黑龙江省水螅分布及适应性分析

调查了黑龙江省不同地区的水域，雌雄异体水螅为广泛分布，雌雄同体水螅为稀少分布，生活于无机离子丰富水域的水螅用原生境池水方能正常生活和生殖。生活水域pH6．3～7．6之间，黑龙江省分布的水螅，雌雄异体的强壮水螅和大庆水螅为优势种。     

X-CT扫描技术与贝克莱一列维尔特水驱油理论对比研究流体饱和度分布

应用X-CT扫描技术研究岩心中流体饱和度已经比较成熟了,但是其与实测水驱油结果对比,目前还少有文章提到,本文针对这个问题进行研究。主要是通过自主研发的X射线扫描设备,进行室内水驱油实验,将X-CT扫描法得到水驱油过程岩心中油、水饱和度分布与油水计量法(JBN法)理论计算得到岩心中含水饱和度分布进行对比,了解到两种方法计算的含水饱和度分布基本一致,但是,X-CT扫描法的计算结果更能够准确描述岩心不同断面处含水饱和度分布的情况。基于此首次提出了通过对两种方法计算的含水饱和度曲线对比来检测JBN法得到的相渗曲线的正确性。     

均压槽对滑阀配合间隙内固体颗粒分布的影响

为了分析阀芯均压槽对液压滑阀微米级径向配合间隙内固体颗粒物分布的影响,建立含有不同均压槽的间隙流场二维轴对称模型,采用Fluent欧拉-欧拉液固两相流模型对配合间隙内流场进行仿真计算。结果表明:均压槽内贴近阀体壁面处,固相体积分数最高;均压槽尺寸越小,间隙中心的固相体积分数越低;U形槽时,壁面处的固相体积分数最高,矩形槽次之,三角槽时贴近阀体壁面处颗粒物分布最少,而槽底部固相含量最多;圆角三角槽可在很大程度上减小间隙中心的固相体积分数,三角槽对颗粒物的截留作用大,藏污能力强。     

高吸水树脂微胶囊化工艺实验研究

将微胶囊与高吸水树脂两种高新技术相结合,采用玉米淀粉和丙烯酸为原料,制备出高吸水树脂.并以石蜡为膜材,用熔化分散冷凝法将制备出的高吸水树脂微胶囊化.该工艺制备的微胶囊形状为球形,表面光滑,粒径在300μm以下.讨论了微胶囊的粒径分布、壳核质量比及吸水率等性能指标与喷雾投料比的关系.实验结果表明:投料比为3∶1时,频率曲线峰值最大,峰面积最小,微胶囊化效果最好.     

钢柱的空间弹塑性单元刚度方程

在钢柱空间滞回模型研究的基础上，建立了空间受力钢柱的弹性单元刚度方程，该方程考虑了Ｂａｕｓｃｈｉｎｇｅｒ效应、应变强化效应和强度经效应的影响，能够准确描述钢柱在空间交变地震作用下的非线性连续空间恢复力状态，通过箱形和Ｈ形钢柱在竖向恒载和双向水平反复荷载下的空间滞回性性试验，验证了文中理论的可行性与可靠性，文中的研究成果解决了高层建筑钢结构空间弹性地震反应分析的关键问题。     

紧急救灾物资物流配送系统研究

我国是一个自然灾害频发的国家,各种各样的自然灾害,如地震、台风、水灾、火灾,干旱等,经常造成人们生命与财产的重大损失。在灾害发生时,如何将有限的资源,规划最佳的运用流程与策略,以最短的时间,准确地把救援物资紧急配送至灾区,就成为我国救灾工作研究的一个重点。而灾害救     

基于互联网的产品数据管理系统设计与实现

在分析产品数据管理结构和功能特点的基础上，根据动态企业联盟、虚拟公司的兴起以及数字化制造技术的发展，分析了产品数据管理的发展方向。并且在分析传统Web化的产品数据管理系统集成中有关问题的基础上，建立了一个基于Web技术的四层分布式产品数据管理集成系统的网络架构，阐述了这种体系结构轻型、开放性强的优点和实施中的松耦合、联机事务处理等关键技术，测试结果表明系统功能完整、性能稳定、运行良好。     

斜交结构的斜梁桥的荷载横向分布分析

演引一个实用方法，以分析计算具有斜交桥道结构的斜梁桥的荷载横向分布，方法采用作用于正梁桥和具有正交桥道结构的斜梁相同的原理，即以主梁为单元的超静定结构力学原理，分析表明，这里荷载横向分布具有对称的和反对称的两部分，由此得出与主梁截面坐标相关的荷载横向分布系数。     

失效分布类型的概率图模糊判别

本文以概率图和模糊综合评判方法为基础,提出了一种在常见可靠性分布下,对原始失效数据进行分布类型判别的新方法——概率图模糊判别法(PPFR)。该法通过对概率图上的数据点进行最小二乘拟合,并结合对拟合残差的分析,从中选定一组评价拟合程度的指标作为评判因素集,以五种常用的失效分布作为评判对象集。在此基础上,应用模糊综合评判法进行分布类型的综合识别,从而获得原始失效数据的最佳分布类型。     

分布式多线程模拟屏控制服务器的研制

模拟屏控制系统是调度自动化的重要人机接口,为解决实时数据服务器与分布式模拟屏之间一对多的不匹配通信问题,研制了一种多线程通信服务器。利用Java多线程和RMI远程调用的分布式技术,从硬件接口、通信规约、软件编码与工程应用等方面,进行了关键通信服务过程的交互控制设计实现和运行测试研究。该多线程通信服务器已作为分布式模拟屏控制系统的核心模块,在铁路电力调度中心牵引供电远动系统工程中投入了实际应用,在工程现场取得了良好的效果。