永磁同步电动机直接转矩控制的研究

将计算机仿真技术应用于永磁同步电动机控制器的设计研究过程。根据永磁同步电动机的数学模型,结合直接转矩控制理论,以永磁同步电动机为例,利用Matlab/Simulink软件,对永磁同步电动机直接转矩控制仿真建模,给出了其仿真结果。     

开关磁阻电机数字调速系统

本文介绍一种开关磁阻电机的数字调速系统，调速原理是导通和关断时刻可控的脉冲控制和电流幅值可控的斩波控制．系统用单片微机等组成控制电路，用功率晶体管模块等组成驱动电路及保护，具有调速精度及效率较高、线路简单可靠等优点．     

双速电机在并网型风力发电机组中的应用

本文主要以单绕组双速电机为例介绍了风力发电机组中双速电机的绕组连结方式,基本控制电路并结合实际应用提出一些日常使用中应该注意的问题。     

电力电子技术在电机控制的研究

电力电子技术是利用电力电子器件对电能进行变换和控制的技术,具体地说就是对电能的电压、电流、频率、波形和相数等方面进行变换,为不同要求的负载提供适配的电源。同时,随着电力电子技术与控制技术的发展,其在电机控制方面也得到了广泛的应用。基于此,用Matlab软件的Simulink仿真直流调速系统,该仿真应用到了速度负反馈单环调速,仿真速度图像说明了电力电子技术在电机控制方面的应用。     

多粒度光交换技术的研究

自动交换光网络是光网络的发展方向,多粒度光交换技术是自动交换光网络实现流量工程和业务质量的重要物理支撑技术。本文提出了一种适用于自动交换光网络的多粒度光交换节点结构,并采用该结构研制出了多粒度光交换机;开发了ASON的节点控制软件;数据网采用ASON的典型结构——格状网,利用校园网作为信令网进行了实验研究,验证了ASON的主要功能。     

基于降维Householder变换的多任务运动想象脑电信号特征提取研究

近年来,针对传统的左右手运动想象BCI系统信息传输速率低这一现状,众多脑-机接口(BCI)研究团队开始着眼于对多任务运动想象脑电信号的研究,相比于两类模式识别,多类模式识别能够有效提高BCI系统的信息传输速率。如何准确提取出多任务脑电信号的特征,是实现多任务BCI系统的关键。采用了基于初等反射变换(又称Householder变换)的矩阵近似联合对角化算法,将CSP算法应用于多任务运动想象脑电信号的特征提取,对EEG信号采集效果较好的受试者,四任务运动想象脑电信号的分类准确率提升至80%以上,为在线BCI系统的实现奠定了坚实的基础。     

分布式电动汽车四轮轮毂电机驱动系统开发

依据分布式电动汽车用电机需调速性能好、抗干扰能力强、可靠性高的特点,从工程应用出发,设计了一种基于DSP(TMS320F2812)为主控芯片的电动汽车用无刷直流电机控制器。阐述了控制器硬件电路重要模块的工作原理及可靠性设计,开展了电机控制器硬件系统功能检验的实车实验。结果表明该电机控制器有良好的动态特性且运行可靠,稳定性强。     

AFDX网络分析及带宽分配间隔设定策略

通过分析AFDX(avionics full duplex switched Ethernet,航空电子全双工交换式以太网)网络协议标准、网络架构及端系统原理,提出了一种带宽分配间隔(bandwidth allocation gap,BAG)设定策略。根据AFDX网络性能指标和虚拟链路(Virtual Link,VL)性能指标,对该策略进行描述。通过MATLAB仿真平台对AFDX网络设计实例进行分析和验证,最终证明该策略能够有效地计算出带宽分配间隔设定值,提高了AFDX网络配置的效率。     

桥式起重机起吊性能的优化

根据在我厂设备使用的需要,对10T桥式起重机的电机电阻进行了改配,加大了起重机起吊能力,增加了其安全可靠性,并进行了运转试验。     

CANopen协议在电机系统控制中的应用

对CAN高层协议CANopen进行了阐述,结合实际的电机系统试验台,构建了CANopen主从站节点,对它的功能与设置进行了研究,实现了基于CANopen协议的电机系统实时控制.试验结果表明,该方案适用于多数工业自动化应用场合.