汽轮发电机组轴系不平衡振动响应

以２００ＭＷ汽轮发电机组为对象,运用模态分析和传递矩阵方法。通过理论分析和对实机的数值计算。研究了轴系的不平衡响应,结果表明,轴系的不平衡响应为各不平衡质量分别产生的呼应的线性叠加;某一不平衡质量容易激起该不平衡振动所在轴段的振型。     

改装汽车的平顺性试验分析

对若干种型号的改装汽车进行了平顺性实际测试。计算与分析,其内容包括悬挂系统部分固有频率与相对阻尼系数的测定,在确定激励下汽车振动试验和路面随即激励下的平顺性试验等。本文通过数据处理与分析,讨论了共性问题产生的原因,提出了改进措施。     

简易双质体激光全息光弹工作台的设计与制造

本文介绍了一种自制简易双质体隔振的激光全息光弹工作台的设计原理及其结构工艺参数。经理论计算和实用证明:这种工作台隔振效果良好,易制造安装,所需制造经费只是市场成品销售价的二十分之一左右。本文对自制全息工作台的设计、制造与安装具有一定的参考价值。     

P818型胶印机凸轮系统计算机辅助动态分析与仿真

本文提出了八开胶印机凸轮系统计算机辅助动态分析与仿真。印刷机的凸轮系统动态性能对印刷速度有很大影响。为了提高该机型的印刷速度,我们对该机的输纸,取纸机械手的提升和移动以及前规距等四个控制凸轮系统进行了动态仿真。在选用3—4—5多项式凸轮升程规律的基础上,以期通过动态防真找到影响印刷速度的其它参数。从仿真结果,我们发现该型印刷机的凸轮系统在设计中存在的主要问题,并提出了相应的改善措施。     

振动控制函数的建立及应用

本文通过数学推导和论证，讨论了振动控制函数的寻求确立，论述了将确立的控制函数的有关技术参数施加于该振动方程描述的振动系统，可以使该系统的振动得到控制。     

动态自锁研究（Ⅱ）

文中分析讨论了三方面内容,(1)斜面同时存在多种振动时的斜面动态自锁分析;(2)考虑物块与斜面间弹性时的斜面动态自锁分析;(3)物块上施加有预紧力时的斜面动态自锁分析。     

螺旋桨前置自由旋轮的初步研究

本文提出一种新的船舶节能和减振装置,即在螺旋桨的前方安装同轴线自由旋转的叶轮,可使伴流均匀化和产生预旋,同时旋轮还发出附加推力.文中给出了叶轮和推进器叶切面的速度多边形图和水动力表达式;分析了旋轮的叶片数、直径和转速对效率的影响.此外提出了旋轮设计的简化方法.最后,介绍了一个螺旋桨带前置旋轮的模型敞水试验,结果表明敞水效率比单独螺旋桨模型相对提高3%～4%.     

Ligand effects on the structure and vibrational properties of the thiolated Au18 cluster

Most of the studies devoted to thiolated gold clusters suppose that their core and Au-S framework do not suffer from distortion independently of the protecting ligands (-SR) and it is assumed as correct to simplify the ligand as SCH3. In this work is delivered a systematic study of the structure and vibrational properties (IR and Raman) of the Au18(SR)14 cluster. The pursued goal is to understand the dependency of the displayed vibrational properties of the thiolated Au18 cluster with the ligands type. A set of six ligands was considered during calculations of the vibrational properties based on density functional theory (DFT) and in its dispersion-corrected approach (DFT-D).     

简谐激励下滑移体系振动的条件

运用等效线性化方法阐述了摩擦滑移体系在简谐激励下产生振动的条件。     

非惯性系中的阻尼振动

在非惯性系中建立了阻尼振动的动力学方程,通过求解得到了非惯性系中阻尼振动的运动学特征。