套管连接螺纹的受力分析与改善措施

套管在轴向拉力作用下，连接螺纹的各牙受力很不均匀，从而严重制约了套管接头的承载能力．针对套管螺纹的结构特点，建立了连接螺纹在轴向拉力作用下的力学模型，分析了各牙螺纹的受力和变形特点．在此基础上，给出了改善套管螺纹受力分布的具体方法，并从便于进行螺纹加工的角度出发，提出了外螺纹螺距不变，内螺纹变螺距的近似方案，最后用有限元法验证了这种方案的可行性．为改进套管螺纹设计，提高套管螺纹连接质量提供了依据．     

融合角点信息的直线增强

直线提取是图像理解和识别的基础,相位编组法是常用且较为快速的直线提取方法之一。传统的相位编组方法存在着诸多问题:如一条直线容易断裂成若干段,直线交点及其附近直线上的点检测不到,无法得到物体的封闭轮廓,造成对物体描述与识别的困难。本文对相位编组方法存在的问题对其进行改进,提出一种利用角点信息对相位编组方法提取的直线进行修正,同时利用相交直线信息对角点位置进行修正的方法。     

基于机器视觉的普通外螺纹测判软件设计

螺纹是仪器仪表和机电设备中应用非常广泛的标准零件,针对传统螺纹测量方法效率低、易引起人为误差的问题,运用机器视觉技术实现了公制、美制外螺纹的中径、螺距、牙型角等参数的非接触测量,并利用WINDOWS操作系统平台和C++Builder6.0设计了螺纹测判软件系统.实验结果表明,所提出的方法和开发的应用系统可实现对螺纹参数的高效、准确测量和评判.     

直线法研究Ni[i-(C_3H_7O)_2PS_2]_2与1,10-菲啰啉的加合反应

用P2S5、i-C3H7OH和NiCl2.H2O为原料合成了(Ni[i-(C3H7O)2PS2]2),光谱法研究了它与1,10-菲啰啉的加合反应,并应用直线法确定此加合反应的稳定常数为8.24×107和加合物组成比为1∶2。     

固支-简支弹性杆的热过屈曲

基于轴线可伸长细杆的几何非线性理论,建立了一端固定夹紧另一端固定简支的均匀加热直杆热弹性过屈曲行为的精确数学模型．这是一个包含杆轴线弧长在内的多未知函数的强非线性一阶常微分方程两点边值问题．采用打靶法和解析延拓法直接数值求解上述非线性边值问题,获得了杆的热过屈曲状态解,给出了具有不同长细比杆的热过屈曲平衡路径．     

基于CATIA的轿车差速器直齿圆锥齿轮的参数化设计

介绍直齿圆锥齿轮在CATIA中参数化建模的原理、过程、方法和人机界面,探讨基于手工创建参数化圆锥齿轮模板、利用关键参数变量驱动模型自动更新的相关问题,实现轿车差速器直齿圆锥齿轮的参数化设计.参数化设计的锥齿轮对,按轿车差速器工作原理在CATIA中装配后,啮合良好,无干涉,验证了模型建立的正确性.     

Windows98/NT/2000环境下多线程方法在串口通信中的应用

主要解决在Windows98／NT／2000环境下如何应用多线程的方法实现串口通信的编程，以及如何利用常用的事件方法实现线程同步的问题，并给出了一个多线程串行通信的应用实例。所论述的方法已经在采用串口通信的长输管线泄漏监测系统中得到了实际应用。     

用VC++的多线程技术设计应用程序界面

用VC++6 .0开发基于Windows操作系统上的应用程序界面的基本原理及其实现方法 ,可直接使用VC++6 .0MFC开发Win32Application标准窗口的程序 该程序实现了藏文字输入平台的界面设计 ,其主要功能是多线程设计 ,执行动画封面 ,软件工具条的隐藏与显现     

南京某直墙隧道抗震性能研究

为了研究南京某公路直墙隧道的地震反应,综合其土体条件差异较大或结构断面形式不同等特性,选取3个典型断面,利用ABAQUS软件进行地震反应分析,分析了结构断面在不同地震强度下的相对水平位移极值、应力水平,结果表明:该隧道软土区结构地震位移反应明显大于硬土区,且地震波动力特性对软土区隧道地震反应影响较大;硬土区隧道在各指定强度地震下墙体均处于弹性变形状态,软土区隧道在E2地震下墙体轻微塑性变形,E3地震下塑性变形较大;不同结构形式共同的应力集中区域为箱涵拱肩和中墙端部,当存在附属结构时,其附属结构周围应力集中区域明显不同.     

微机控制多头螺纹加工

介绍在微机控制的车床中设计多头螺纹加工控制软件时应解决的问题。着重介绍怎样解决切削螺距的精确性和进给的升降速问题。