺少足够的研究(人们多把研究的重点放在程序运行时的机上界面)。本文在对用户文档分析的基础上,提出了用户文档生命周期的概念,并以此指导用户文档的开发,对用户文档结构及界面的设计提出了自己的看法。 相似文献
96.
交通拥挤状态的识别与分析 总被引:3,自引:0,他引:3
以交通流理论为基础,用车速年口车流密度泉描述车流的运行状态。把“密度-速度”曲线图中车速、车流密度、畅行速度三者所围的三角形面积看作的交通拥挤损失量.将交通拥挤度定义为车流运行状态相对于畅行状态时的损失率.推导出拥挤度的计算公式,将该佘式作为拥挤度的判定方法。假定道路上的车流服从用户平衡配流原则,则用户平衡状态时的车流运行状态即为拥挤平衡状态。用数值仿真的方法分析拥挤度随车流密度的变化趋势,及拥挤平衡的变化趋势。 相似文献
97.
在分析传统CDMA接收机缺陷的基础上介绍了多用户检测理论提出的背景和多用户检测技术的概念,分析了各种多用户检测方案的特点、性能及不足,指出了现有多用户检测技术存在的问题和局限性,对多用户检测技术在第三代宽带CDMA移动通信系统中的应用与实现作了分析,并指出了研究的方向。 相似文献
98.
我国图书馆对用户教育最早可以追溯至20世纪30年代,随着时代的变迁,图书馆也已经跨入了信息时代。在面对公共图书馆免费开放带来的越发参差不齐的用户层次,理应被更加重视的用户教育,并为得到相应的关注。本文从数字图书馆建设需要、公共图书馆免费开放需要及用户文献检索能力提高需要三方面加以论述,从另一侧面简要分析了加强公共图书馆的用户教育的必要性。 相似文献
99.
100.
通过对ADS应用程序中的用户函数的定义,调用过程的分析,探讨了ADS应用程序与AutoLISP之间的交互通讯,消息驱动机制。 相似文献