催化分馏塔HTV塔板的应用

ＨＴＶ船型浮阀塔板是适用于常压和加压条件下精馏和吸收塔中的优秀塔板，该塔板首次成功地应用于华北油田化学药剂厂催化裂化主分馏塔的技术改造中。应用结果表明，该塔板具有适用范围广、操作弹性大、塔板压降低、可提高处理量、改善产品质量等优点。     

用非连续变形法分析岩锚吊车梁失稳形式及机理

岩锚吊车梁是水电站地下厂房重要建筑物之一,其稳定分析方法一直是一个值得探讨的问题。应用非连续变形方法(DDA)分析岩锚吊车梁在吊车轮压作用下的失稳形式,通过计算分析可知,其失稳形式有3种,即滑动式、转动式和混合式;失稳形式主要与接触面(梁体与围岩之间)的摩擦角φ和粘聚力C有关;并且可以通过对岩锚吊车梁预先施加锚固力的方式改变岩锚吊车梁的失稳形式。岩锚吊车梁失稳的主要原因是受拉锚杆抗拉强度和杆体与砂浆粘结强度不够所造成的,改变失稳形式可增加岩锚吊车梁的安全度。     

油气悬架系统的虚拟样机研究

根据起重机油气悬架系统的结构特点和工作原理,应用ADAMS/Hydraulics软件建立了包括温度、油缸摩擦和阻尼、油管尺寸、蓄能器接口阻尼以及油缸接口阻尼等影响的油气悬架系统虚拟样机模型,并给出其主要的数学模型。通过仿真结果和试验数据的对比,证明了油气悬架系统虚拟样机的正确性。在此基础上进一步探讨了油气悬架系统的一些主要参数对系统非线性特性的影响。为油气悬架系统对全路面起重机的整车操纵稳定性和平顺性的研究奠定了基础。     

新型载荷限制器工作原理及主要部件设计方法

提出了一种结构简单、可靠且价格低廉的升降机载荷限制器 ,介绍了工作原理和设计计算方法 ,为解决国内建筑用升降机的限载问题提供了可行方案     

双梁门式起重机水平刚度的计算

本文对起重机水平刚度的指标计算实行空间分析,充分考虑门式箱形空间结构中的广义约束力作用和刚度匹配影响,保证结构变形的连续性和协调性,对传统计算方法进行改进,提出新的实用计算公式,从而提高了对门式起重机水平刚度评价的真实度。     

解决静态浮选铁矿石堵塞问题的研究

用静态浮选塔分选铁矿石的连续运转出现了矿泥在填料表面的吸附沉积。仅改变填料材质、捕收剂类型或入选物料性质是不能解决吸附堵塞问题的。采用弱酸性介质条件进行连续运转没有出现吸附堵塞现象。在碱性介质中,铁矿石矿浆中的Fe(OH)_3阳胶体与表面呈负电性的填料之间的电性吸引是矿泥向填料吸附的主要机理。     

以可靠度为基础的起重机金属结构疲劳许用应力计算

给出了基于可靠度的疲劳强度的许用应力计算公式．当结构抗疲劳损伤强度Ｑ和结构疲劳损伤量Ｄ均为正态分布或对数正态分布时，疲劳许用应力与可靠度有一一对应关系，并可用显式表示．     

试论应县木塔不落地(架)维修的可行性

近年来,我国十分重视历史文物及古建筑的保护及维修。应县木塔是我国著名的文物,亟需维修。本文论述了采用分层提升木塔,不落地就位维修的可行性。     

应用Delphi4的MIDAS构件组开发起重机零部件管理系统

Delphi自版本4就开始提供一组新的构件MIDAS,使用它,可以方便地开发具有三层体系结构的数据库应用程序。本文分析了MIDAS构件组的开发原理,并以起重机为例,论述了开发基于三层结构的起重机零部件管理系统的基本步骤,并详细讨论了开发中三层结构的实现过程。     

基于遗传算法的泊位连续化动态调度研究

针对泊位调度问题,将岸线连续化,建立了泊位的动态调度模型。考虑到岸边起重机的分配对泊位调度中船舶的集装箱装卸作业时间的影响,根据规则建立了分配岸边起重机和确定船舶集装箱装卸作业时间的算法。基于泊位连续化动态调度模型建立了分段的染色体编码,分别反映船舶靠泊服务顺序和靠泊位置信息。基于实例,通过仿真计算,与泊位离散化动态调度进行了比较和分析。