多功能水泥复合助磨剂研究

采用有机-无机复合技术途径研究具有助磨、增强、减水等作用的多功能水泥复合助磨剂．结果表明，采用复合助磨剂比采用单组分助磨剂明显提高了水泥的筛余细度和比表面积，改善了水泥粉体的流动性；在掺量小于1％的前提下，有效提高了水泥的强度．对水泥水化样的TG—DTA及SEM分析表明，掺入多功能复合助磨剂后，大幅度提高了水泥的水化速率，促进更多水化产物的生成，使硬化浆体结构更加致密．     

硫铁矿烧渣生产固体复合混凝剂及在废水处理中的应用

对用硫铁矿烧渣，硫酸和其它添加剂生产固体复合混凝剂（PISC）进行了研究。考察了反应时间、反应温度对铁溶出率的影响，用其对造纸废水和生活废水进行处理时，废水中CODCr的去除率可分别达75％和80％。     

郑州移动警务系统研究

通过SMS、GPRS等无线通信技术,利用手机、笔记本电脑与公安综合信息系统连接,实现对常住人口、机动车、驾驶员、被盗抢车辆、在逃人员等信息的关联查询,同时还可以实现机动车、驾驶员违章信息的录入和处罚。采用非IP安全连接技术跨接公安专网、银行专网、移动专网和互联网,通过XML技术实现内外网的数据实时交换,该系统现已成功应用于郑州警方,在全国范围内尚属首次。     

复合模型中实时耦合问题的探讨

通过分析实时耦合复合模型中物模（物理模型）与数模（数学模型）的连接过程，指出：复合模型中的物模部分与数模部分的关系是相互制约、相互依存的，二者间的实时耦合以及耦合的精度是复合模型成功的关键；耦合的时间和空间匹配条件保证了复合模型中物模与数模两个部分连接的时空连续性；控制周期的大小、控制变量的选择以及控制的策略是影响复合模型耦合精度的主要因素，复合模型各部分都应以满足这些因素为前提进行设计。     

SMS—3型航海模拟器控制台的电路设计

大科是述了ＳＭＳ－３型航海模型器控制的结构和布线的基础上，论述了接口板的电路设计，并且详细论述了舵角读入电路，抗干扰的有关措施，标定问题，步进电机驱动电路，车钟读入电路，ＬＥＤ驱动电路，简要论述了复位和看门狗电路，译码和串行接口电路等。     

上海城市人为灾害与复合生态环境因子的灰色关联分析

城市人为灾害是个灰色系统．应用灰色系统理论，对上海城市人为灾害及其高发区与复合生态环境因子的关系，作灰色关联分析和加权关联分析．结论表明：城市人口文化素质对人为灾害影响程度最大，人口密度的影响程度次之，再依次有影响程度的为：道路干道密度、公共管线状况、房屋占地比率、绿被率等．这一结论对城市人为灾害的深入探索和研究，以及防灾减灾具有重要价值和意义．     

熔盐Cr-Ti碳化物复合层涂覆技术

对表面镀铬、渗铬的钢件进行硼砂熔盐浸渍渗钛处理，可形成多元碳化物复合层。其抗冲击疲劳及抗介质腐蚀性能均明显优于单一渗钛层。应用Ｘ－ｒａｙ衍射及电子探针技术，确定了复合层的结构。     

新型乙醇气敏半导体材料CdFe_2O_4

采用化学共沉淀和固相反应相结合的方法制备出单相ＣｄＦｅ２Ｏ４，实验表明，ＣｄＦｅ２Ｏ４作为一种尖晶石型结构的复合氧化物，是电子导电型半导体，具有良好的酒敏性能．且有较好的化学稳定性和气敏稳定性     

搅拌磨机械化学改性制备复合粉体的研究

根据搅拌磨超细粉碎的特殊工作原理和高效性，利用搅拌磨的机械化学效应实现超细—改进一体化制备了ＳｉＣ－Ｍ／滑石粉复合粉体，研究了矿浆浓度、改性剂用量对复合粉体粒度及改性剂包覆量的影响．研究结果表明，这种复合粉体粒度分布均匀、工艺简单、活性好、性能稳定．复合粉体填充ＰＰ的制品性能比单纯Ｍ／滑石粉填充ＰＰ的更好．４０％复合粉体填充ＰＰ制备的材料成功地应用于汽车零部件，性能指标达到上海大众汽车公司的标准，应用效果十分显著．     

岩层移动的复合介质模型及其工程验证

将采场上覆岩体视为大系统复合介质,建立岩层移动的层状－离散二重介质模型．采用薄板层状介质解析与离散元数值模拟相结合的方法,探讨了整个上覆岩层的移动规律,从而为研究减缓地面沉降技术提供了可靠依据,并举一实例作为工程验证．