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141.
大直径圆筒结构码头性状分析 总被引:3,自引:0,他引:3
以广州某经济开发区1-5万t级大圆筒结构码头工程实例为原型,采用三维的有限元方法对大直径圆筒结构性状进行分析,对刚性筒体采用八节点非协调元离散,对筒土界面采用三维刚塑性接触单元进行模拟,研究了筒土相对刚度,基档土体工程性质,填土的工程性质,筒体的筒高与简径比,筒高与筒体埋深比对筒土相互作用的性状的影响。 相似文献
142.
硫酸盐渍土的融沉是造成地基二次破坏的主要原因。为了探究不同含盐量和含水率在单向升温条件下硫酸盐渍土的融沉规律,以宁夏地区硫酸盐渍土为研究对象开展室内融沉试验。结果表明:(1)硫酸盐渍土的融沉可根据环境温度的不同分为三个阶段:升温初期(-24℃~5℃),融沉率增长较缓;升温中期(5℃~20℃),融沉率增长速率显著;升温后期(20℃~24℃),在含盐量较低时融沉率趋于稳定,含盐量较高时增长幅度渐缓;(2)含水率低于最优含水率时,2%含盐量土体在升温中期融沉率达到最大,而含水率高于最优含水率时,5%含盐量土体在升温后期融沉率达到最大;(3)含盐量较低(<2%)时,最大融沉率随含盐量增大而增大;含盐量较高(>2%)时,融沉率因含水率的高低呈现两种不同的变化趋势:含水率小于最优含水率的土体最大融沉率开始下降并趋向于稳定,而大于最优含水率的土体最大融沉率继续缓慢增加;(4)建立的最大融沉率预测模型与试验值有较好的拟合效果,可用于硫酸盐渍土融沉率的预测和评价。 相似文献
143.
选择不同种植林龄和代次的杨树人工试验林地,2009年2至12月分层采集土壤样品分析了土壤微生物量氮(SMBN)的年动态变化规律和剖面分布特征。结果表明:所有试验林地SMBN的年动态变化规律相似,2月份SMBN含量最低,各试验林地SMBN的平均含量为48.36 mg/kg(0~10 cm)、38.74 mg/kg(10~20 cm)和22.64 mg/kg(20~40 cm),10月份含量最高,平均为23.32 mg/kg(0~10 cm)、17.91 mg/kg(10~20 cm)和8.18 mg/kg(20~40 cm)。随着杨树种植林龄和代次的增加,SMBN的含量呈下降趋势。结果还显示,在动态采样期内,随着土层的加深SMBN含量降低,CK、F1、F2、S1及S2表土层(0~10 cm)SMBN的含量平均比10~20 cm和20~40 cm土层的分别高出11.50 mg/kg和24.83 mg/kg(CK),13.40 mg/kg和25.30 mg/kg(F1),9.34 mg/kg和19.53 mg/kg(F2),7.17 mg/kg和19.00 mg/kg(S1),5.65 mg/kg和14.48 mg/kg(S2)。相关分析显示,SMBN含量与土壤有机质和全氮呈显著相关关系(相关系数分别为0.665 4和0.829 6)。 相似文献
144.
赵蕴林 《四川理工学院学报(自然科学版)》2009,22(4):120-121
文章通过某路段侧一人工填方土坡的处理方案介绍了深层搅拌桩和土钉在滑坡治理中的应用,说明了对于不同的滑坡应根据具体情况,因地制宜,灵活设计,敢于创新,才能得到最佳工程效果。 相似文献
145.
深厚软土地基细长PHC管桩水平荷载试验研究 总被引:6,自引:0,他引:6
通过珠海保税区深厚软土地基中两根细长PHC管桩的水平荷载试验,分析了深厚软土地基中PHC管桩在水平荷载作用下的受力特点.试验结果表明:细长PHC管桩能够抵抗水平荷载的作用;弹性长桩的下端可以看成嵌固于土中而不能转动,由逐渐发展的桩截面抗矩和土抗力来承担逐渐增大的水平荷载;弹性长桩的受力性质主要受上部土层的影响.根据试验结果计算出来的水平地基抗力比例系数m的值对该类工程地质的桩基设计具有一定的参考价值.文中还采用通用有限元软件ABAQUS对PHC管桩的水平承载特性进行了模拟,计算结果能满足精度要求. 相似文献
146.
西天目山土壤线虫区系与生态的初步探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
1987年5月由中国自然科学基金会资助,开始了“亚热带森林土壤动物区系及其在森林生态平衡中的作用”的研究工作,开选定浙江西天目山作为研究点之一。本工作在西天目山选定5个采样区。经鉴定,西天目山土壤线虫可分5目23属40种,其中有13种仅鉴定到属,并认为,土壤线虫数量的变化,主要与海拔高度、温度、土壤pH值、降水量等因素有关。 相似文献
147.
黄土高填方路堤沉降分析 总被引:7,自引:0,他引:7
采用4种条件(层重固结法,层重未固结法,孔隙水压力求孔压系数法,孔隙气压力求孔压系数法)下的最终沉降计算方法,和简化的考虑施工加载过程的非饱和土一维固结方法,对某公路高路堤的沉降进行计算分析,并与实测资料相比较。结果表明:公路路堤各土层在自重作用下固结已经完成,甚至有超固结,简化的非饱和土一维固结计算方法可以满足计算精度的要求;同时揭示,公路路堤沉降监测与一般地基的沉降监测是不同的,对不同的问题应该研究布设测点的方法。 相似文献
148.
半无限地基上框架结构动力性态研究 总被引:1,自引:0,他引:1
将半无限地基分为远域和近域,分别用超参映射动力无穷元和普通有限元模拟,提出一种上部结构与地基之间的耦合单元,从而建立了该系统的数值分析模型。基于该模型,分析研究了地基远域、地基与结构的弹模比、结构高宽比、以及输入方式对该系统动力特性的影响。计算结果表明:这种影响是明显的。 相似文献
149.
为了考虑桩周土体沿径向的非均质特性,将桩周饱和土划分为内域饱和土和外域饱和土两部分,运用多孔介质理论和桩基动力学理论建立径向非均质饱和土-桩动力相互作用模型.在此基础上,利用Novak平面假定和数学物理方法并考虑桩-土系统的连续性条件和边界条件,求解了非均质饱和土中单桩的纵向振动,并得到了桩顶的复刚度.通过数值算例考察了内、外域饱和土力学性质的差异对单桩纵向振动的影响.研究表明,桩周饱和土弱化范围内、外域剪切模量比和密度比对桩纵向振动影响较大,而内、外域液固耦合系数的差异几乎没有影响. 相似文献
150.
德惠市土壤生产力定量评价 总被引:1,自引:1,他引:1
根据德惠市自然条件和土壤特性,对联合国粮农组织1971年提出的土地生产力指数模型(PI)和最早由Neill提出的生产力指数模型(PI)进行了修正并融合,得到了计算土壤生产力的土壤生产力指数模型(SPI).通过地统计方法、GPS和GIS技术支持,对德惠市SPI空间分异格局进行了精准分析,为德惠市土壤生产力评价提供了科学依... 相似文献