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211.
针对一“Y”形交叉口的两种改造方案进行了分析和论证,计算表明:导流化方案优于环交方案;在经济许可的条件下设置人行地道或人行天桥将大大提高交叉口的通行能力。另外,在其中一种较合理的规划方案下,研究了如何设置信号灯和人行横道。  相似文献   
212.
着重论述了如何利用MATLAB工具在计算机上实现信号与系统分析,分析当前信号与系统在教学中存在着数学推导复杂、实验难等问题,提出了编写演示程序和进行系统模拟仿真等方法,明显提高教学效果。  相似文献   
213.
DRM服务质量控制系统信号监测站研究与实现   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文介绍了DRM服务质量控制系统信号监测站的原理和构成,描述了基于Windows CE嵌入式平台的监测站整体设计和系统架构,最后给出了完整的信号监测站的设计方案。  相似文献   
214.
根据机载雷达回波信杂比很小的特点 ,提出了一种基于功率倒置法的地杂波抑制方法。该方法利用单脉冲雷达空间双路接收的特点 ,采用时 -空二维联合处理的方法对回波信号进行处理。理论分析和仿真结果表明 ,该方法信杂比改善性能优于AMTI等一维杂波抑制方法。并且由于其自适应权采用功率倒置法准则求得 ,计算量大大低于采用最大输出信杂比准则的一般时 -空二维处理 ,因此 ,该方法是一种具有工程意义的机载雷达杂波简化时空二维处理方法  相似文献   
215.
模拟乘法器在测量机械功率、电功率、电能导领域中得到广泛应用,它的性能对整个装置将起决定性作用.本文介绍一种实用的模拟乘法器电路,分析温度对乘法器宽电路的影响,论述采样保持电践与调宽电路构成一种新颖乘法器的原理  相似文献   
216.
李建斌  高成修 《系统工程》2004,22(10):70-74
城市道路各交叉口交通信号的实时管理和控制直接影响了整个城市的交通拥挤。以武汉市武昌区各主要交叉路口的交通信号控制问题为背景,构造了交通网络中以多交叉口滞留的车辆数最少为目标的优化模型,用遗传算法对其进行了仿真数据求解,得到了实时控制的配时方案,并与固定周期固定绿信比方案进行了比较,结果表明该模型和算法对交通信号实时控制是非常有效的。  相似文献   
217.
西方系统地介绍信号流图的基本定义和性质,讨论信号流图的简化规则,并给出信号流图在线性系统中的两个应用实例。  相似文献   
218.
悬停直升机的识别   总被引:3,自引:1,他引:2  
详细分析了各种类型直升机的回波特性 ,从回波信号中提取了旋翼回波最大线速度vmax 和旋翼回波闪烁周期Tp 的信息。在综合利用这两种信息的基础上对悬停直升机进行了识别 ,理论分析和仿真试验结果表明 ,该算法在一定的信噪比下对悬停直升机的检测有较好的性能  相似文献   
219.
Bilinear models of time series are considered. Minimum variance predictor for bilinear time series, homogeneous in the input and output, is proposed. Results of minimum variance prediction of bilinear time series are included. They are compared to the results of linear prediction of bilinear time series. A minimum variance prediction algorithm for bilinear time series of the general form is developed and an adaptive version of minimum variance algorithm is derived.  相似文献   
220.
神经网络在雷达信号分选中的应用   总被引:6,自引:0,他引:6  
本文介绍了一种基于自组织概率神经网络的信号分选方法,主要讨论了这种神经网络在雷达信号分选中的应用,提出了一种结合神经网络与时域脉冲重复周期的分选系统,通过大量仿真实验探讨了正确分选的极限条件。  相似文献   
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