面向对象微观交通仿真系统的研究与实现

介绍了面向对象与仿真的关系以及面向对象建模仿真方法，结合基于OODB和基于DEVS的两种面积对象建模仿真方法，提出了基于面向对象的微观交通仿真模型模过程，并给出了仿真系统用VC＋＋语言实现时，部分关键问题的程序实现方法，最后，给出了系统程序实现的总体流程。     

基于DSP直流无刷电机控制系统的设计与实现

介绍了有位置传感器的无刷直流电机的工作原理和控制系统组成,设计了基于TMS320F28335控制器和IR21366功率驱动芯片的控制驱动系统,详细介绍了系统各部分接口电路设计方案和实现功能.根据无刷直流电机转速控制的特点,设计了转速和电流两个调节器,采用积分分离PID控制算法有效减小了超调量.实验结果表明,该系统可靠、响应速度快,达到了良好的控制效果.     

钢束预应力对飞机撞击核安全壳破坏效应的影响

为了分析预应力钢束其对安全壳防护性能的影响,建立了精细化的岭澳核安全壳以及A320大型商用客机有限元模型,通过LS-DYNA有限元软件对不同预应力工况下,飞机以215 m/s的速度撞击安全壳最薄弱部位进行了数值模拟分析,结果表明：模拟得到的撞击力时程曲线形状与已有研究相似;随着钢束预应力的增加,安全壳的损伤程度降低,且最大撞击位移不断减小并趋于平稳;拟合得到了最大撞击位移随钢束预应力变化的公式.     

图像细化的VC实现

图像细化是数学形态学的一门子学科,在现实中应用十分广泛,本文介绍了图像细化的一种算法,并用VC编程实现,代码具有可移植性,有一定参考和利用价值。     

基于TMS 32OF2812的CAN总线通信系统的设计

近年来CAN总线以其可靠性高、实时性好在工业现场控制、电力通讯、航海航天等各领域得到广泛应用.本文介绍由TMS 320F2812DSP微控制器设计CAN总线通信系统的方法,详细讲述了其软、硬件设计中需要注意的问题.实践证明F2812内嵌的eCAN模块能使硬件电路和软件设计更为简单、可靠.     

基于VC++的改进的图像边缘检测算法研究

对4种常用的图像边缘检测算子的特点进行了分析和比较。在此基础上,针对LOG算子存在的一些缺点,运用选取阈值的方法,将Sobel算子和LOG算子结合起来,提出了一种新的图像边缘检测方法。基于VC＋＋语言,研究了该方法的设计并得以实现。实验结果表明,相对于单纯的LOG算子,该方法更具有实用性和有效性。     

DSP和PC机之间通过USB实现通信

介绍了CY7C68013在Slave FIFO模式下通过TMS320F2812控制与PC机进行USB通信的软硬件设计,提出了两个器件的连接方式和软件实现方法。     

TMS320F2812串行通信在机车在线检测上的应用研究

在介绍TI公司的TMS320F2812DSP芯片主要特点和它的串行通信模块的基础上,给出TI公司的TMS320F2812型DSP和Maxim公司MAX3160型收发器的硬件接口电路,以及在此基础上使用中断和查询方法实现串行通信软件流程。     

基于VC++积件系统的图像管理模块的设计与实现

在论述积件理论的基础上,介绍了积件系统的图像管理模块的总体设计与实现过程.在Windows环境下采用VC 开发生成的图像管理模块可实现图像积件库的添加、删除、修改、查询、演示等功能.该模块可用于所有课程的图像教学.     

TMS320C54x系列McBSP串口特性及其应用

对TMS320C54x系列的新型串口一McBSP(多通道缓存串口）的技术特性作了分析，并以C5410与MAX1246组成的A／D采样系统为例，从软，硬件两个方面对McBSP串口的开发与应用做了较详细的论述。