试论高校统战工作的主要任务与对策

高校知识分子密集,党外人士众多。统战工作有其特殊性、艰巨性和复杂性。我们应当切实做好民主党派工作,积极向共产党组织推荐党外干部,认真加强统战宣传和理论研究工作,努力营造一个良好的统战工作氛围,进一步规范统战工作运行机制。     

城市道路网络多交叉路口交通信号实时优化控制模型与算法

城市道路各交叉口交通信号的实时管理和控制直接影响了整个城市的交通拥挤。以武汉市武昌区各主要交叉路口的交通信号控制问题为背景，构造了交通网络中以多交叉口滞留的车辆数最少为目标的优化模型，用遗传算法对其进行了仿真数据求解，得到了实时控制的配时方案，并与固定周期固定绿信比方案进行了比较，结果表明该模型和算法对交通信号实时控制是非常有效的。     

Probabilistic Analysis and Multicriteria Decision for Machine Assignment Problem with General Service Times

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类用户服务器业务下的ATM交换机缓冲策略研究

本文分析了类用户－服务器业务模式下ＡＴＭ交换机几种典型缓冲系统布局形式的性能特点；对于ＬＡＮ中的交换机来说，用户－服务器模式更接近于代表业务的真实容量。而许多应用场合中的通信业务可以用类用户－服务器业务模式来表达，因此有必要研究这种业务下的ＡＴＭ交换机缓冲存储器策略；本文以计算机仿真的手段评估了四种典型缓冲结构的队列长度概率分布情况，进而得出了这种特定业务模式下的最佳缓冲存储器布局。     

多路复用下业务流的有效带宽

随着计算机网络的发展 ,迫切需要连接审核控制 (connectionadmissioncontrol,CAC)能够简便而准确地计算出所需的资源 ,此方法对业务流工程和网络规划具有十分重要的意义。使用有效带宽 (EBW )来量化业务流的资源需求 ,EBW不但依赖于业务流的统计特性 ,还依赖于连接的操作点。实验表明 ,它能准确地量化资源的使用 ,为多路业务流分配适当的带宽 ,既保证了业务流所需的服务质量要求 ,又能保证网络资源的高利用率     

程控用户交换机话务强度的统计与管理

提出了一种简单而科学的程控用户交换机话务强度的统计方法。试验局的测试结果证明，通过对话务强度的测试与计算，可为管理本局及出局的话务信息流量控制及分配，出局、入局线数比例、话务负荷能力等方面提供参考数据，是企事业单位对程控用户交换机进行科学管理与维护的有效方法     

城市交通流分配的预测模型研究

在大量详实的资料的基础上．据一些具体的交通流特性．重点研究了一种动态多路径概率型交通流分配预测模型．并以此模型为基础研制了相应的交通流分配预测系统软件．在给出道路交通网的有关信息及其Ｏ－Ｄ出行矩阵的条件下，系统可输出一种最佳的交通流分配方案，它可为城市规划和重大交通工程建设提供有力的决策工具．     

等效分配问题非π~*的判别与处理

本文提出一种简单的处理方法以克服流行匈牙利算法的非严格性.同时,本文还给出了划线组的简化算法及其性质,论证了等效(C_(ij))中非π~*的判别条件和若干相关命题,从而为这种处理方法提供了必要的理论基础.     

多接口无线mesh网络的信道时空分配

针对多接口无线mesh网络信道分配中存在的共享接口信道依赖问题和网络拓扑改变所导致的链路失效问题,提出了基于图分解的联合空间与时间域的信道分配方法。该方法将信道分配从空间域拓展到时间域,将网络拓扑分解为多个时隙上的子图,然后对每个子图运用图着色算法实现信道分配。该方法中,每个时隙上的子图根据网络约束条件动态获得信道资源,从而提高了无线mesh网络信道分配的效率。通过仿真分析对比了静态信道分配方法,这种信道的时空分配方法能够有效抑制信道分配中产生的波及效应以及信道切换导致的链路失效等消极因素的影响,从而在满足接口数目约束、信道数目约束等约束条件下将无线mesh网络吞吐量提高30%以上。     

基于指派问题的Bay位排箱优化模型与算法

提出了解决集装箱船全航线配载问题的分解算法,将配载问题分解为Bay位选择和Bay位中集装箱箱位指定两个子问题.主要研究了Bay位中装载同一目的港集装箱时,不同重量集装箱在Bay位中的排箱方法.以重心高度最低、横倾力矩最小为目标建立优化模型,将Bay位中不同重量集装箱排箱问题看成是箱位指派问题,采用禁忌搜索算法求解.实际...