大跨度连续刚构桥的施工监控

结合东江南特大桥工程实例,介绍了预应力混凝土连续刚构桥施工监控的目的、工况、仿真分析、线形和应力的控制、参数识别等。实测数据表明,大桥监控取得了良好效果。     

氯化钾和硫酸铵复分解制备硫酸钾相图分析

氯化钾与硫酸铵复分解制备硫酸钾工艺具有工艺过程简单等优点,但其反应转化率较低。通过计算确定了氯化钾和硫酸铵水溶液体系相图,并对水溶液体系和甲醇溶液体系的相图进行分析比较,计算了反应转化率。结果表明,在反应过程中添加甲醇后,相际关系并未改变,但反应转化率显著提高。基于甲醇溶液体系的相图,可进一步研究新的生产工艺。     

焊接构架疲劳强度的评估方法

为适应国际铁路联盟UIC标准中规定用Goodman图进行焊接构架的疲劳强度评估,且为目前我国提速及高速转向架普遍采用焊接构架,研究焊接构架疲劳强度评估方法。首先介绍了焊接构架疲劳强度评估的思路以及(UIC）ORE B12委员会确定疲劳强度评估值的方法;其次提出了基于概率理论以及疲劳理论的两种确定疲劳强度评估值的新方法;最后通过实际应用比较,给出了最佳方法。     

不同墩型溢流坝水动力特性研究

利用有限体积法对不同墩型溢流坝三维流场进行了数值模拟,开将数值模拟结果与试验结果进行了对比,同时还讨论了不同墩型对水面线形状、坝面压力、流量系数以及不同墩厚闸宽比对坝面压力的影响．结果表明,不同墩型对墩前水面线及流量系数的影响是不同的,随着墩厚闸宽比的减小,坝面压力会逐渐降低,负压极值点将向前移动．     

拱坝安全度模糊综合评判模型

首先给出模糊数学在拱坝安全评价中的应用方法和步骤,然后在拱坝体型设计统计模型的基础上建立了考虑厚高比、柔度和最大拉应力3个因素的模糊综合评价模型,并对数座拱坝进行了验证．验证结果表明,拱坝模糊综合评判方法简便易行,评判结果切合实际．     

基于三菱控制器的导管座圈装配控制系统

发动机缸盖进排气孔的导管和座圈装配质量直接影响整机动力性能.三菱发动机装配控制系统中的压力位移监控部分由德国试达默公司的压力位移传感器和研华公司的模拟量采集卡PCI1710构成.监控软件采用VB开发,相关数据存储在工控机的数据库中,并且通过数字量采集卡PCI1713实现与PLC控制系统信号交互.该系统完全实现了装配过程中的压力位移实时监控,较之德国试达默公司的压力位移监控器每套装置节省成本三万元左右.     

预应力混凝土连续刚构桥线形施工监控

结合工程实例,探讨了预应力混凝土连续刚构桥线形施工监控的基本方法.考虑施工中各种因素影响,对全桥各个施工阶段进行有限元仿真分析,并与实测数据进行对比.结果表明,理论计算与实测结果吻合较好.     

金融资产收益率的多尺度统计分析

金融资产收益率是金融投资要考虑的重要因素.金融资产收益率数据样本的不确定性可以用统计模型进行描述.本文从多尺度的角度讨论和分析了金融资产收益率在小波域的统计模型和统计特性.蒙特卡罗仿真实验和分析表明了结论的有效性.     

气化炉托砖环温度场的有限元分析

以通用的热传导模型为基础,对气化炉托砖环的温度场分布进行有限元计算,计算中考虑了炉内外温度对托砖环温度场的影响。计算结果表明：在炉内温度为1300℃时,托砖环温度最高接近650℃;耐火纤维在隔热方面作用显著;气化炉内部温度对托砖环温度分布影响很大,而外部环境温度变化对托砖环温度分布的影响有限。     

玻璃钢轿车车身结构的相似性研究

用相似性方法对玻璃钢轿车车身与钢质车身进行了对比分析,提出为满足车身的强度和刚度要求,达到轻量化结构的目的,应采用高强度钢板梁和玻璃钢薄板组成的复合结构。