汽车的车轮侧滑和车轴侧滑

本文分析了汽车的车轮侧滑，论述了车轴侧滑与车轮侧滑的关系，提出了车轴侧滑量的检测原理。     

汽车测温系统的图解法设计

根据热敏电阻式温度传感器的静态V-A特性曲线及其与电热式温度表配套测温系统的工作原理,提出了一种分析和设计该系统的新方法——图解法.采用该方法,可以有效地解决汽车用温度传感器的通用性问题.     

如何从文献的统计分析研究学科的发展动向

本文应用文摘统计法,对1984～1986年《Ei》中汽车方面的文献进行了统计列表分析(不包括cars方面的文献),确定了国外汽车在近几年的主要研究方向。并从分析结果,得出了某学科在某段时期内,主要主题条数少,文献量大的结论。     

对数螺线拱坝结构模型试验研究

文章介绍对数螺线拱坝结构模型试验成果，采用的模型比尺为１／４００，得出坝面的应力状态和径向位移．     

内燃机油基础油与添加剂优选中的推理方法

为了研制内燃机润滑油，采用计算机知识推理的方法来选择基础油和添加剂。知识的表示以传统的基于规则的知识表示为基础，结合面向对象的以及模糊的知识表示方法，为每种添加剂建立规则库。以添加剂类型规则库中的规则头以及研制油的性能要求分别得到两个证据集合，以两集合的贴近库作为其匹配度，从而选择出符合要求的添加剂类型。以该类型添加剂中的每种添加剂性能指标形成的评判标准论域集合与选择该添加剂的模糊评判论域集合为基础，应用麦德姆尼方法推出模糊关系矩阵，用研制油的评判集合及模糊假言推理得到结论，在多个结论的情况下，对结论冲突进行消解，最终选择出最优的添加剂。实践表明，这种推理方法得到的添加剂与大量人工分析得到的结论完全相同。     

薄壁杆件的有限元分析法

阐述了薄壁杆件理论的发展及经典的薄壁约束扭转理论的不足,对应用十分广泛且基于势能驻值原理的一种数值解法——有限元理论进行了进一步的研究,提出薄壁空间杆件单元中每个节点应增加一项表征截面翘曲的位移分量,即截面的翘曲角,以计及截面翘曲的影响。指出有限元法完善了薄壁杆件理论,对实际工程的结构设计有一定的参考价值。     

锚喷巷道顶板冒落报警系统

本文介绍的顶板冒落报警系统，采用电感调频位移计、ＭＣＵＢＵＳ等，系统结构简单、紧凑、抗干扰能力强、可靠性高，能在线修改参数，把煤矿井下监测设备提高到一个新的水平。     

陕北地区H40定向井钻井技术

介绍了陕北地区H40井各井段井眼轨迹控制情况及钾基聚合物钻井液的现场使用。探讨了钻具组合的增降斜规律和保证井内安全的技术措施。     

一种基于电动机位移检测系统的设计与实现

随着电子技术和单片机技术的快速发展，人们利用单片机以及传感器对电动机可以进行精确的控制．首先介绍了作为新型电动机位移检测的光栅技术的基本原理以及光栅自身的一些优点，如易于与计算机进行接口，测量精度高以及抗干扰能力强等一些其他传感器所不具备的优点．最后结合检测电路的基本原理给出了光栅位移检测传感器与单片机接口的硬件电路．     

步进线性位移输出的控制

介绍了一种步进线性位移输出装置。通过专用液压阀并利用步进电机控制液压缸产生线性位，可使数字量不经过D/A转换，而直接转换成具有一定推力的机械位移量。给出了液压阀的设计要点、控制系统的数学模型及采用单片机为核心的PID控制系统。研究表明，由步进电机控制的液压位移输出装置易于控制算法的实现，具有较好的线性度，且不易出现液压卡紧现象，提高了系统的工作可靠性。