ZnO/Cs2CO3双电子传输层有机太阳能电池

有机太阳能电池的异质结界面是影响其性能的一个重要因素.以氧化锌/碳酸铯作为双电子传输层,改善电子传输层与活性层的界面接触并提高电子传输能力.利用溶胶-凝胶法制备OSCs器件,通过优化的双电子传输层,使基于PTB7-Th:PC₇₁BM的OSCs器件的最高效率达到了8.08%,其相较于ZnO电子传输层器件提高了10.68%.实验表明,由于ZnO/Cs₂CO₃ ETLs具有最佳的表面形貌和光吸收,其填充因子、短路电流密度和电子迁移率都显著提升.这种ZnO/Cs₂CO₃双电子传输层为OSCs性能改善提供了新的思路.     

考虑运输均衡性及车辆装载率的IBC吨桶物流网络规划模型

 为解决装车装船运输IBC吨桶的物流网络问题,重点考虑运输均衡性、车辆装载率,结合周期性运输物流场景,构建IBC吨桶物流网络规划模型。模型设立需求满足率时序指标实现均衡性物流网络规划,通过设置运输车辆的最低装载率约束提高物流网络总体的车辆装载率。算例分析结果表明:该模型能够提供运输费用更优且运输更均衡的物流网络规划方案。管理者可按物流情况选择适宜的车辆装载率及均衡运输方案,规划符合管理策略的IBC吨桶物流网络。     

河南铁路运量增长趋势分析

基于改革开放后的河南铁路货物周转量时间序列数据,建立了退势模型。对其研究发现:存在1995年、1998年和2003年三个结构性断点,不同时期内波动特征差异较大。建立了分段线性模型,通过模拟和分析铁路货运量时间序列的历史波动和阶段性增长趋势,发现2003年至今的增速明显高于历史平均水平,并据此预测了未来的河南铁路运量。     

空气重介干法分选机刮板运动轨迹及分析

通过对空气重介干法选煤主机中刮板运动轨迹的研究,得出刮板在排矸端运动轨迹方程.讨论了刮板在排杆端运动过程中与布风板之间的间隙变化情况,结果表明,刮板在排矸端的运动是跳跃波动的,其与布风板之间的间隙是不断变化的,为了减小刮板与布风板之间的间隙变化量,应采用小的圆环链和齿数较多的链轮,并且要合理确定排矸端布风板的安装位置.这为合理设计空气重介流化床中刮板输送装置提供了理论依据.图3,参6.     

一类运输问题的非线性规划模型

针对路费与路线长度的非线性关系、目的地的需求量及货物的未知价格等影响因素，建立钢管定购和运输问题的二次规划模型，并通过LINGO6．0软件，成功地求解这一类复杂运输问题，从而得到完整的购运计划。该模型具有一般性，可推导至类似问题中。     

实时传输协议中的资源和连接允许控制

为了确定在传输通信中提供实时服务的可行性，提出了实时传输连续的资源和允许控制算法，给出了QoS(Quatity of Service）确定性保证和统计性保证条件下实时传输连接调度和充分必要条件，计算出每次传输连接的缓冲空间，其结果有益于高速传输协议的设计和实施。     

公路快速货运系统发展现状及政策建议

完整的公路快速货运系统应包括道路、场站设施、运输装备、通信信息、货物装卸分拣设备、运输组织与管理设施以及快运货物等；快运系统应具有快速、及时、方便，强调以信息为手段，各环节分工协作，全过程负责等特征；目前我国公路快速货运系统中，从道路、场站等基础设施到运输装备结构和运输组织等方面还存在不适应的现象．为了合理、有效地发展公路快速货运业，必须从系统构成本身入手，整合现有资源，在此过程中需要有相关政策和措施来管制、引导和扶持。本文从公路快速货运系统的特征、系统的发展现状及适应性出发，分析了目前我国公路快速货运结构存在的问题，并提出了促进、引导公路快速货运发展的政策建议。     

铁水运输仿真系统的设计与实现

分析了铁水运输系统的特点，针对其系统为混杂系统、不同于一般铁路运输、以及包含人的因素在内的特点建立了对应的仿真系统。通过一系列的关键技术的解决和使用，仿真系统实现了对现系统和未来待建系统的系统特性分析，其结论一方面可以作为辅助决策的依据，另一方面，也为现场进行铁水物流系统的优化提供了参数和方案。     

使用VB收发自定义格式的电子邮件

随着Internet的普及，应用程序与因特网的结合越来越紧密。发送和接收电子邮件，对于某些执行特殊任务的应用程序而言，是一个十分有用的功能。但是，由于网络线路本身的问题，利用Internet进行收发具有大数据量的邮件是不合适的。因此，在所传送的文件进行适当的处理是十分必要的。本文结合一定实例，对利用VISUAL BASIC开发电子邮件收发系统进行了一定的讨论，并提出了一种文件传输格式协议。     

改装电表最大引用误差估算方法的研究

在实验数据和误差分析基础上,指出某些"电表改装与校准实验"讲义中,估算改装电表准确度等级的方法存在的问题,提出新的估算方法。此估算误差的方法对其他仪器的计量校准也有参考价值。