用声雷达资料划分大气稳定度的尝试

本文利用声雷达的探测资料对大气稳定度分类进行了尝试,并与目前国内外常用的某些稳定度分类方示进行了比较。结果表明,利用声雷达记录划分的大气稳定度与双向风标的风向垂直脉动角o_(?)划分的结果比较接近。当大氯稳定度仅仅分为稳定不稳定的和中性时,声雷达所得到的分类结果与Pasqill——Turner法和o_(?)值的分类结果几乎一致。     

铌酸钾晶体的倍频特性研究

本文首次对我国生长的铌酸钾晶体的光学倍频特性进行了系统的理论计算和实验研究。     

无限高温热源和有限低温热源获得最大功率输出时的循环效率

导出了工作在无限高温热源和有限 温热源仅受热阻不可逆影响的内可逆卡诺机在最大功率输出时的循环效率，并以此讨论了有限热源对热机性能的影响。     

温度对黑龙江河兰蛤Potamocorbula amurensis稚贝存活影响的研究

根据天津大港电厂扩建工程需要,笔者对黑龙江河兰蛤稚贝存活的各项温度指标,进行了室内研究.结果表明,兰蛤稚贝起始致死温度是随着驯化温度的变化而改变,最高起始致死温度为35.1℃,生长的周平均最高温度为28.4℃,短期暴露最高温度是32.2℃.     

渤海石油平台用钢A537疲劳裂纹的扩展特征

对渤海石油平台管节点用钢A537在238K,237K和303K三个温度下的疲劳裂纹扩展情况进行了试验研究.试验结果表明.这种钢材在每一个测试温度下的疲劳裂纹扩展均遵循Paris规律.不同温度下的疲劳裂纹扩展曲线随应力强度因子幅值的增加而有汇合趋势,并在某一高扩展速率处相交.试验还表明,温度降低,A537钢的裂纹扩展速率下降,而Paris指数n则大为增加.在裂纹扩展后期,低温下裂纹扩展速率的增长速度远大于室温,因此,低温时的扩展速率反而高于室温时的扩展速率.     

试论弧齿锥齿轮和准双曲面齿轮副载荷敏感度概念

通过分析齿轮副支承系统的弹性变形，提出了载荷当量ＶＨＪ的概念，利用这一概念能方便地求得支承系统变形与齿面接触区偏移的关系，进而给出了齿轮副载荷敏感度的概念，找到了影响齿轮副载荷敏感度的两个主要因素：一是齿轮副支承系统的刚性；二是轮齿齿面自身特性。并进一步分析了它与加工刀盘半径的关系。     

原油与油田水的磁化率

用Gouy法测定了原油和油田水的磁化率,证实它们都是抗磁性物质。原油和油田水类型不同,磁化率也不同。在原油中,含蜡油的磁化率小于稠油。含蜡油的磁化率与凝固点有关,凝固点越高,磁化率越小;稠油的磁化率与粘度有关,粘度越高,磁化率越大。在油田水中,地面水的磁化率小于回注污水和油井水的磁化率。测定结果表明,磁处理效果与磁介质的磁化率有关。磁化率绝对值越大,磁处理效果越好。     

季节性寒区隧道保温隔热层厚度计算方法

为了解决冻结锋面移动带来的保温层厚度不足的问题,以河北延崇高速棋盘梁隧道为研究对象,采用现场监测、数值模拟以及理论分析等方法对季节性寒区隧道冻结锋面的移动规律进行探究,得出考虑冻结锋面移动规律的保温隔热层计算公式。结果表明：在同一断面内,较厚的仰拱填充对温度的传递起到一定的阻碍作用,冻结锋面在拱顶处的深度大于边墙处的深度。随着时间的推移,冻融循环的反复进行,季节性寒区隧道的冻结锋面深度会逐渐加深,最终趋近于一稳定值。不同断面的冻结锋面最终稳定深度与断面处年平均温度呈现线性相关关系,而与温度变幅呈现非线性相关的关系。基于冻结锋面移动规律,对保温隔热层厚度计算公式中的冻深参数进行了修正,保证了保温层长期有效服役。     

单片微控制器系统的静电放电敏感性研究

分别以2种常用的微控制器芯片80C196和AT89C51为核心设计的2种单片微控制器系统做为目标测试板,利用静电放电电磁脉冲分别对这2种系统进行静电放电效应实验研究,并对其失效机理进行分析.实验结果表明, 80C196单片微控制器系统对静电放电比89C51单片微控制器系统敏感,单片机系统在静电放电电磁脉冲作用下出现死机、跳转、重启动、RAM内容改写等功能失效现象.