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661.
中国已形成一批功能强大、类型多样的“一带一路”交通节点城市,按主要运输方式和服务类型,分为综合交通枢纽、主要港口、国际枢纽机场、中欧班列枢纽和国家物流枢纽。节点城市在“六廊六路多国多港”骨干交通网络中发挥重要作用,世界十大集装箱港口有7个来自中国,中西部地区枢纽机场发展迅速,中欧班列快速发展,内陆节点城市国际联通功能显著增强,依托城市群的组合型交通枢纽体系成为重要形态。未来“一带一路”节点城市交通发展应创新思路,促进新技术与交通运输深度融合,促进各种运输方式深度融合,促进节点城市与所在区域交通深度融合,促进交通运输企业与全球产业链、供应链深度融合,重点是强化国际交通枢纽功能,优化综合交通集疏运系统,依托区域打造世界级机场群港口群,参与全球交通网络建设,完善配套政策体系,支撑形成安全可靠高效的全球交通运输网络。 相似文献
662.
西宁市创新企业的空间分布格局与影响因素研究 总被引:1,自引:0,他引:1
创新驱动发展战略下,创新发展是城市可持续发展的重要内容.西宁市创新企业的发展能够推动青海省乃至青藏高原创新产业的发展.本文以西宁市主城区创新企业为研究对象,利用核密度分析法、空间集聚程度分析法、探索性空间数据分析、地理探测器等方法,探索西宁市创新企业的空间分布格局与影响因素,旨在通过研究创新企业集聚,推动西宁市创新产业的发展水平.结果表明:西宁市创新载体空间分布集聚特征明显;西宁市创新载体呈现"主核心区+双次中心区+周边分散"的空间格局;西宁市创新企业的集聚受多因素共同影响,不同行政区影响程度各异. 相似文献
663.
龚鹏程 《杭州师范学院学报(社会科学版)》2007,29(1):1-11
章太炎与马一浮,都是公认的国学大师,长期讲说国学,影响深远.但二君为学旨趣不同,对国学之理解及其讲说国学之目的亦各不同.章先生论国学,以小学为门径,以玄理为终极,分说经史子集,而归宗于佛法;马先生则以国学为六艺之学,又以六艺摄于一心,一切学术摄归六艺.二者取途互异:章先生为古文经学家立场,以孔子为良史,以讲说国学为保存国故,旨在激扬种性;马先生为宋明理学家路数,欲得孔子之用心,而复人人本然之善性,故以讲说国学为昌大人学之机.二者精神又异:章先生归宗佛学,谓孔老庄颜合乎佛说;马先生援佛人儒,虽用佛家名相及解义方法,而以儒正佛.二人宗旨更是不同.透过分疏衡较,恰好可以看出民国初年有关国学研究之复杂性. 相似文献
664.
根据城市电网的结构特点,采用结构化设计理论,提出供电网规划的分层优化模型,并在城市电网设计中得到应用 相似文献
665.
运用恩格尔系数分析白城市居民消费结构和生活水平,反映社会经济发展程度,从社会稳定的角度透视投资环境的优劣。 相似文献
666.
20世纪30年代初,施蜇存主编的《现代》开创了我国真正现代意义上都市文学的先河,体现出新型的充满生机活力的市民文化精神,它以日常生活审美趣味消解宏大叙事,面向市民大众,现代都市首次成为独立的审美对象;现代都市文化正是在肯定日常生活的世俗性和不可减缩中获得了它的现代性意义。 相似文献
667.
城镇基准地价评估中还原利率的确定--以呼和浩特市为例 总被引:4,自引:0,他引:4
分析了还原利率的内涵及实质.探讨了城镇地价评估中确定还原利率的几种方法.并根据呼和浩特市的实际,提出符合当地情况的还原利率的确定方法. 相似文献
668.
韦国友 《广西右江民族师专学报》2005,18(4):32-38
近代以来,中国城市经济地位在区域抬升并逐渐成为区域经济中心的历史就是一部基本产业部类快速发展的历史,正是因为城市参与了外部的分工协作与流通,使城市在区域中心地位得以凸现并取代乡村一跃成为区域经济发展中心。 相似文献
669.
分析了安妮宝贝作品集《告别薇安》中,关于黑暗中骚动不安的灵魂讲述及对工业化大城市中人们面对社会的无奈的探究。指出《告别薇安》的悲剧意识,体现了作者的末世情怀:告诉人们预知的痛苦,对生活提前醒悟。 相似文献
670.
一个合理的地下水水质模型必须充分考虑地下水环境系统和各种水文地球化学平衡对污染迁移的影响,这在数学处理上是个难点。本文采用最优化技术给出了这类问题的一种有效解法,并对沈阳市地下水水质进行了预测。 相似文献