区域耕地-人口-粮食系统动态分析与耕地压力预测——以河北省邢台市为例

在分析河北省邢台市1990—2004年耕地、人口、粮食动态变化的基础上,分析了耕地压力指数的变化特点,并对未来15年耕地、人口、粮食进行了预测,进而预测了耕地压力指数的变化。结果显示:1990年以来,虽然邢台市耕地数量持续减少,人口不断增加,但由于耕地生产率不断提高,粮食产量和人均占有量却在增加,耕地压力指数呈现降低的趋势。未来15年耕地压力指数将进一步降低。可见,依靠增加投入和科技进步从而不断提高耕地生产率,是减轻耕地压力、保证粮食安全生产的根本途径。     

太原市燃气发展前景探讨

针对太原市环境污染的现状和燃气发展规律,提出太原市燃气发展的思路是限制发展人工煤气,规范发展液化石油气,适当发展掺混气,积极引进天然气。     

苏州建设用地变化及城市扩展研究

随着工业化与城镇化步伐的加快，建设用地不足已成为制约城市发展的突出问题。利用1986、1998、2003年的多源卫星遥感影像，结合统计数据，分析了苏州近20年来建设用地变化和城区扩展特征，初步探讨了引起这种变化的原因。最后得出城区发展以外延扩展为主．土地利用效益有待提高，建设用地结构不尽合理等结论。     

"林城"贵阳城市广场观赏植物配植情况调查

城市广场往往是一个城市的窗口,人们可以通过一个城市的城市广场来了解这个城市的大体风貌.贵阳是个被森林环抱的城市,在这个拥挤的城市里,城市广场用地空间受到极大的限制.通过对5个贵阳城市广场的观赏植物配植情况调查,发现贵阳广场植物配置具有其与众不同的特色.     

汽车消费趋势调查及预测

分析了杭州汽车消费的现状,指出影响汽车消费的主要因素,并提出了汽车消费的未来发展趋势。     

西宁市大气降尘粒度特征分析

西宁地处青藏高原东北缘,是柴达木沙尘暴东移的必经之道和沉降区.对西宁3个采样点2013年1月至8月收集的尘暴与非尘暴以及混合降尘进行粒度分析,发现:1)西宁尘暴与非尘暴降尘粒度特征无明显差别,以粉质亚砂土为主,平均粒径Ф值介于5.76~5.23,频率曲线呈近似正态分布,分选较差;2)兰州与西宁的非尘暴降尘物源可能存在明显的差异;3)干法测量粗颗粒组分明显高于湿法,超细颗粒组分湿法高于干法,干法测量有利于获取尘暴降尘的原始粒度特征;4)西宁尘暴和非尘暴降尘粒度特征与西宁黄土样品粒度特征十分相似,说明现代降尘是地质时代风尘活动的继续,现代风积作用仍在进行.     

铁路开通对莆田市旅游线路网络的影响

依照福厦和向莆铁路的节点建设规划,结合对莆田市现有旅游线路网进行分析,认为以黄石镇为旅游服务中心,运用距离成本最小化的原则,对现有旅游线路网进行优化,可获取距离成本最优化的莆田市新旅游线路。为了旅游线路网络更加完善,从旅游线路名、布局方式和区域整合等三方面提出了莆田市旅游线路网络组合建议。     

喀什市城市生态环境质量评价研究

 以1997~2008期间12a的生态环境时间序列数据为数据源,建立了喀什市生态环境质量综合评价指标体系,运用层次分析法确定了各生态因子的权重,得出了影响因子的重要性排序并计算出了生态环境质量综合指数,最终对喀什市生态环境质量进行了评价.研究表明:喀什市生态环境质量综合指数呈现波动性的变化特征,2002年前后的变化状况有区别,2002年以前生态环境综合指数比较低,而且总体上呈现下降趋势,表明生态环境综合质量以下降趋势为主;2002年以后指数既有上升也有下降趋势,但指数比2002年以前的高,表明生态环境质量有所好转,但总的趋势并不理想.生态环境质量评价结果显示,喀什市生态环境综合质量整体上比较差,生态环境形势不乐观,因此喀什市必须要采取措施,加强生态环境建设方面的工作力度.     

山地城市道路排放测算研究现状

为测算山地城市在坡弯地形下的排放问题,从面向排放的交通路网量化方法、车辆排放量化方法、以及耦合交通与排放的量化参数三个方面,分析国内外道路排放测算研究现状与趋势,在此基础上,结合山地城市的特殊地形对排放的影响,分析出测算山地城市道路排放的现状与缺陷：排放模型统计粒径开始细化,山地城市缺乏对应模型;缺乏交叉口实际运行状态的运行模式分布模型。     

关于改善太原市大气污染现状的探讨

目前,太原市的大气污染已相当严重,主要原因是老式锅炉以原煤为燃料,生成大量悬浮烟尘和二氧化碳通过烟囱排入大气所致。为改善太原市大气污染现状,必须将原煤洗选为洗精煤,引进并开发适合我国国情的除尘、脱硫效果好的先进技术与设备。