离心泵空泡脉动主动控制的实验研究

水泵在小流量、低进口压力情况下容易受进口回流和空泡的相互作用而发生低频空泡脉动现象,严重影响供水系统的安全运行．文中利用开式水泵汽蚀实验台,对离心泵进口静压进行频谱分析和进口流动的可视化观察,发现最高效率点流量的４０％～６０％区域所发生的低频脉动最强．采用水泵系统外的高压水源和喷嘴向水泵进口喷射水流的方法对低频脉动有抑制作用,叙述了喷射流量、喷射方向、喷射水源（水泵系统外水源、水泵出口高压水）对脉动的影响．     

连续实时进样质谱法测定热平衡低温等离子体中的瞬态成份(英文)

本文介绍一套连续实时取样进样组合件、改进过的色谱一质谱朕用仪进样接口件、自制放电装置,实施连续实时地测定热平衡低温等离子体中的瞬态成份,重视性好。试验结果表明,连续实时进样质谱法适合研究低温等离子体中的成份。     

铅直双吸水管圆形进水池试验研究

本文通过调查和水力模型试验．在国内首次提出泵站圆形进水池在垂直双吸管条件下，最佳结构型式的各参数Ｄｃ、Ａ、ａ、Ｐ、Ｔ、Ｈｓ值，通过浑水观测发现，该结构型式下产生的流态具有很强的＂抑涡挟沙＂能力，从而证明了圆形进水池有良好防淤效果．     

用波动法仿真程序改进汽油机进排气系统的研究

本文介绍了用于微型计算机的内燃机波动法仿真程序ENGWA,以及前处理程序SDIP。利用ENGWA程序对492Q汽油机换气过程进行了仿真计算,结合实验研究,分析了该机进排气系统存在的问题,研究开发了新型进排气岐管。发动机台架实验表明,改进后的492Q汽油机性能较原机有全面改善。     

压气机可调导风装置出口流场的计算与分析

根据压气机喘振和阻塞发生的机理,运用CAD软件建立了压气机进气可调导风装置的几何模型,并对其进行网格划分.用CFD流体计算软件进行三维气动分析,得出可调导风装置出口的速度分布.通过与理想的速度分布相比较,从而调整几何模型和优化计算,获得最佳速度分布.在此基础上,制造出实体并进行了初步的压气机台架实验.结果表明,可调导风装置能够有效地延缓喘振和推迟阻塞的发生,扩大了压气机流量范围.     

旋流场内液滴破碎与临界入口雷诺数的确定

通过对液滴所受剪切应力的分析,发现临界入口雷诺数与旋流器的结构尺寸D、Di及物性参数(包括液滴的表面张力、介质的粘度和密度)等有关.推导出液滴破碎的临界入口雷诺数的计算公式,为液液旋流器在工程实践中的高效操作提供了理论依据.     

离心压缩机进口可调导叶尾缘自诱导吹气数值研究

设计一种可进行尾缘自诱导吹气的可调导叶,减弱动静干涉效果,降低叶轮所受气动载荷,提高叶轮的安全性.该结构通过压差作用,调控导叶尾缘流动现象,补偿导叶的部分尾迹,并以某带有进口可调导叶的离心压缩机为例,采用数值方法予以验证.结果表明,在0°开度下结构内流动不明显.随着开度增加,壁面分离加大,在导叶的面上压差加大,使槽道内部自诱导流动加强.在较低增加叶根尾迹强度的条件下,改善了导叶中部、顶部尾迹分布形式,使纯尾迹减弱为弱尾迹,使叶轮气动载荷降低.同时无外部补气,自诱导结构对机组外特性几乎无影响.     

冲压发动机外压式二元进气道优化设计与流场分析

介绍了冲压发动机外压式二元进气道设计方法,基于ModelCenter软件平台,使用遗传算法对外压段压缩楔角进行了优化设计,得到最佳的总压恢复系数;并使用有限体积法、 SST湍流模型对所设计的二元外压式进气道设计状态和非设计状态进行了数值模拟,分析了出口反压及来流马赫数对进气道流场的影响。结果表明,随着反压的增加,进气道结尾正激波位置前移,进气道总压恢复系数增加,出口马赫数减小;随着来流马赫数的增加,进气道总压恢复系数显著降低。     

一种径向布局双模块高超音速进气道起动特性研究

对一种定几何径向布局轴对称亚燃/超燃高超音速进气道的起动过程、亚燃室反压引起的不起动、飞行速度引起的不起动和再起动过程的非定常流态进行了数值仿真。仿真结果表明:亚燃进气道起动过程中,由于亚燃进气道采用附面层抽吸措施,起动和再起动能力较好;而超燃进气道起动过程中,容易受到亚燃进气道压缩波系的影响。     

山东荣成湾月湖沉积底泥重金属研究

本文利用ICP－AES和石墨炉原子吸收法测定了荣城湾月湖底泥中的常量元素铁、铝和重金属元素铅、锌、镉、铜、铬、锰及磷的含量,对其元素来源与沉积状况进行了探讨,得出月湖环境未受污染的结论。