介观混杂系统的电子输运

研究了正常金属--正常金属--超导体三端介观混杂系统的电子输运特性.从系统的格林函数出发,运用非平衡格林函数方法,推导得出了任意偏压和任意温度下从正常金属和超导体流向量子点的电流公式.     

Starvation and penetration of bacteria in soils and rocks

Summary The soil and subsurface strata are low nutrient environments and their bacterial inhabitants must adopt starvation responses to survive. These responses include the formation of dormant, viable cells which, although reduced in cell size and volume, are able to respond to any improvement in nutrient availability. Starved bacteria are able to survive for extended periods without nutrients and their reduced size allows them to disperse deeply within rocks and soils greatly improving their penetration. These combined factors may increase opportunities for bacteria to reach a deep waste disposal site.     

有界凸体具连续能量的线性迁移算子的谱(英文)

研究非均匀介质的有界凸作具连续能量和各向异性的线性迁移算子的谱。证明了扰动算子K=A-B的相对紧性,在LP空间上研究了迁移算子A的谱分析,1≤P＜＋,证明了在具有物理意义的L1空间上迁移算子A存在占优本征值和严格占优本征值。     

Transport of a low molecular weight extracellular esterase into membrane vesicles ofCandida lipolytica

Summary The low mol. wt extracellular esterase ofCandida lipolytica is actively transported into membrane vesicles. In the absence of metabolic energy, a proton gradient can drive the transport process. The transport system does not accumulate the enzyme at peak levels due to the presence of a leak pathway.     

具广义边界条件的平板中子迁移方程解的渐近性质

引进上下解的概念，并利用其性质，讨论了平板几何上有一般反射边界条件的中子迁移方程解的渐近性质。     

基于时间与支出预算的交通模式划分模型

交通模式划分是交通政策与规划研究中的重要内容。基于时间与支出预算的概念,建立宏观交通模式划分实用模型,并利用中国的数据,区分城市交通与城间交通,农村与城市居民进行了模型模拟。结果表明,模型具有较好的适应性与预测能力。     

湍流浸没射流反应区结构的数值计算

介绍HC1气体以湍流浸没喷入NH_3水溶液容器内而发生化学反应的反应区结构的数值计算。通过化学平衡的计算,求得以混合分数为基础的状态关系;采用局部均相流动模型(LHF)、κ-ε-g湍流模型、截尾正态分布模型和法夫雷(Favre)均化的榆运方程组,得到反应区内空隙率、温度、气体穿透距离和各组分的浓度等参数值。     

氧化钙部分稳定的氧化锆陶瓷渗氧机理的研究

本文采用渗氧池的方法研究了氧化钙-氧化锆陶瓷在960—1450℃的温度范围内的渗氧性,渗氧池一侧的氧分压(P′o_2)为10~(-3)～1大气压,另一侧的氧分压(P″o_2)为10~(-0)～10~(-4)大气压,单位时间单位面积渗氧量与(P′o_2~(1/n)-P″o_2~(1/n))成正比,其中指数项中的n值依赖于样品的微观结构和厚度,所导出的由内部扩散及表面反应混合控制的机理与实验结果一致,从而满意地解释了渗氧性对氧压依赖关系的特异规律,内部扩散及表面反应的活化能相近,约为200kJ/mol。     

矿区铁路南线运输组织方案研究

通过对成庄方向现有能力与需要能力进行对比,提出解决南线运量的运输方案;对实施方案所要求的技术问题提出具体措施,并对方案实施效果进行了预测。